■PC10(436km・JR鉄道最高地点)まで

麦草峠からは霧の中を下っていきます。昼間ですが前後ライト点灯必須。そして坂の途中でついにeTrex30が電池切れ。停車して電池交換です。しばらく下ると霧も晴れ、南牧村ののどかな景色が広がります。

小海線の鉄橋。

川沿いを走ります。久しぶりに平坦を走ると何故かそわそわして落ち着かない。もはや登りか下りでないと駄目な体になってしまったようです。

途中から登りが始まり、その後PC10までひたすらダラダラと3%前後の登り。普段ならアウターで行くところですが、さすがに5km以上続くとなるともう無理。インナーで行くしかないです。途中はこういう牛さんが沢山いて癒されますｗ

日も傾き始めて暗くなってきました。久々の補給その10、セブンイレブン南牧野辺山店に17：19。標高1,300mもあるとさすがに寒い。

そしてすぐにPC10。何とか明るい内に到着。17：39。

日没直前ですることも無いので、すぐに韮崎に向けて30km以上に及ぶ長大なダウンヒル開始。韮崎は非常に馴染みのある土地で、東京出身のカミさんが某S社に就職し、白州蒸留所に単身赴任になり、独身寮（レオパレス）があったのが韮崎なのです。当時私はロードスターに乗っていましたので、『峠を走れる』とばかりに夜中の丹波山村や柳沢峠を喜んで浦和から韮崎まで通ったものです。

そして韮崎のバーミヤンに19時頃かな？到着し、補給11及び仮眠。ラーメン大盛り食べて、シューズを脱いで脚を水平にし、そっと目を閉じ20分ほど。仮眠するのは飯食べた後がちょうどいいですね。1h近くの大休止となりましたが、これで自分でもびっくりするほど回復。カミさんと良く買い物に来た懐かしの地場スーパーのやまと。ここからレオパレスまで徒歩30秒ですｗ

その後、釜無川沿いを35km/hくらいで快調に飛ばし、順調にPC11に21：06着。

■PC12(541km)まで

ここがほぼ490km地点なので、残すはあとたったの110km！登りもあまりありませんし、予め仮眠もしたし、ようやく気持ちに余裕がｗ

ここから若彦トンネルまで約20kmちょっと、23時までにはトンネルくぐって河口湖側に抜けたいな、と思っていました。そうすればほとんど下りの残り90kmほどを余裕を見て5hかけて走って、ちょうどスタートから48h後のAM4時には高尾に帰りたい、と計画していました。仮眠もしたし、体にトラブルもないし、朝の通勤ラッシュが始まる前には高尾に着きたい、十分この計画で行けるはずでした。

と　こ　ろ　が。

色々予定通りには行かないものです。まずは芦川駅から国道358号に合流するまでの県道36号。たまに集落はあるものの、川沿いの超真っ暗な道で、回りは高い山々。鹿や猪が出てもおかしくないです。余りの寂しさにいまいちモチベーションが上がらずペースも落ちますorz

そして358号に出てからは予想していなかった雨が。断続的に降ったり止んだり、これがまた微妙に強い雨なのでジャージを濡らさないためにウィンドブレーカーを着るのですがすぐ止んだり。着たまま進むとすっごい暑いんですよ。その脱着の繰り返しでかなり手間取ります。若彦トンネルまでの登りで猪が出た、という人もいたのですが、比較的トンネルの手前まで集落があって、斜度もそれ程でもないので進んでいきます。そしてついに最後のメジャーな登り、若彦トンネルまでの登りを走破。23：25です、計画より30分遅れ。

実はこの時点では雨が本格的に降って来ていてカッパを着ていたので、トンネルの向こうが晴れていることを期待しながら数キロあるトンネルを下っていきます。

しかし、期待は見事に裏切られ、河口湖畔に着くと更に本降りの雨が出迎えてくれるのでした。ドロヨケも全く付けていないのでバイクは早くもドロドロ、シューズもびしょびしょ。『あーあ、折角メンテが楽だと思っていたのに最後にこれかよ…』とかなり落ち込みます。しかし、この1都4県、600kmを標高10,000m以上朝から晩まで登って降りて、自然と戯れるのがSR600。これだけ色々なところを色々な時間に走れば、雨が無い方がおかしいです。

…と言い聞かせて進もうとしますが、カッパを着ていても無茶苦茶寒い。我慢してもガクガク震えるのでこれはヤバイ、コンビニに行ってカッパを買おうとスマフォで検索してローソン2軒、セブンイレブン2軒を回ってようやく上下にコンビニカッパを装着。河口湖のローソンでは酔っぱらいのオッサンに絡まれました。ついでにレジ袋をもらってシューズにかぶせ、ビニールテープでしばって即席のシューズカバー。これでようやく震えずに走れるように。そして山中湖への登りをこなしますがコンビニ行脚でぐったりしてしまったので、山中湖畔にあるデニーズで休憩するか…と前まで行ってみるものの、何と23時で閉店。そりゃそうだよね、時間はAM2：00、見渡す限り誰もいないもの。

仕方ないので近くにあるセブンイレブンで味噌汁を飲むことに。休憩12。あまりの寒さに、店員さんに『中で味噌汁飲んでもいいですか…』と相談したところ快諾いただき、なんと椅子代わりに脚立まで出してくれました(T_T)このご恩は一生忘れません。

店員さん曰く『雨降ったら気温は1桁ですからねー、そりゃ寒いですよ！』とのこと。正直そこまで気温低いとは思わなかったです(^_^；)

あまり長居してもあれなので、店員さんに別れを告げて出発。ものの2分ほどで最終PCのPC12に到着。この柱、長池親水公園にあるとばっかり思っていたのであやうく通り過ぎるところでした。到着時刻は2：24。

雨降っているんですけど意外とまともに写りました。ここからはPC1と同名の山伏峠を越えたら道志みち。のはずなのですが、寒さですっかりモチベーションが落ちてしまい、完全に心が折れました。30分程お土産屋さんの軒先で仮眠してしまいます。。。

寝ていても家に帰れないので仕方なく起きて、全く気乗りしないまま山伏峠へ。ここへの登りで今回初めて鹿に遭遇、2匹ほど前を横切っていきました。あんなのが運悪く真横から出てきてアタックされたらDNFだわｗ

そして道志みちは初めて走るのですが下りオンリーではなく、意外と微妙に登り返しもあるんですね。ちなみに雨は若彦トンネルから一度も止むことはなく、本来は稼げる区間なのですが抑え気味に走らざるを得ず、イライラしながら下っていきます。そして道志ダム？の手前あたりでまさかの九十九折の登りが出てきて心を折られながらも、夜明けを迎えます。

ここを過ぎたらようやく山から下界に降りてきた感じ、何とか青山の交差点までたどり着きます。この時点で既に5：30、朝のラッシュが始まってしまいました。結局最後までカッパを着たまま、トラックに煽られながら大戸交差点を過ぎ、しょうがないので歩道を走ったりしながらどうにか高尾の駅前まで到着！

レシートは6：41、予定より時間がかかってしまいましたが無事に50h41mでSR600 Fujiを完走することが出来ましたヽ(^o^)丿

いやしかし50hは長いですね。1000kmとかはもっと時間がかかるわけですが、この位になると社会復帰出来なくなりそうですｗ

でも途中の景色は思い出に残る素晴らしいものでした。疲れましたが走ってよかったと思います。埼玉スタッフの方々、色々とお世話になりありがとうございました。長文お付き合いいただきありがとうございました。

■PC8(378km・女の神展望台)まで

食べてしまうとすることが無いので、根っこが生える前に出発。視界は15mほどしかなく、ダウンヒルが思いやられます。昨日の渋峠も雲の中でしたが、それよりもさらにひどい。防寒装備を全部着て出発。ダウンヒルで時間が稼げるはずなんですけどね。。。そしてビーナスラインのアップダウンをしこしこしこしこ、1つづつクリアしていき、扉峠に10：26着。

相変わらずの絶景です。

登っては降りの繰り返しなのですが、霧のおかげで斜度やどの程度登りが続いているのかが全く判らず、目の前とeTrexの高低差の断面図だけ見ながら(この機能は超役に立ちました)進んでいきます。自分が頑張るとeTrexの画面上の点が坂を登っていくさまが楽しい、と思っていましたが、わざわざ長野まで来てそんな修行みたいなことをして何の意味があるのか…と気づいてしまい、途中で帰りたくなったり。ちなみにeTrexの高低図というのはこんな画面。

これはビーナスラインのギザギザ地帯です。自分が進むと赤いポイントと自分の標高の数値も一緒に動いていきますので、あとどの位でピークなのか一目瞭然。縮尺は距離方向・高さ方向とも自由に変えることが出来ます。
また、スティックでポイントを動かすとマップも先に動いていき、この先のピークがどうなっているのか、標高が何mなのかを確認することが出来ます。これはかなり役に立つ機能でした。

そして結局どこを走っているのかもわからないままでしたが、途中1か所だけ雲の切れ間が！遠くに諏訪湖が見えて、感動しました。この日、5時から走り始めて11時にして初めて見るまともな景色ｗ

そしてすぐに元通りの霧の中。到着したのが八島湿原。

3連休で観光に来ている人もがっかりでしょうね。そして八島湿原を過ぎて霧ケ峰に差し掛かるころ、ようやく雲の中から脱出します。

霧ケ峰最高！嬉しくて写真撮っちゃいました。霧ケ峰ビーナスレストラン方向を振り返って。

高原のなだらかな丘が続きます。

遥か遠くまで続く山々。

車山との中間にあるレストランチャップリンの展望台から。ここでも休憩してしまいました。休憩⑧。

谷の反対側に見える道を走ってきました。

遮るものが無く、最高の眺め！

これです！SR600Fujiではここを走りたかったんです！霧ケ峰が晴れていて大満足です(^^)/

ここからしばらくは、このような最高の眺めが続きます。2輪のライダーもすごい数とすれ違いましたし、屋根を開けているオープンカーも多かったですね。エンジン付きの乗り物で来るなら、やっぱりオープンカーが最高かな？昔ロードスターに乗っていたのですが、あれはいいです。歳を取ったらまた乗りたい。

そしてしばらく進むと今度は車山。スキー場ですので、おしゃれなホテルなどが並びます。

そしてやっと白樺湖に到着。ここまで来たらコンビニ（ローソン）があります。

家族連れで賑わう白樺湖のローソンで補給。休憩⑨。霧ケ峰でおでんを食べたので、そんなにお腹が空いていないですが、この先しばらく何もないので食べておきます。このローソンから白樺湖の交差点までは200mほどなのですが、激坂で思わず押し歩きしましたorz
そしてその先は直登で評判の悪いスズラン峠。10％まではいかないものの、8%くらいの本当にまっすぐな坂が延々と続き、精神的ダメージを与えてきます。やっとの思いで上に登り、今まで登ってきた道を振り返ると、本当にまっすぐな道でした。こりゃツラいわ。。。ちなみに途中に健保の保養所がありました（白樺湖アルペンドルフ）。みなさん、ここは自転車で来られますｗ

そしてようやくPC8！到着は13：29、PC7の美ヶ原から45kmを走るのに、2回の休憩を挟んでいますが4hかかっています。特に最後のスズラン峠、白樺湖の交差点から女の神展望台まで6.5kmしかないはずなのにすっごいキツカッタ。

車が数台しか止まれない小さな展望台でしたが、素晴らしい眺めでした。ここまでくれば残りは麦草峠を越えれば完走が見えてきます。残り220km頑張りましょう。

■PC9(400km・メルヘン街道最高地点)まで

ここからは若干くだって蓼科の別荘地帯を通りすぐに麦草峠への登り。標高1,400mから2,100mまで一気に700m登っていきます。麦草峠の前半は蓼科の別荘地の一部なんですね、瀟洒な別荘が立ち並ぶ雰囲気の良いところを通っていきます。が、いつまで経っても林の中で、展望の開けるところがなく、景色としては意外に楽しくないところ。まぁ斜度も10％あるのはヘアピンのところだけで凶悪な坂というほどでもないのですが、とにかく距離が15kmもありますから長い。とにかく長い。空気もだんだんヒンヤリしてきたところ、ようやく到着。鹿を見た、と言う人も沢山いるのですが、全く会わなかったな。

到着時刻は15：30。22kmに2hかかっています。ヒルクラ中は10km/hがせいぜいですので、妥当な時間ですな。ようやく400km地点ですが、スタートから35h30mが経過。あと17hで200km、しかしその内の100kmくらいは下りなので、ここまで来たら何とかなるでしょう！

ちなみに見えますでしょうか、上の写真は空がグレー一色です、ハイ、また雲の中に突入ですorz　下りはこんなんばっか。。。

～次回に続く～

1. ■PC5(269km)まで
2. ■PC6(295km地点)まで
3. ■PC7(332km地点)まで

■PC5(269km)まで

さて次は前回、何度も休憩しながら登って苦しめられた菅平への登りです。中野市街のファミレスで座って夕食を取りたかったのですが、すぐに住宅街にルートが入ってしまい店が無くなってしまったため、結局前回と同じセブンで休憩④。

そして菅平へ15kmで900m登るロングヒルクライム開始。何故か前回よりも楽に登れる気がします。途中のサークルK須坂亀倉店で一休み⑤。まだ21：10。前回よりも早く登れるか？

そして約1h後、22：23にPC5着。

前回からのリードが10分から20分に広がりましたヽ(^o^)丿これなら比較的早く宿に着きそう。周辺では、相変わらず学生とおぼしき人たちがこんな時間にも関わらず騒いでいます。ちなみに菅平のセブンイレブンは、つい先週閉店してしまったそうです。セブンイレブンの店舗検索では、既にヒットしません（2013/09/29現在）のでご注意を。

■PC6(295km地点)まで

そして菅平から上田まで豪快にダウンヒル。ここも20km近い距離があります、車なんかいませんし早くホテルに到着したいので50km/hで飛ばしますが、なかなか着かない。。。そしてようやく今晩の宿、ルートイン上田に到着。目の前にあるセブンイレブン材木町店で軽く買い物をし、チェックイン⇒洗濯⇒風呂⇒飯⇒寝る　の一連の作業をスムーズにこなします(笑)

どうやら明日の天気も良さそう、ということで１時までに就寝。2度目なのでコースを知っている分、ペース配分などが前回と比べてはるかにやり易かった気がします。初日の疲労も前回より(精神的な部分も含めて)幾分少なかった感じです。

そしてアラームよりも早く5時に目が覚める。このまま寝ていたい気持ちもあるが、そしたら何のために日程を調整してまで来ているのか判らなくなるので、気持ちを切り替えて最小限の動作で準備をこなす。前日の残りのおにぎりを食べて出発。更に宿から100mほどの距離にあるすき家でたまごかけご飯朝食。これにネギを追加して食べると最高ですｗ

そしてやや腹がもたれながら、5分程でPC6(5：55着)。

■PC7(332km地点)まで

そしてお次は早くも2日目の大ボスの美ヶ原への登り。セーブオンの交差点から距離にして25km、標高差約1,500mのヒルクライム開始です。前日既に5,000m以上登っているのに、朝の6時からまたヒルクライムとは物好きにも程がありますね。しかし大屋の駅前から見ると山の上はどんより雲がかかっていて、前回同様あの中に突っ込んでいくことになりそうです。1度くらいは景色の良い美ヶ原を登りたかったなぁ。。。

愚痴っても仕方ないので登っていきます、その前に今回はセーブオン（2013年当時。現在はローソン）でプチ休憩⑥。正直前日の疲れはありますが、前回のように雨が降っていないと、まだ頑張れます。武石観光センター着が7：53。セーブオンから観光センターまでは、セーブオンから4・5・8km地点にダイドーの自販機がありますので、飲み物の補給であれば無理にセーブオンで補給する必要はありません。

もちろん観光センターにも自販機はありますが、この時間ではご覧のとおりシャッターが閉まっていまして、途中の自販機は全てスルーしてアテにしていた私はかなり焦りました(^_^;)　見ての通りの雲の中っぷりで、気温が低かったのが救い。ボトルの中身は半分でしたが、そのまま行くしかありません。今回は前回以上に景色は楽しめなかったものの順調に登ります。

最後のヘアピンの斜度が一番キツイところをハァハァ言いながら登っている時に、車に乗ったおばさん2人組が『美ヶ原自然保護センターって知ってます？』といきなり声をかけてきます。『声かけるのはせめてヘアピンクリアしてからにしてくれ～！この顔見れば判るやろ～！』と思いながら、しばらく無視してヘアピンが終わってやや斜度がゆるやかになったところで停車（それでも坂の途中）。心拍は160超えてますからゼェゼェいいながら、『自然保護センター？知らないです。』と返答。『アラ、地元の人じゃないの？』『違います。埼玉から来たんですけど』『あらそう、じゃあね。』と大して感謝もされずに去って行った。

ナビも無くケータイで調べるという発想もお持ちでないような様子だったので、スマホを出して調べてあげようかとも一瞬思いましたが、後から調べるとかなり離れている上に道順も相当に説明しづらく、あの霧の中では申し訳ないですがお断りして良かったと思いました。。。

そしてPC7着が9：15。武石観光センターから1h22mかかりました。

しばらく補給が出来ないし、寒くて何か食べないとやばそうなのでここで補給⑦。9時と早い時間でしたが売店は開いていたので缶コーヒーやおやき、きのこ汁などいただく。ただの味噌汁にしか見えませんがきのこ汁ですｗ

展望台からの絶景。うん素晴らしい。

たまには晴れた日に走ってみたいものです。。。

～次回に続く～

ただ前回走った感触からすると、完走自体は機材トラブルがなければいけそうな感じです。というわけで2度目のSR600 Fujiのレポートお付き合いください。

まずはサマリーです。11,000m登ったログはこうなります。
今回はEdge500が調子悪いためeTrexのログです。電池節約のために、休憩ごとに電源を落としていたらログも分割されてしまいました。ここは1つのログにしたかったorz　あと、何故か獲得標高が2割ほど多目に記録されています。どうしてなんだろう。。。
まずは高尾～秩父間。

富岡～渋峠～上田間。秩父と富岡の間のログが無いのはなぜ…。

2日目。上田～霧ケ峰間。

霧ケ峰～小海間。

小海～高尾～自宅間。

eTrexのログもアヤシイところが多いな…。

ちなみに今回のチャレンジは9/22(日)から。3連休なのですが、連休初日の土曜日は息子の少年野球の当番が色々あるため何もできず。日曜の早朝4時のスタートとして、火曜日の4時に帰ってくる予定とする。

準備などは前回の経験が活かせるので非常に楽ちんでした。コースの予習や補給ポイントの調査なども頭に入っているので必要なし。また天気予報も比較的安定しているようでしたので、雨装備もカッパの上だけ持っていくことにします。

suewのサドルバッグは全長が長いのでドロヨケの代わりになるのですが、バッグが汚れるのが嫌だったのでシートポストにつけるドロヨケを装着するつもりでした。そっちの方が長くて、より効果的だしね。ところがサドルバッグはシートポストの根元までフルに使って固定する必要があり、ドロヨケを付けるスペースが無いことが発覚。仕方ないので置いていきます。うーん、私は雨のあとの洗車が本当に面倒で嫌いなので、なるべく汚したくないのですが…。天気予報は正直5割位しかアテにならないし。でも付かないのだからしょーがない。

結局装備としては
・服装
－パールの夏用長袖
－ひざ下まで覆うレーパン
－長指グローブ
－キャップ
－レッグウォーマー
－MAVICのウィンドブレーカー

・雨装備
－モンベルゴアテックス(上)

となりました。標高2,200m近くある渋峠や麦草峠から下る時は、これを全部着てちょうど良い感じでした。渋峠の下りは夜だったし。また今回はいつもメインで使っているコマ図はサブの使用にとどめ、道案内は全てeTrex30で行いました。これで全く問題なし。今後も、この併用スタイルで行くことになりそうです。

■PC1(45km地点)まで

朝4時に高尾駅前スタートなので、輪行では間に合わない。前日の21時に家を出て高尾まで輪行、高尾駅近くの健康ランドのふろっぴィに宿泊。3時半に起床、4時ぴったりのレシートを入手して無事にスタート。9月ともなると朝の4時は完全に夜。とりあえず高尾駅前でぱしゃり。

青梅を抜けて山伏峠の登りにさしかかる頃には明るくなっていますが、5時ちょい過ぎに早くも練習している地元のローディさん(しかも数人)に抜かれたのはびっくり。速い人は早起きですね。PC1までは特に何もなく6：23に到着。前回より10分程速いが、この程度は誤差ですね。。。

しかし45kmも走っているのに全く調子が上がらず膝とかあちこち痛い。確か前回も60km過ぎたあたりから痛みも消えて脚が回るようになってきたので心配はしなかったが、ブルベやっていると『100kmがウォーミングアップ』みたくなってしまい困ります。

■PC2(133km地点)まで

山伏峠の後は、秩父駅前を抜けて群馬まで。秩父では、ちょうどこの日『第61回　秩父宮杯埼玉県自転車道路競走大会』が開催されるようで、通りすがりのおっちゃんから参加選手か？と聞かれる。ブルベのスタートに自走で来ても、レースのスタートに自走で来る人はさすがにいないと思いますよ…ｗ　私は大会の存在すら知らなかったのでその旨伝えたが、試しに秩父駅の駅前に行ってみると開会式の設営をしているところでした。SR600 Fujiの最中で無ければ観戦したかったなｗ

そして秩父市内のコンビニで休憩①。その後はいつもの道をゆるゆると進み、横川の駅前で1枚。初日の天気は良かったみたいですね。地図をみるにこれは御岳という山でしょうか？

そしてPC2着が11：37。5時にスタートした前回は12：37着なので、調整したかのように1h遅れｗ　写真も前回から使いまわしかのようなアングル(^_^;)

■PC3(208km地点)まで

そして爽やかに碓氷峠まで登り(12：20着)、

軽井沢のファミマで休憩②。さすがに9月の3連休ともあって、軽井沢は凄まじい渋滞です。ノロノロ登りながら、登坂車線終わり峠まで。下ってまた草津までの登り、今回は前回ほど暑くないので草津まで一気に登る。そして草津のセブンで休憩③。時刻は16：36、あまり良いペースとは言えない。渋峠から明るい内に下る計画は難しそうだ。

ここから渋峠アタック。ここは殺生地帯。アナウンスって聞いたことないんですが？前回よりは格段に景色が良く、雷も鳴ってていませ(^_^;)

雲の中じゃなくて眺め最高…のはずなんですが、途中はそもそもあまり良い景色とは言えませんね。

そしてようやく白根火山。今回はこの地点に、2名のライダーがいました。SR600 Fujiかと思いましたが、万座方面に下って行きました。

ここまでは比較的視界良好だったのですが、山田峠を越えたあたりから急速に霧がかかってきまして、ようやくPC3到着は18：22。1h50mかかりましたが既にこの有様。前回は18：31。前回よりも早く渋峠を越えるべく、am4時発にしたのに、何故前回とほとんど同じなんだ…ｗ

すぐ横に反射ベストを付けた人がいて、あの縦長のサドルバッグからSR600 KNチャレンジ中のvyvさんかと思うが、自転車をBoardmanと記憶していたがGIANTだったので、ヘロヘロの状態だったこと、早く下らないと暗くなることもありちゃんとご挨拶もせずに軽くエールを交わし出発。『全部着た方がいいよ』と言われたので素直に防寒具フル装備でダウンヒルにGO。余りの寒さに走り出して5分もしない内に、的確なアドバイスをいただいたことに心から感謝するのでした。

■PC4(234km)まで

ここから26kmに及ぶダウンヒル開始。前回は雨で速度を出せなかったので時間をあまり稼げませんでしたが、今回は渋峠で既に霧に包まれていましたので、薄暗いことも相まってまたもや時間を稼げずorz　ダウンヒル中に、恐らくSR600 KNのライダー2名とすれ違いました。

とにかく先が見えないのでコーナーがヘアピンなのかどうか等がその場に行ってみて初めてわかる、という感じで大変疲れました。ヘッドライトも使えないしね。そして下るだけで到着する楽チンなPC4着(19：18)。渋峠からほぼ1hかかってますね。ちなみに前回は19：30。

雨が降っていないと写真撮影が楽ですｗ　ここでジュースを1本飲んで、補給食をかじり中野市街に向けて出発。

～次回に続く～