ヴィットリアコルサのチューブレス導入　チューブレス化導入編（ロードバイク・チューブレス） へのコメント https://morou2.com/2019/12/27/tubelessready2/ ロングライド、ブルべを中心にパーツ関連のレビュー記事を書いています。 Mon, 15 Feb 2021 22:59:29 +0000 hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.9 kiyo より https://morou2.com/2019/12/27/tubelessready2/#comment-1134 Fri, 14 Aug 2020 06:04:32 +0000 https://morou2.com/?p=11110#comment-1134 morou2 への返信。

コメントありがとうございました。今後の空気圧運用の参考にさせて頂きます。
当方synapseもDI2化、チューブレス運用など進めており、いつもmorou2さんのページを参考にさせて頂いています。
これからも更新楽しみにしております。

]]> morou2 より https://morou2.com/2019/12/27/tubelessready2/#comment-1130 Thu, 06 Aug 2020 07:51:35 +0000 https://morou2.com/?p=11110#comment-1130 kiyo への返信。

kiyoさん
コメントありがとうございます。
コルサコントロールも良さそうなタイヤですね。私の空気圧は、現在4.5barを基準に運用しています。
体重は58kgです。4.0～5.0barまで色々試したのですが、4.5barが最もバランスが取れている印象でした。30Cで4.0barだとちょうど良さそうな気がするのですが、それ以下にするのは少々危険を伴いますよね。

]]> kiyo より https://morou2.com/2019/12/27/tubelessready2/#comment-1129 Thu, 06 Aug 2020 05:23:35 +0000 https://morou2.com/?p=11110#comment-1129 synapse乗りの者(55kg)です。ご質問があります。
当方CORSA CONTROLチューブレス30Cを運用していますが、
空気圧下限(メーカ問い合わせ値)の4気圧でも路面が悪い舗装路で跳ねる感じでもう少し下げて運用したいと思っています。参考迄にmorou2さんはCORSA チューブレスをどの程度の空気圧で運用されていたか教えて頂けませんか?

]]> morou2 より https://morou2.com/2019/12/27/tubelessready2/#comment-1033 Mon, 30 Dec 2019 00:30:38 +0000 https://morou2.com/?p=11110#comment-1033 impactdisc への返信。

>世の中には楽しめないタイプの方も多いということは自覚しています。
その通りですね…。私もこんなブログを嬉々として書いている位ですから、楽しめるクチなのは間違いありません。

]]> impactdisc より https://morou2.com/2019/12/27/tubelessready2/#comment-1032 Sun, 29 Dec 2019 16:10:26 +0000 https://morou2.com/?p=11110#comment-1032 > チューブレスは『やってみないと分からない』のが楽しいところですね。

私はこれを楽しめるクチなのですが、世の中には楽しめないタイプの方も多いということは自覚しています。
morou2さんが楽しめるタイプの方であろうと思い、コメントした次第です。

]]> morou2 より https://morou2.com/2019/12/27/tubelessready2/#comment-1031 Sat, 28 Dec 2019 22:41:07 +0000 https://morou2.com/?p=11110#comment-1031 そうですよね。ただ、クリンチャータイヤにブチルチューブを入れるのは比較的結果にバラつきがないですが、チューブレスは『やってみないと分からない』のが楽しいところですね。
走行性能は非常に良いので、今後も使いたいと思います。

]]> impactdisc より https://morou2.com/2019/12/27/tubelessready2/#comment-1029 Sat, 28 Dec 2019 16:05:46 +0000 https://morou2.com/?p=11110#comment-1029 > チューブレスは基本はあるが正解が無い、ということですよね。

まさに真理です。というか、すべてのセットアップがそんな気もいたします。

]]> morou2 より https://morou2.com/2019/12/27/tubelessready2/#comment-1027 Fri, 27 Dec 2019 23:55:23 +0000 https://morou2.com/?p=11110#comment-1027 impactdisc への返信。

ありがとうございます、impactdiscさんでもエア漏れしてしまうことがあるのですが…。
ブログを熟読させていただきましたので、リアはもう少しスマートに出来ると思います。リムテープも買いました。
こうやってやりとりをして感じたのは、チューブレスは基本はあるが正解が無い、ということですよね。そこが楽しい部分でもあったりするのですが…。

]]> impactdisc より https://morou2.com/2019/12/27/tubelessready2/#comment-1026 Fri, 27 Dec 2019 15:37:37 +0000 https://morou2.com/?p=11110#comment-1026 こんにちは。苦戦されているようですね。
私も、使用中のタイヤを外してみたら、ビードに付着固化したシーラントのせいでビードが上がらず、シーラントをできる限り剥がした（←相当面倒）後でもリムテープ上ですべらず、石鹸水を使って上げました。ハンドポンプでしたが。

チューブレス施工は経験を積んで慣れるのが一番で、その人なりの正解があると思っていますが、理詰めでどうなっているかを常に考えると、正解にたどり着きやすいのではないか？と思っています。
偉そうなことを書きましたが、再施工したタイヤのビードの隙間とサイドウォールのエア漏れに悩まされていまして、シーラントで止まるのをじっと待っている状態です（笑）。

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