パイオニア SGX-CA600｜自転車＆家つくり日記！

Wahoo /Pioneer 用インサート『ガーミンアウトフロントマウントカーボンパッチ仕様』専用品　

しかし私の様に普段の練習ではパイオニアのSGX-CA600、ブルベではガーミンのEdge1030を使う…と併用している人は、その度にモードチェンジをする必要があります。ちょと面倒です。

ちなみにガーミンを使う理由は、バッテリーの持続時間。これだけなので、パイオニアも何とかして欲しいところです。しかし『バッテリーの持続時間が20時間欲しい』なんて完全に想定ユーザーから外れた使い方ですから、仕方ないですね。

切替えの方法が限られる

では『今日のサイコンはガーミンを装着してきたけど、モード切り替えを忘れてペダリングモニターモードのままだった』という場合、どうやってモードを切り替えれば良いのか？実はそんなに簡単な話ではありません。

モードチェンジには、基本的にパイオニアのサイコンが必要なのです。私は、たまたまSGX-CA600を使っているみいさんがPCに到着したから良かったものの、そうでもなければこの時点で詰みです。サイコンにセンサー登録をしないといけないので、知り合いじゃなければこんなこと頼めません。

ちなみに、以下の条件を両方満たしていればサイコンが無くても大丈夫です。

・ペダリングモニターを両脚使っている。
⇒ペダリングモニターモードからデュアルパワーモードへの切替えであれば、右脚の送信機部分にあるスイッチで切り替えが可能。ただし左右両方の電池を外したり、結構な手間がかかる。

・Bluetooth接続が可能な新型である。
⇒型番が『930』系の新型であれば、スマホとBluetooth接続してコントロールアプリを使って切り替えが可能です。

このような事態がいつ発生するか分かりませんので、どのように対応するか事前に確認しておいた方が良いでしょう。いずれにしても、私のように左脚だけBluetoothに対応していない旧型を使っていると、パイオニアのサイコンが無いと詰みです(笑)

ということで、ガーミンとパイオニアのサイコンを併用している人は要注意です。変な数値が表示されたり挙動が怪しい場合は、電池や電波状況よりもモード設定が適切でない場合があるという話でした。

パイオニアSGX-CA600を2か月使い込んだインプレ　キューシート機能は使えるのか？

morou2 — Thu, 16 May 2019 13:28:05 +0000

さてパイオニアのSGX-CA600が届いて早2か月。ペダリングモニターも念願の両脚になりましたし、実際に使い込んだインプレをお届けします。機能の概要はさんざん色々なところで紹介されていますので、メインはキューシート機能とやらは使えるのか？です。

Contents

■パイオニア　SGX-CA600の概要
■SGX-CA600のインプレその１：非常に使える点
■SGX-CA600のインプレその２：地味だけど使える点

■パイオニア　SGX-CA600の概要

SGX-CA600の『さわり』のインプレはこちらを見て下さい。

【概要編】これは使える！パイオニアのサイコン　SGX-CA600を購入

パイオニアのSGX-CA600は、価格は定価36,800円。ついこの間まで人気で品薄だったので、今でもあまり値引きされておらず実勢価格も定価に近いものがあります。機能面・価格面で競合となるのは、代表的なメーカーとしてガーミンを例に取るとEdge820・520の2つになろうかと思われます。

SGX-CA600、Edge820と520のいずれもサイコンとしての基本機能は申し分の無い製品です。どれを買ってもサイコンとして使うには全く問題がありません。ちなみに日本国内での実勢価格（消費税抜き）を並べて見ますと、

SGX-CA600：36,000円程度
Edge820：44,000円程度
Edge520：32,000円程度

となります。SGX-CA600はEdge820と520の中間の価格帯です。ところが使い込んでみた感触ですと、Edge820と遜色のない機能を持っています。820の売りであるナビ機能もSGX-CA600ではごく普通に使えますので、Edge820との価格差は何？というのが正直なところ。

もちろん全ての機能において820にキャッチアップしている訳ではありませんが、820最大の特徴のタッチパネルもスマホに慣れてしまった身からすると、逆にストレスを感じる使い心地ですし（1030Jは画面が大きいのでまとも）、8,000円を追加で出すならSGX-CA600を買うなぁ、というのが感想です。

■SGX-CA600のインプレその１：非常に使える点

それではSGX-CA600のインプレです。私はレースは走りませんのでそちら方面は別の方に任せまして、ランドヌール視点での感想です。

[box04 title=”非常に使える点”]

キューシート機能が使える
ルートの同期が簡単すぎる
表示項目の設定も簡単すぎる

[/box04]

キューシート機能は使える！恐ろしい程の見やすさ

ランドヌールならまず気になるのがこの機能ではないでしょうか。『コースナビ』とか『ナビゲーション機能』などではなくて『キューシート』です。これ、海外でもキューシートという名称なのか？海外でもそんな需要あるの？と気になってパイオニアの日本以外のサイトを見てみましたが、そもそもSGX-CA600がまだリリースされていませんでした(笑)

ランドヌールで無くても十分に使う場面のある機能と思いますが、まずこの機能はRide with GPSで作成した『キュー情報（右左折ポイント）』を含むルートデータを取り込んだ場合に、その地点に来ると画面に右左折の案内を出してくれるというものです。STRAVAやルートラボではキュー情報が無いので出来ません。

実際の画面がこちら。最初はマップのみを表示していますが、

曲がるポイントが接近すると、音と共にかなり手前から教えてくれます。この場合は1.4km手前でアラートが出ていますね。

同じポイントで、直前まで近づくと再度アラートが出ます。

マップ画面を表示していなくてもアラートは出てくれますので、見落としがありません。連続して曲がるポイントがある場合ですと、アラートが出まくって少々うるさかったです…。

ルートの終点に到着すると、ゴールですと教えてくれます。

欠点としてはアラート表示が出ていると表示項目の1列がつぶれてしまうので、トレーニングしながらだと表示が減ってしまい少々ストレスでした。しかし道案内もさせながらトレーニングもするという状況はあまりないと思いますので、実際は心配不要でしょう。

表示もさすがカーナビのパイオニアで、地図にはアドバンテージがありますね。eTrexとは液晶の性能（大きさ・解像度）は同じなのですが、比較にならないほどの見やすさです。Edge820と比べても確実に見やすい。道が不安なライドでもスマホを取り出して確認する回数が確実に減ります。これは便利。ぜひ使いましょう。

私はDi2のリモートスイッチでマップ画面と通常の項目を切り替えながら使っています。ブラケットから手を離さなくても画面切り替えが出来るので、大変重宝しています。ただし、レスポンスは本体のボタンを直接押した方がさすがに速いです。

ルートの同期があまりにも簡単

ルートデータの取り込みではなく『同期』と呼んで良い程、あっけなくルートデータを本体に入れる事が出来ます。ルートの取込みには『コントロールアプリ』を使います。ルートの取り込みをする場合は、各サービスとの連携を事前に行っておいて下さい。コントロールアプリから簡単に出来ます。

例えばSTRAVAの場合ですと、自分で作成したルートは『Myルート』に保存されます。

下記は私のMyルートの中身ですが、3つしかコースがありません…。コースの右上にスターを付ける場所がありますので、クリックしてスターを付けます。これだけでOKです。これで、次回SGX-CA600とBluetoothで接続した際に勝手にコースが共有されます。RidewithGPSでも、ほぼ同様の手順でコースの転送が出来ます。

ちなみにルートラボの場合は有線接続してフォルダに直接入れないと、コースの転送が出来ません…。悲しい。

各サービスの具体的な転送手順は、下記のパイオニアのサイトにあります。
『⇒コース転送手順』

データフィールドの項目設定が容易すぎる

こちらも同じくアプリの『コントロール』を使用するのですが、スマホを使うとサイコンに表示させる項目の設定が異様に簡単です。表示項目の変更をするにはスマホとBluetoothでペアリングした状態で行いますが、スマホで変更した項目がSGX-CA600側の画面にもリアルタイムに反映されます。

スマホの画面で、この項目のいずれかをタップして

変更したい項目から選択します。一覧性が高く、非常に見やすいので選択も早い。スマホ画面でいじれるのがこんなに楽だなんて（この点に関しては、Wahooも同様の事が出来ます。むしろ、Wahooと提携したから出来るようになったのでは？と思います）。

なので、こんなに項目数を多くしてもサクサク設定が終わります。パイオニアのサイコンは表示可能な項目が異様に多いのですが、スマホの画面から設定する方式にすることで一覧性や操作性の悪さは見事に克服されています。

■SGX-CA600のインプレその２：地味だけど使える点

次に、地味ながらも使える機能として以下の3つです。

[box04 title=”地味に使える点”]

色々な電池の残量表示が可能
充電しながら使いやすい
wahooとマウントが共通

[/box04]

各パーツの電池残量が表示される

これは地味に便利な機能です。Di2やパワーメーターなどバッテリーを使用する各パーツの電池残量が表示可能です。今まではパワーメーターに100均のCR2032電池を使っていて、いつ切れるかひやひやしていましたが、これで残量を確認しながら走ることが出来ます。突然の電池切れとは無縁ですし、ペアリングの調子が悪くなっても電池切れの問題なのか判別することが出来るようになります。

私の場合は、3つ目の画面にトレーニングとは関係ない情報を集約して表示させているのですが、そこに『SGX-CA600本体バッテリー』『Di2バッテリー』『左パワメ』『右パワメ』の4つの電池残量を表示させています。

またetapを使っている人は、無線の左右シフター（CR2032を使う）、前後ディレイラーのバッテリー残量をそれぞれ管理可能です。ここまでやるなら、ハートレートモニターやスピードセンサーの電池残量も確認出来るようにして欲しかったｗ

充電しながら使いやすい

ランドヌールとしては、このサイコンの一番のネックは持続時間（12時間）。と言っても他のGarminもせいぜい20時間程度ですし（Edge520は13時間）、400kmや600kmを走るなら、どちらにせよモバイルバッテリーから給電しないと持ちません。Edge1030J＋拡張バッテリーの組み合わせですら、40時間がMAXです。

ということでブルベでは給電しながら走行したり、PCのコンビニごとに給電するのが必要になってくるのですが、その際に重要なのが充電のしやすさ。これまではその辺りが全く考慮されておらず、マウントに載せたまま充電する際にはmicroUSBの端子の周りやマウントを削って干渉しないようにしていた場合もありました。

ところがSGX-CA600ではその辺はしっかり考慮されているのか？マウントとは全く干渉せずにスマートにmicroUSBのケーブルを挿すことが出来ます。これでフードポーチやフロントバッグ、トップチューブバッグやフレームバッグからスマートに給電可能です。『キューシート機能』とか微妙にブルベを意識しているように、この辺の細かい作り込みも地味に心を捉えてきます。

wahooとマウントが共通

パイオニアはwahooと提携しており、マウントも共通に使えるというのがウリの1つです。SGX-CA600のデフォルトのマウントにも何ら不満は無いのですが（SGX-CA500のマウントは不満だらけだったｗ）、『選択肢は多い方が良いよなぁ』というのが人情というもの。

そこでwahooのマウントを見てみると、このようなものが売られていたりします。

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自転車のライトをつけようSHOP

ガーミンアウトフロントマウントカーボンパッチ仕様　8カラー　Wahoo/Pioneer/GoPro対応

これはGarmin用のアウトフロントマウント（これはサードパーティ製）をwahoo/パイオニア対応に変換するインサートです。マウントの中の部分だけを交換すれば、パイオニア用に流用する事が出来ます。ちなみにこのサードパーティー製のマウント自体ですが、カラーが8色展開だったりします。グリーンが欲しいｗ

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自転車のライトをつけようSHOP

WAHOO エレメントクォーターターンマウントアダプター

もちろんGarminの純正マウント用も出ていますので、手持ちのGarmin純正マウントをそのまま使いたい場合はこちらを買えばOKです。元々、この中身の部分はハンドルが垂直方向に伸びるTTバーに装着する目的用に、取り付け回転角度を90度変えるためのものとしてGarminから販売されているものです。中身は交換する事が出来るんですね。

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ワールドサイクル

(25日迄クーポン最大8%OFF)パイオニア(PIONEER）　SGX-CA600 GPSサイクルコンピューター

マウント自体を交換するのは角度の調整やら、シムの交換やらで地味に面倒だったりします。ランドヌールのハンドル周りはただでさえ密度が高いですから。むしろこの中身だけを交換する方が楽だったりしますので、これは嬉しい機能ですね。

ということでSGX-CA600を使い込んだインプレでした。基本的なサイコン機能は何ら不満がありません。今回はその他の部分で差別化出来ている部分はどこなのか？ということに焦点を当てて紹介しました。気になっている方はぜひ買いましょう。

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サイクルヨシダ Yahoo!店

パイオニア SGX-CA600 パワー表示対応サイクルコンピューター Wi-Fi ANT+、Bluetooth対応

【概要編】これは使える！パイオニアのサイコン　SGX-CA600を購入

morou2 — Fri, 03 May 2019 01:03:56 +0000

パイオニアの新型サイコン『SGX-CA600』を買いました。

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ワールドサイクル

パイオニア SGX-CA600 パワー表示対応サイクルコンピューター Wi-Fi ANT+、Bluetooth対応

右脚用のパイオニア　ペダリングモニターを購入するにあたり、やはりベクトル表示も見られないと意味が無いよね…ということで購入です。以前のSGX-CA500はいまいち使い勝手が宜しくなく、Garminばかり使うようになってしまっていました。ところが今回のSGX-CA600はかなり『使いやすさ』が向上しており、機能だけでなく操作性やインターフェイスなど含めた総合面でもかなりまともそう(笑)でしたので、購入を決めたのでした。

パイオニアは今は大変な時期で、サイクル関連もいつまで開発費が続くのか分かりません。個人的には応援させていただきます。

Contents

■購入経緯
■外観・設定
■売れるのが理解できます

■購入経緯

Edge1030Jがあるのに購入を決めた経緯は下記の3つ。

ベクトル表示が見たい
スマホから設定が可能
キューシート表示機能がある

ベクトル表示が見たい

パイオニアのパワーメーターを買う人のほとんどがこれが理由では無いでしょうか？正直なところ、パワー値を見るだけなら他のパワーメーターで十分であり、高機能・高価格のパイオニアを買う理由がありません。あのおにぎりの見た目欲しさに買う人はいそうですが…。またペダリングモニターを買ったらパイオニアのサイコンも買わないと、ベクトル表示を見る事が出来ません。

このベクトル表示があると、漫然と力任せにペダルを踏むのではなく、ロスなく滑らかに回すようにかなり意識をするようになります。

スマホから設定可能

Bluetoothでスマホとペアリングすることで、スマホのアプリから設定が可能となります。これもかなり魅力的です。パイオニアに限らず、サイコンの画面は小さいのでメニューを覚えるのに一苦労ですよね…。いつも『あの機能はどのメニューの中にあるんだっけ？』とメニューを探すのにイライラします。

キューシート表示機能がある

STRAVAやRidewithgpsの（キューシート情報を持つ）ルートデータをインポートすると、内蔵の地図と連動して右左折のポイントをポップアップで教えてくれます。これはブルベではもちろん、知らない道を走る時にかなり便利なのでは？ブルベの時は道案内専用でeTrexを装備していきますが、普段の日にサイコンとeTrexの2台装備なんてやりたくありません…。

これまではいちいちスマホを取り出してルートを確認していましたが、その手間がなくなって効率よく走ることが出来そうです。スマホのバッテリーも長持ちします。

ということで、普段の練習用として最適なパイオニアのSGX-CA600です。1か月ほど前に購入していたのですが、ようやく使い勝手が分かってきましたので紹介させていただきます。

■外観・設定

外観

まずは外観から。非常に立派なパッケージに入っています。かなりコストがかかっていますね。

中を開けると、本体・付属品（マウント・ストラップ・microUSBケーブル）・説明書が入っています。

セットアップ

電源を入れるとペダリングモニターの画像が出ます。

起動するといきなりアプリをDLしろ、という指示が。このまま本体で行う事が出来るのは簡易設定のようです。パイオニアのアプリには『Control（設定用）』と『Analyasis（ログ解析用）』の2種があります。Analysisの方は以前からありましたが、Controlが新しく出た設定用のアプリですね。

私の場合は待ちきれずに本体到着前からControlのアプリだけインストールしてありましたので、スマホのBluetoothをオンにしてアプリを起動します。するとデバイスの追加画面が出ます。まずはSGX-CA600ですね。ペダリングモニターも『930』のシリーズからはBluetoothに対応して、スマホからセッティングが可能になっています。Ziwftにも直接繋げますね。

本体を探しに行きます。

簡単に接続。このままセットアップへ。

スマホセットアップの利点

バイクの名前を入れると、センサーの追加画面に進みます。スマホから設定する圧倒的な利便性がこの画面の大きさ。メニューに補足の説明文が書いてあるので、マニュアルなぞ読まずともスマホのアプリだけで設定を進めていくことが可能です。文字入力もしやすいです。

地図のインストール

パイオニアだけあって、世界各地域の地図をDLすることが可能です。日本だけで1GB近くあります。日本を入れると残容量が一気に減りますが、その他北米だけでもこれだけの種類が。

STRAVA・Ride with GPS 連携設定

STRAVAとRidewithGPSとの連携設定もこの画面で行います。ボタンをタップしてログインするだけ。めちゃくちゃ見やすい。詳細な説明も書いてあるし、PC不要。ちなみに説明文の通り、連携しておくとRidewithGPSなどで作ったコースを同期する事が出来ます。別記事で紹介しますが、STRAVAの場合もコースにスターを付けるだけで同期されるという簡単さ。

■売れるのが理解できます

ということで、圧倒的に便利になったパイオニアのSGX-CA600です。当初はかなり品薄で、ワイズなどでも入荷すると右から左に売れていました。新しもの好きな人に一通り行き渡ったと思いますので、今ではさほど待たされることなく入手出来ると思います。パイオニアのペダリングモニターを使っている人は100％の機能が使えますが、他社のパワーメーターユーザーでもベクトルが表示されないというだけの話です。

それ以外の部分でも非常に優れており、これで4万円弱の価格ならメインで当分使える性能だと思います。高機能というだけでなくて、『使いやすい』というところがポイント。ストレスがありません。高機能であればあるほどメニューも増えてしまいますから、スマホからさくさく初期設定や設定変更が出来るのは非常にポイントが高いです。パイオニアのサイコンも3世代目ですから、ここにきてようやく『普通のサイコン』としても戦える水準になったか、というのが印象です。ペダリングモニターの開発も落ち着いてきたので、サイコンの開発に費用をかけられるようになったのでしょうかね？

次回は実際に使ってみて感じた便利な機能を紹介します。

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ワールドサイクル