たまがわ　後半戦の予定

• BRM928　那須600
• BRM1006　定峰200
• BRM1012　内浦400
• BRM1026　ニッチツ300

の4本です。前半戦もPBPシフトということで、正月のサンライズシリーズ・二子玉発着・船橋発着にてそれぞれSRが取得出来る開催になっていましたが、後半でもSRシリーズが一応揃って開催されます。

ただ1か月の間に一気に開催されますので、スケジュール的にはなかなか厳しいと思います。

私の予定としては、まずは都合の合う那須600のスタッフ活動が入ります。そのため、前の週に事前認定試走を行います。少しは涼しくなってくれていると有難いのですが。那須600は、今年に関してはこれまでと逆回りの『時計回り』での実施となります。反対周りになると全くの別コースになりますので、楽しみです。

後は、出られるとすると連休の内浦400か、ニッチツ300ということになりそうです。内浦400は中盤に都市部を通る信号峠がきつく、終盤も伊豆半島の横断が待ち構えているという中々ハードなコースです。かと言って序盤が楽かと言うと、いったん河口湖まで上がりますのでそんな事は全然無いというハードなコースです。

しかしテーマは某アニメの聖地巡礼なので、好きな方は頑張って走るしかないでしょう。ちなみにこのブルベは沼津発着で遠征になるのですが、約200km地点で家の近くを通るため仮眠ポイントの心配をする必要が無く、楽ちんなので参加しようか悩んでいます。

後はたまがわの大定番コースである定峰200でしょうか。こちらは9/9エントリー開始なのですが、既にエントリーが埋まってしまっていますので紹介しても意味がありませんでした(笑)　それ位に大人気の走りやすいコースなのです。

他にも首都圏であれば色々開催がありますので、秋のブルベを検討されている方はすぐに予定を決められた方が宜しいかと。

■股のダメージとは

ブルベで数百キロも走ると、その間ひたすらサドルやレーパンとの摩擦が起きています。これが皮膚に良いはずがありません。しかも汗をかいて蒸れ蒸れですので、細菌も繁殖しますし皮膚も柔らかくなります。おできが出来るのはいつも同じ場所、という人も多いみたいです（私もそうです）。乗り方のクセで荷重がかかる場所が決まっているからでしょう。

私の場合は、細菌に負けておできが出来てしまうという症状なのですが、その他にも擦れてヒリヒリするなどのトラブルがあります。まずはトラブルの内容を整理してみます。

おでき・腫れ物

いわゆる毛嚢炎というやつです。これは普段は大人しくしている皮膚の常在菌が毛穴に入ってしまい、ブルベやロードバイクのロングライドなどで抵抗力が落ちると炎症を起こしておでき（腫れ物）となってしまうもの。常在菌というのは、ブドウ球菌のことらしいです。食中毒を引き起こす菌と同じですね。ホントにブルベは健康に悪いです(笑)

放置しておいて自然治癒するかどうかは経験上は炎症の程度によります。なので早く治したい場合はすぐに皮膚科に行くのがお勧めです。だましだましロードバイクに乗っている間は、治らないか長期化すると思っていた方が良いです。おできが出来る場所が場所なので、患部を見せるのが最大のハードルなのですが、医者はそんな事は気にしませんので堂々と見せましょう。炎症の程度によって飲み薬だったり塗り薬が処方されます。

擦りむけ

股の皮膚が摩擦によってダメージを受ける症状全般です。皮膚の頑強さは人によって結構な個人差がありますので、弱い人はお悩みだと思います。表皮が剥けてしまうまでいかなくとも、ヒリヒリするというのは経験があるはず。細菌が毛穴に入って悪さをするのも、皮膚が摩擦でダメ―ジを受けているから…というのは少なからずあると思います。

低トルクでくるくるペダリングするようなケイデンスが高い人、内股をサドルにこするようにペダリングする人などが被害に遭いやすいですね。私もケイデンスが高い派なので、いつも脚の付け根部分がヒリヒリします。結構つらい。

痺れる

長時間サドルに圧迫されることで、血流が阻害されて痺れや痛みが出る症状。おしりの痛みと同じですね。股が痛むよりは、お尻が痛む人の方が多いかも知れません。痺れに関しては、以前別の記事でも書いています。

■私の股トラブルの歴史

おできが初めて出来たのは、15年くらい前です。その当時は子供も小さかったので、週末には当時参加していたチームの練習に行っていました。雨の日以外は全て参加の皆勤賞です。月に8回の土日があると仮定すると年間では8×12ヶ月で96回になりますが、当時は本当にそれ位自転車に乗っていました。他にすることが無かったんですね、アホですね。

ところがある日、股におできが出来てしまいます。当時はブルベなど走っていなかったですから、原因は何だったのかよく覚えていません。さっさと病院に行けば良かったのですが、当時は『おでき程度で病院に行く』という発想が無く『自然治癒で治るだろ』と思っていました。無知とは恐ろしい。

2週間位、自転車に乗らずに大人しく療養していると、おできは完治せずともかなり小さくなってきます。そうすると『もう乗っても大丈夫だろう』と我慢出来ずにロードに乗るのですが、残念ながら乗るとぶり返してきます。それを何度か繰り返し、『これは完治するまでロードを止めるしかない』と決断。それまで毎週土日は必ず走っていたところを、半年間ロードに乗らない生活をしました（ここで病院に行っておけば…）。

そうするとおできは完治したのですけれども、暇つぶしに始めたMMORPGにはまってしまい、その後も1年程度ロードに乗らない時期が続いてしまいました…。

股のおできに関しては、このような苦い思い出があるのです。おできを馬鹿にしてはいけません。

■股のダメージ対策

ということで、トラブルが発生してしまったらさっさと病院に行くのが一番なのです。しかしそれ以前に、予防してトラブルにならない事に越したことはありません。代表的な予防措置をまとめてみます。

清潔にする

炎症を起こすのは細菌の仕業です。ということは、皮膚を常に清潔にすればかなり防げるということになります。ブルベでは除菌ウェットティッシュを持ち歩き、PCごとに股を拭いている人がいます。これはかなり有効だと思います。デメリットはウェットティッシュを持ち歩く必要があること、PCのたびにトイレに入って拭くと時間がかかってしまう点。PCではないコンビニで実施すると順番待ちが無くて良いかも知れません。

それが面倒で無いのであれば、実施するとかなり防げると思います。私もここまではやったことが無いのですが、これからは実践してみようと思っています。

また2020年以降はコロナにより、至る場所に消毒用のアルコールが配置されています。これらを股に塗るだけでも効果があります。除菌ウェットティッシュや携帯用のアルコールジェルも当たり前になりましたので、股の殺菌に転用するのも容易になりました。

クリームを塗る

代表的な対策。ロードバイクのレーパンのパッドに塗るクリームというのがいくつか出ていますので、それをパッドに塗ります。一番有名なのは、このアソスのシャーミークリーム。パッドとの摩擦を減らして、抗菌作用もあります。600kmを走る時はレーパンを洗濯したりするので、塗りなおすため小分けして持参します。

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他にもモーガンブルーや、ラファからも出ていますね。

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プロジェクトJ1という股ずれ保護に特化したクリームもあります。こちらは抗菌効果は無いのですが、皮膚を保護する膜を形成して摩擦から守ってくれます。

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ベビーパウダーをつける

ベビーパウダー（シッカロール）を塗るというのも有効です。昔からあせも対策に非常に有効でしたので、定番中の定番です。ドラッグストアならどこでも売っており入手性が良くて、安価というのが有難いところ。日常使いも出来ますし。ベビーパウダーに使われている成分は、湿度を調整して摩擦を低減し、皮膚の表面をサラサラに保つ効果があります。股が擦れてしまうタイプの人には効果的だと思います。

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サドル・レーパンにこだわる

基本的な事ですが、股にダメージの少ないサドル・レーパンを選ぶのも重要です。ノーズの細いサドルや、パッドの股が当たる部分に縫い目のない製品を使うなど。

■必ず対策をしましょう

今回、久々におできが出来てしまったのはブルベを連戦したというのもありますが、特に対策をしていなかった事もあると思っています。今まではアソスのシャモワクリームを塗っていたのですが、ちょうど無くなってしまったタイミングでした。

しばらく股のトラブルが無かったので、過信した私は『最近はちゃんと乗れているし、股も鍛えられただろう…クリームなくても大丈夫なのでは？』とものぐさぶりを発揮。ちょっと実験のつもりでクリームを塗らなかったら見事におできが出来ました…。

とりあえずプロジェクトJ1を買ったので、しばらくはこれを使ってみようと思っています。

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3/6(日)は青葉主催の『青葉スーパーSR第一弾・鶴鶴鶴200』にエントリーしていたのですが、土曜の昼から突如胃腸炎になってしまい軽い下痢Pとしくしくした腹の痛みが常に続く状態に。。。完全に食欲が失せてしまい、食べ物はおろか水すらも飲む気にならなかったので下痢の症状はそこまで酷くなかったのですが、とにかく常に腹が痛いのは参りました。
DNSはイヤだったので、当初は『一晩寝たら治るか？』と思い参加するつもりでいましたが、大事をとってDNSの連絡をしました。結局、翌日も同じ症状が続き完全無気力状態。当初の雨予報が覆り、晴れのブルベを楽しむTLを眺めながらひたすら寝ていました…。

なぜこのタイミングで青葉だったかと言いますと、ブルベのシーズン開始当初は割と平坦なブルベが続きますので脚馴らしには丁度良いのですが、平坦を走っていても峠は一生速くなりません。ハイシーズンになると300kmや400kmの山岳コースも出てきますが、いきなり300kmの山岳コースでは死んでしまうので、その前にまずは200の山岳コースを登っておきたいな…と思っていたところ、この青葉スーパーSRシリーズはちょうど良かったのです。

青葉スーパーSRを獲得すると何か良いことがありそうでしたので(笑)、頑張って日程を調整して（各距離1回づつしか開催が無いので、一度でも予定が合わなかったりすると、もうそれだけでSRが取れない）SRを取得するつもりでおりましたが、1回目にして早くも体調不良によるDNSという結果に終わってしまいました。走力だけでなく、日程調整能力・体調管理能力まで要求される恐るべし青葉スーパーSR。ハードルが高すぎます。これは果たして一体何人が青葉スーパーSRを獲得出来るのか？

ちなみにスーパーシリーズの300kmは、平塚から伊豆半島の海岸線を綺麗に一周した後、箱根を越えて戻って来るという普通なら走りたくないコース。400kmは山伏・志賀坂・十石・麦草・柳沢の各峠を回る峠フルコース。600kmは越後湯沢を越えて直江津から18号を通りつつ、途中に菅平を越えるというこれまたハードなコースという、クライマーが泣いて喜ぶコースばかりです。

残りももれなく走りたいのですが、基本的に遠いのですよね、スタート地点が…（泣
青葉のスタート地点も色々あるのですが、いずれも始発でも間に合わないことが多いので前泊か50kmくらいの自走必須。全て走れるかどうか、現実的には非常に微妙なところであります。

我が家の場合、4月以降はカミさんが土曜勤務のある保育園に転職するので、あまり日程で無理は出来ません。当然ですが、引き続き出られるブルベに出る…ということになりそうです。

ちなみに次回は3/20の埼玉300アタック愛鷹の出走予定です。

さて腹を満たした後は、時間もあるので館山の定番・木村ピーナッツに向かってソフトクリームです。ここは保田を経由して10kmほどなので、すぐに到着。私の左側の自転車はりんぱぱさんのDE ROSAですが、明らかにフレームが大きいですね。前三角が大きいとかっこいいですね。

ところが私は貝を食べ過ぎて（という程食べた訳でも無いのですが…）直後に自転車に乗ったせいか、明らかに消化不良な感じで食欲ゼロ…。脂肪分の多いピーナッツソフトを食べたらリバースしてしまいそうです。何より、3時間後には山盛りのお造りが待っていますので、優先順位を間違えてはいけない…ということで涙を飲んでソフトクリームはパス。

食べ終わって雑談が終わると日も傾いてきましたので、宿に向かいます。一山越えて、宿への途中に野島崎灯台があるということで寄り道して観光です。初めて来ましたが、ここが房総半島最南端らしいです。

本当の最南端は岩場を登ったこのベンチ。クリート付のシューズで行ける場所ではありませんでした…。晴れていたら最高のロケーションでしょうね。

日も暮れてあたりは急速に暗くなってきます。

本来は観光に興味があるメンバーではないのですが、一通り雰囲気を味わったところで、日没前に宿に向かいます。ほんの10分くらいなのですが、宿に着くまでにはライト必須の状態に。無事に宿に到着、がくさん始めホストの千葉スタッフの方に挨拶をして部屋に落ち着く前にまずは風呂。そして宴会までに適当に時間をつぶして、いよいよお待ちかねの宴会タイム。このために走ってきました。

3時間前はソフトクリームをパスするほど食欲が無かったですが、パスしたおかげで準備万端。ご飯と刺身が本当に美味しい。ビールも美味い。スタッフの皆さん、本当にありがとうございます。
そして程なくして恒例の来年度コース紹介。担当の方から思い入れと一緒に直接概要を聞けるのは良いですね。千葉も房総半島の真ん中は、県道でも街灯無い・1車線・落ち葉だらけ・それなのにガードレール無しという濃い道ばかりですので、ぜひ走ってみたいです。でもどうしても近場の埼玉に出てしまうのでさて何本走れるか。

1次会の後は隣の部屋で2次会。2次会終わったら3次会。その後はどうなったか私は知りません…。写真はありますが掲載出来ません…(笑)

翌朝は明らかに睡眠不足＆飲み過ぎの状態、胃は全く活動していませんでしたが美味しそうなのでとりあえず食べる。朝食は大変美味しかったです、結局7割方平らげてしまいました。
ちなみに天気は朝から雨。終日雨の予報で輪行するしかありません。駅までも数キロありますので、さてどうやって移動しようかと思慮していると、はらぽんさん夫妻の車に同乗させていただけることに！

スタッフの方に挨拶をして、皆三々五々に宿を出立していきます。私たち3名は館山自動車道からびゅーんと一気に浦和まで。はらぽんさんはこないだまで我が家とご近所さんでしたので、全く何もお願いしなくとも自宅から数百mの地点まで連れて行っていただきました(涙
最後にちょろっと道順をお願いして、結局自宅まで運んでいただきました。雨なので本当に助かりました。はらぽんさんゆりかさんありがとうございました。

無事に自宅に到着し、自転車を片付けてこれにて忘年会は終了。忘年会自体にも初めて参加しましたが、とても楽しかったです。スタッフの皆さま、どうもありがとうございました。

来年度は1/10のR東京にエントリーしています。その前にAJ中目黒の忘年会ですね。皆様引き続き宜しくお願いします。

その２に続く。

既に2016年のエントリーも開始されており、BRMの予定もかなり出揃っております。各団体の忘年会シーズンでもありますが、今年は初めて忘年会というものにお邪魔することが出来ました。子供も大きくなったし、7月の北海道以降ブルベには出ていません（10月は2回もエンデューロに出ましたが…）ので家族ポイントも貯まったかな？ということで。

今回は日程の都合がついたAJ千葉さんの忘年会に参加。千葉はスタート地点が遠いということもあり中々参加出来ていませんが、昨年1月の凍結ブルベが記憶に新しいところです。

忘年会というと初日はフリーライドで各自宿に集合、夜中まで騒いで二日酔いのまま帰る、というスタイルです。初日はどこに行こうかな？と考えていると、やはり房総と言えば海鮮BBQでしょう、ということで集まりやすい金谷あたりで海鮮BBQ大会を企画。一緒に忘年会参加のメンバーをお誘いして、まずは金谷を目指すことにします。

当日はりんぱぱさんがコースを作成していただき、8時頃に蘇我駅集合。Flecheメンバーのべいさんを加えてまずは3名で金谷まで向かう予定。蘇我駅に8時集合ですので、東浦和には6：30位の電車に乗車。前日は12月なのに三重県で夏日を記録するという異常気象、翌日も70％の降水確率から奇跡のリカバリーで終日晴れ予報。しかし、まだ朝は寒いかな？と思い、北海道用に買って一度も使っていないモンベルのネオプレングローブを装備。結果的には暑くて素手のまま走っていました…。

短時間の乗り換えも無事にこなし、りんぱぱさんと合流。

べいさんも合流して、さわやかに走り出します。この日は終始追い風で快適な走り。約50km先の集合地点である金谷のザ・フィッシュを目指します。ところが途中でべいさんが『脚が終わった！』ということで遅れ始めます。いやいや、追い風だしまだ30km位しか走ってませんよ？そういう三味線は今日はいいですから～、と思っているとどうやら三味線では無い様子。

先頭を走るりんぱぱさんと微妙に離れる感じで走っていたのですが、40km地点あたりで突如無謀なUターンを強行する車が。心の中では『あっ、この車ちょっと挙動不審』と思っていましたが、かなりありえないタイミングでUターンを強行してきたので2人とも急ブレーキ。『危ない！』という声と共に、無事に停止出来た…と思った直後『パーン！！！』という大きな音が。発砲事件か、と思いましたが急制動のあおりをくらって何とべいさんのリアタイヤがバースト。バーストというか、タイヤがロックして大きな摩擦を受けた部分のトレッドが綺麗に削れて無くなっています。

すぐ近くの民家の住民の方も、大きな音を聞いて『どうした？』と出てきてしまうほど。気づかずに先行していたりんぱぱさんにトラブル発生を連絡しつつ、駐車場の入り口をお借りして修理。

タイヤのトレッドが5cmくらいごっそり完全に無くなっており、中が丸見え。べいさんがタイヤブートを持っていたのでそれを貼り、一応丸見えではなくなります。ですが、タイヤの一部分が無い状態ですので、まともな空気圧も維持出来ないでしょうし、踏み込んだらタイヤブートにトルクがかかって一瞬で破れそうです。

苦肉の策で、普通に使える私のリアホイールとべいさんのホイールを交換することに。私は体重56kgしかありませんので、発進するにしても止まるにしても段差を超えるにしても、タイヤにかかるトルクや負荷は全然違うはず。

そんな訳で、べいさんのホイールをつけてゆるゆるとなるべく惰性で進みつつ、りんぱぱさんと合流。時速23～4km/h程度は出ましたので、助かりました。止まる時もリアブレーキを使用するとリアタイヤに摩擦が発生しますので、フロントブレーキしか使用出来ずちょいと面倒ではありましたがｗ

そのまま5kmほど先にある、フェリー乗り場を目指して進行。車で向かっていたはらぽんさん夫妻が既に到着しており、並んでもらっているとのことでしたのでとても助かりました。ということで無事に到着！栃木からはるばる200kmを走って参加の竜胆さんも既に到着しています。何でも朝2時出発だとか…1ブルベお疲れ様でした(^_^;)

天気も良くて、BBQ日和。はらぽんさん夫妻が並んでもらっていたにも関わらず、整理券を貰ってから更に1時間待ち。仕方ないのですぐ隣のおしゃれなカフェで時間つぶし。コーヒーだけは注文不可、ということで仕方なく頼んだ焼きまんじゅうでしたが、思いのほか美味かった。

はらぽんさんはチョコレートファウンテンをかけて食べるチョコフォンデュ？セットをオーダー。これにチョコをかけて食べます。私もちょっと気になってました(笑)

そして小一時間ほど時間をつぶして無事に入店。お兄さんから焼き方の説明を受けて、いざBBQ開始。さざえ、はまぐり、牡蠣、ホタテと貝は一通り取り放題！

待たされただけあって、あっと言う間にこんな状態に。

このあたりで出てくるのは、はまぐりと言うかホンビノスですので、4年前に九十九里で食べたはまぐりよりも多少小さかったですが、目隠しして食べたら私には分からないのでどっちでもノープロブレム。はまぐりと言えばこの汁がうまみ凝縮でたまらない！この汁だけ飲みたい！小さくても味は十分でした！私は父親の実家が九十九里なので、貝と言えばはまぐり・あさりなのです。

一通り食べ尽くして、外の風に当たると涼しくて気持ちが良い。この日は12月でしたが、本当に自転車日和でした。しかし12月でもお店は行列が出来ていましたね。

有名な『ばんや』が12月一杯は改装中ということもあってか、14時を過ぎても並んでいました。この後、べいさんのバーストしたタイヤはホイールごとゆりかさんのホイールと交換、自転車班は館山の木村ピーナッツに向かいます。

その２に続く。

さてA埼玉のサイトも順調にオープンしてエントリー峠が始まっていますが、私は先日『北海道1,200』に無事にエントリーすることが出来ました。事前の予想では『前回の1,200もかなり早く受付終わったから今回も同様』という説と『エントリーフィーが27k円もするからさすがに瞬殺はなさそう？』という説がありました。それでも蓋を開けてみれば、何と5分くらいで国内向けの枠は終わってしまったようで人気の高さがうかがえます。

コースマップはこんな感じ。

今回の開催は2014/07/09　21：00スタート、ゴールクローズが2014/07/13　15：00となっています。制限時間は90hですね。

1,200kmというのは、国内では2回目の開催になります。1度目は同じく北海道で2010年に開催されています。また昨年は、運営の準備ということで今回のコースでトライアル開催も実施されています。

とにかくブルベの最高峰PBPと同じ1,200kmという距離を日本で走れてしまうのですから、人気が無いはずがありません。特に2014年はPBPの前年ですから、足慣らしと考える人が多いのも無理からぬところ。

正直なところ、R東京の1,000kmなどもかなり参加しやすいため、当初はこちらにエントリーするつもりでおりました。しかし、いろいろなことを考えると北海道にエントリーしたいという気持ちが大きくなり『エントリー峠も相当高そうだし、どうせ申し込めないだろうから、とりあえずエントリーだけやってみよ』と思いエントリーにチャレンジすると、何とエントリーに成功してしまいました(笑)

これはもう『北海道を走りなさい』というお告げに違いない、と都合よく解釈し、再度カミさんに（2週間ほど前にジャブ的に聞いてみた時は、にべもなく却下されたのは忘れたフリをして）聞いてみたところ『うーん、いいんじゃない？』と180度方針転換！

まぁここのところは私も交渉のために譲歩したところがありまして、『従来通り月に1度はブルベに参加するのと、今年のブルベは北海道1,200だけになるのとどちらが良いか』と尋ね方をしたところ、居なくなるのは1度で済ませて欲しい（＝北海道1200以外のブルベに出ないのなら、北海道1200に参加しても良い）という返答が返ってきたのでした。ちなみに2月のR東京の300kmだけは、この話の前に日程調整済みでしたので、出走する予定です。

昨年までは国内の遠征すら全く考えていなかったのに、突如として現実のものとのなった北海道ですが、こだわるのはそれなりに訳があります。まぁ一言で言うと高齢となった祖母に会いに行くためです。

私の母親は生粋？の北海道人でして、父親（既に他界）は生粋の千葉県人（元八日市場市）。北海道と千葉県のハーフですね(笑)。私の母親は5人兄弟の一番上というポジションでして、祖母にも兄弟が多数います。ですので北海道じゅうに親戚がうじゃうじゃおりまして、埼玉生まれの埼玉育ちで、いわゆる親の実家が無い（今は私が建てた家に、母親と同居しています）私にとっては北海道は幼い時の思い出が多数ある、田舎のようなところです。

祖母の自宅は上砂川町というところにありまして、完全な炭鉱の町です。私が親に連れられて年に何度も遊びに行った30年前はまだ賑やかでしたが、今では見る影もありません。祖母も昨年の春ころまでは不自由なく外出も出来ていたのが、足を悪くしてからは寝たきりになってしまい、認知症も患ってしまいました。祖母も、祖母が生まれ育った町もこのような状況ですので、会えるときに会っておかないと…という思いが私の中の奥底に、強くあったのでしょう。

というのが今回エントリーに至った個人的な経緯ですかね。コースは祖母の家まで数キロのところを通るようですので、頑張れば立ち寄れるとは思いますが、いかんせんブルベのスタートは21時。さすがに無理があります(^_^;)

無事に完走した後に、親戚めぐりとセットで訪問したいと思います。

後はまず休暇がそもそも取れるのか（これはもう、本当に直前にならないと判りませんよね）…ということや、交通手段と自転車の梱包手段など、『北海道で』なおかつ『距離が1,200km』もあると、準備だけでもかなりのワークがかかると思われます。でもこういうのも含めて、旅は楽しいのですけどね（このエントリを書くこともその一部）！

2月に300kmを走った後、7月までブランクが出来るのが不安ですが、またとない1,200kmを楽しみたいと思っています。600kmまでのブルベなら、またいつでも走れますからね。

1月：BRM119　千葉200南房フラワーライン
2月：BRM222　東京200金太郎
3月：BRM329　東京300ぐるっと甲斐
4月以降：未定ｗ

2月、3月は今までは埼玉を走っていたのですが、今年はR東京なら会社のOさんと一緒にエントリー出来る可能性があるということでR東京の予定です。もしOさんがエントリー出来なくなったらどうしようかな…。というところ。
R東京さんはスタッフにお知り合いもいるし、出たいのですが、スタート地点まで距離があるので前泊必須になるのが悩みの種。会社からは近くなのですが、そんなの全く意味がない…。埼玉なら自走でもなんとかなるからなぁ～。
とは言いつつも、少年野球の当番スケジュールが調整つくかどうかというのが最も重要なのですが…。

あと4月はフレッシュが開催されるのですが、スケジュール的にちょっと厳しそう。とにかくフレッシュを実際に走ったことが無いのでどんなものか体感として分かっておらず、家庭内スケジュールの調整が非常にやりづらい。鎌倉をゴールにして360km走りますから『1日じゃ終わらない』ということは分かっているのですが。
あと4月は少年野球の当番スケジュールも出ていないので、当番が調整出来ずにDNSということも十分ありえます。なので非常に参加しづらいものであることは確かで、積極的に動いていませんので声もかかりませんが、自らリーダーになってメンバーを集める気にもちょっとならないです。

まあ家族に過度な負担をかけてまでブルベをやるべきではありませんから、今年ものんびり楽しんでいこうと思っています。知り合った人たちとお酒を飲めればそれでいいしｗ

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8/5からSR600 Fujiを走る予定でいますが、体調万全とはいかなそう。天気も不安定だし、どうなることか。

さてSR600というのはブルベのカテゴリーの1つです。まず設定された常設のコースを都合の良い時に走って認定をもらうという仕組みがありましてこれをパーマネントと言います。
その中でもSuper Randonnees（SR600）はコース設定に距離600km、獲得標高10,000m以上というレギュレーションがあり、走り方を制限時間（50h）のあるランドヌール部門と制限時間は無いツーリスト部門から選択することが可能です。

この辺りは正確でない表現もあると思いますので、詳しくはAJのサイトを確認することをお勧めします。

今回走ろうとしているのはA埼玉の『SR600 Fuji』。獲得標高が更に上がって11,000m以上となるので、制限時間が延長されて52h以内に走り切ることが条件となります。

コースはこんな感じ。

発着地点は高尾の駅前です。さらに断面図。

2,000m超えが2か所もあります。天気が良ければいいのですが。天気が悪ければヘタすりゃ命に関わる、景色もへったくれもない。天気が良ければ何もかもサイコー、というコースです。さすがに終日雨とかだったら完走する自信は全くありませんし、このキツイ山岳をクリアするモチベーションも半分以下になってしまうでしょうから、DNFしてしまうかも知れません。もしくはランドヌールの認定は貰えないですが、ツーリストに切り替えて80kmは走って店じまいして、翌日仕切り直しとかあり得るかも。まぁ天気は良くなると根拠もなく信じていますがｗ

とにかく準備が大変、時間作って頑張ります。

先週は北海道からの親戚ご一行が来ておりましたので、正直それどころでは無かったのです～。仕事も忙しかったし…。
でも自転車にも大して乗っていないのでネタが無いのも事実。

そういえば、夏休みは8/5～の一週間となりましたので、その週にSR600 Fuji にチャレンジしてこようと計画中です。ついでに言えば夏休みの後半にSR600 北関東も走りたいのですが、さすがにそれは止めておきます

ということで、そろそろ準備も開始しないといけないよなということで、まずはコマ図の加工を始めました。それが終わったらコースの予習。走行スケジュールを立てて、ホテルも予約しないとなぁ。

正直なところ、あのコースであればツーリストで2泊3日くらいで走りたいですね。明るい内だけ走って夜はビールｗ
しかしとにかく認定を貰わないと気が済まない人種ですので、まずは52h以内に完走できるように頑張ります。今年は全然峠とか行っていないのに、果たして走れるのだろうか…。あとはイノシシや鹿にぶつからないように、お祈りしておかないといけないな…。イノシシが横から出てきてぶつかったら、冗談抜きで病院送り。携帯が圏外だったら一体どうすればいいのでしょう？コワっ。

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