あんくさん

お役に立てたようで良かったです。

ロードバイク大好きさん
無事に解決されたようで良かったです。コメントまでいただいてありがとうございました。

ブルーさん
ファームのアップデートが来ていましたね。日本語のサイトではまだ更新情報が掲載されていませんが、USのサイトでVar5.0シリーズの更新内容を確認すると、『クラッシュとフリーズを修正することにより、デバイス全体の安定性が向上しました。』とあります。
恐らく修正されたのではないでしょうか？
ちょっと期待して使ってみたいと思います。
私はパイオニアも使っていますが、バッテリーの持続時間以外は非常に優秀で、地図もみやすく動作も安定しています。ブルべ的にはとにかく持続時間一択なので悩ましいのですが…。

返信ありがとうございます
正月開けのガーミンの返信待ちでしたが、本日ファーム5.20にバージョンアップしたところ、ナビを使用しても73キロ再起動せず走り切れました。
バージョンの問題だったのでしょうか。
edgeシリーズそうなんですね。今後同じような問題、また違う問題が起きたらと思うと恐ろしいです。そうなったらパイオニアあたりに乗り換えも考えねばと思います。
ありがとうございます。

ブルーさん
コメントありがとうございます。
状況を伺う限り、大変申し訳ないのですが私には原因は分かりません（期待されていたと思いますが…申し訳ないです）。
コメントの通りBluetoothとナビが関係しているのでしょうが、私が昨日『Bluetooth連携はしない、ナビはする（コースは50kmほど）』という状況で一度も再起動かからなかったです。
ファームのバージョンは4.1です。距離的に、たまたま運が良くて再起動がかからなかったのかもしれません。
ホント困りますよね。原因は分かりませんが、対処方はBluetooth連携もナビもしない…ということになるのですが、使えるはずの機能が使えないなら半分くらい返金してくれと言いたいですよね。
edgeシリーズがこんな感じなのは10年前からずっとそうなので、解答になっておらず心苦しいですが上手く付き合うしかないのが現状です…

返信ありがとうございます。
そうです、ハブに巻き付けるタイプのものです
トラブルを避けるためにも、フロントに取り付けた方が良いのですね。
大変参考になりました。

にのさん
まずスピードセンサーというのは、ガーミンのハブに巻き付けるタイプのことをおっしゃってますでしょうか？
仮にそのタイプだとすると、フロントハブに装着した方がトラブルが少ないです。530とか830はあまり関係無いと思います。リアハブに付けると色々干渉したり、逆にサイコンに信号が届かず数値が不安定になったりします。