【レビュー】プラグ系のチューブレス用パンク修理キット『ダイナプラグ（Dynaplug）』 へのコメント https://morou2.com/2022/06/21/dynaplug/ ロングライド、ブルべを中心にパーツ関連のレビュー記事を書いています。 Sat, 11 Feb 2023 12:44:54 +0000 hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.9 morou2 より https://morou2.com/2022/06/21/dynaplug/#comment-2742 Sat, 11 Feb 2023 12:44:54 +0000 https://morou2.com/?p=20463#comment-2742 たかにぃ への返信。

たかにぃさん
情報ありがとうございます。トピークも良い製品を出していますよね。なぜかあまり話題にならないのですが…。ダイナプラグは高いこと、入手性がイマイチなことがデメリットなので、ぜひ試してみたいと思います。

]]> たかにぃ より https://morou2.com/2022/06/21/dynaplug/#comment-2741 Sat, 11 Feb 2023 11:45:49 +0000 https://morou2.com/?p=20463#comment-2741 長年チューブレスタイヤを使い(20本以上寿命まで使用)、小さな貫通から2cm以上のサイドカットまで10回以上パンクの経験を踏まえて書きます。
ロード用のプラグなら、TopeakのチュビカートリッジR16がお勧めです。(実売3千円弱)
ゴムプラグの太さがMTB用の半分の1.5mm、リーマーも細いので、シーラントでギリギリ塞がる程度の穴でも直に捻じ込めます。トレッド上でしたら1cm～5mm位はみ出したまま作業終了、走れば余分が削れます。
STAN’s系シーラントで、修理後5.7barも大丈夫でした。

]]> morou2 より https://morou2.com/2022/06/21/dynaplug/#comment-2604 Tue, 21 Jun 2022 12:12:39 +0000 https://morou2.com/?p=20463#comment-2604 NOMさん

コメントありがとうございます。やっとレビューが書けました。そのうちにGOKISOから新しい商品が出ましたね。しかしさすがに高価すぎること、おっしゃるとおりシーラントが指定されている、完璧な補修を目指している、など、GOKISOハブと同じ路線なんですよね。そして実際にGOKISOがどれだけシェアがあるのかと言うと…。でも興味はあるので、いずれ買うと思います(笑)

]]> NOM より https://morou2.com/2022/06/21/dynaplug/#comment-2603 Tue, 21 Jun 2022 12:04:56 +0000 https://morou2.com/?p=20463#comment-2603 morouさん。詳しく記載してくれてありがとうございます。機会があればGOKISOの社長が開発したものも試してみてください。でもこれシーラントも指定だし、高いんですよね。

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