ヴィットリアコルサのチューブレス導入　チューブレス化にあたり準備編（ロードバイク・チューブレス） へのコメント https://morou2.com/2019/12/18/tubelessready/ ロングライド、ブルべを中心にパーツ関連のレビュー記事を書いています。 Mon, 15 Feb 2021 23:10:25 +0000 hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.9 morou2 より https://morou2.com/2019/12/18/tubelessready/#comment-1023 Fri, 20 Dec 2019 22:33:47 +0000 https://morou2.com/?p=10980#comment-1023 impactdisc への返信。

ありがとうございました。テープは安いですし、買ってみます。コツを身につけるまで何度か練習が必要ですが、正解が分かったので気持ちは軽いです。頑張ってみます。

]]> impactdisc より https://morou2.com/2019/12/18/tubelessready/#comment-1022 Thu, 19 Dec 2019 11:12:20 +0000 https://morou2.com/?p=10980#comment-1022 拙ブログをご覧いただきましてありがとうございます。
リムテープの再利用は、おすすめしません。シーラントを入れた時点でテープ粘着面とくっつきづらくなり、増し巻きは難しいと思います。
経験上、チューブレスレディの施工はやり直した方がスムーズです。
ですので私は同等品で量が多く安いTESAの仮固定テープを使っています。

私が参考にしたヤンハイネ氏が、ビード上げに石鹸水を使わないと聞いたときには「そんなアホな」と思いましたが、今では理に適っていると思っています。ハンドポンプで上がらなかったことはありません。

]]> morou2 より https://morou2.com/2019/12/18/tubelessready/#comment-1021 Thu, 19 Dec 2019 10:01:05 +0000 https://morou2.com/?p=10980#comment-1021 impactdiscさん
コメントありがとうございます。早速ブログも読まさせて頂きました。私にとって救世主のようなブログです。非常に参考になりました。私のブログは要らないレベルですね。
思い返しますと、私の場合は怪しいのがリムテープとシェイク不足ですね。一つ分からないのは、仮に今の状態からリムテープを巻き直したいとなると、シーラントは綺麗に除去出来るものなんでしょうか…？

]]> impactdisc より https://morou2.com/2019/12/18/tubelessready/#comment-1020 Wed, 18 Dec 2019 16:01:30 +0000 https://morou2.com/?p=10980#comment-1020 はじめまして。ブログを拝読している者です。

チューブレスで減圧が止まらない場合の理由は、さまざま考えられます。
・気温の低下によるシーラント固化力の低下
・リムテープの隙間からのシーラントおよびエア漏れ
・リムのつなぎ目からのエア漏れ（カーボンリムをお使いのようなのでこれはパス）
・バルブのエア漏れ

シーラントは、タイヤそのものの穴をふさぐのと、リムとの隙間をふさぐのとの２つがありますが、いずれにしろシーラントは注入前によく振らないと、中の固体成分（STAN’Sの場合は粒状のものと、既に固まったゴム成分）が注入されないので、止まりにくくなります。

私はグラベルバイクでの運用なので、32C以上限定の話になってしまいますが、過去にチューブレス（レディ）取り付けについてまとめたことがありますので、ご参考になればと思います。

長々と失礼いたしました。
http://arakawagravel.blog.fc2.com/blog-entry-94.html

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