■Zwiftはスマートローラーでやるべきなのか？

まずスマートローラーとは、Zwift（やその他のソフト）内の斜度と連動して自動的にローラー側の負荷が変動する機能を持ったローラー台の事です。双方向の通信機能を備えたローラー台ですね。

世の中を見ると『Zwift＝スマートローラー』みたいな風潮になっていますが、スマートローラーが無くてもZwiftは十分出来ます。ちなみに私もスマートローラーを持っていませんが、決してひがんでこの記事を書いている訳ではありません。

Zwiftで検索すると出てくる記事は『Zwiftするならスマートローラー！おすすめ５選！』みたいな記事ばかりです。Zwiftを始める前に悩んでいた『スマートローラーが無くても出来るのか？出来たとして楽しいのか？』という疑問に答える記事が無いので、自分で書くことにしました。

スマートローラーは高いし、重いし、電源が必要だし、一度設置したら設置の面倒さと重量から半永久的に設置することになるため場所も必要です。誰でも買えるものでは無いですよね。

スマートローラーを借りてZwiftをしてみた

まずスマートローラーに乗ったことが無いと話にならないので、乗ってみる事にしました。私も、置く場所があるなら欲しいのです…。行きつけのお店で貸し出しプログラムがあったので、それを利用します。借りたのは中華スマートローラー『ThinkRider X7』。LenovoのThinkPadみたいな名前と外見です。これでメーカーがLenovoだったら即買いなのですが(笑)

このスマートローラーの性能自体は至って普通だと思います。一般の人にはパワー値の精度とか、最大ワット数が2000Wまで対応とか、細かいスペックはあまり関係ないと思います。むしろThinkRiderは安いし、畳むと非常にコンパクトになるので利点も多いです。上下左右にスイングするのでフレームへのダメージが少ないのも良いですね。今回はこの機種の評価の話ではないので、感想はここまでとします。

私もスマートローラーは購入を検討していたので色々な情報を集めていました。人から話も聞いていました。そして1泊2日でThinkRiderを借りて、都合3時間ほどZwiftに参加。結構楽しかったです。

Zwiftをするならどちらが良いのか

私は、元々３本ローラーを持っているのでそちらでもZwiftをやっていました。始めたのはちょうど1年前のGWですね。

3本ローラーなので、もちろんスマートローラーのような負荷連動はしません（最新の3本ローラーは負荷連動するものもありますが）。個人的には3本ローラーには3本ローラーのメリットがあるので、これはこれでZwiftを楽しめますし、十分トレーニングになります。

もちろん、高額にも関わらずこれだけスマートローラーが普及しているのは理由があります。しかしそれだけの投資をするならば、自分の使い方で回収出来るのか？という事が気になるところです。手持ちの3本ローラーを活用したい人、ペダリングスキルを身に付けたいから3本ローラーが良いと思っている人、等がいましたら参考にして下さい。

■スマートローラー

まずスマートローラーのメリット、デメリットです。

メリット

• 負荷連動するのでトレーニングにメリハリがつく
• 固定ローラーなので誰でも乗れる
• パワーメーター内蔵なので、パワーメーターを買わなくて良い

まず負荷連動するというのは非常に大きなメリットです。このために10万近い費用を払う価値があると言っても良いでしょう。

例えばZwiftで用意されているトレーニングメニューの中に、段階的に負荷が高まるメニューがあります。その時、ギアはそのままなのに強制的に負荷が高まるためサボれません。コースを走っていて峠に入った場合も同じ。また高負荷で2分とか頑張った後はクールダウンが入り、そこでは自動で負荷が軽くなるので心拍数を下げる事が出来ます。峠の後も下りでも同様です。ずっと頑張ることは出来ませんからね。

固定ローラーなので誰でも乗れる点もメリットです。3本ローラーのようにスキルが不要です。クールダウンの時に脚を止める事も可能（止めずに脚を回した方が回復しますが）。逆に高負荷の時に下ハン持ってもがいても落車のしようがありません。しっかり追い込めます。

パワーメーターを持っていない人にとっては、追加で買う必要が無い点もコストダウンになります。古いセカンドバイクでも使えるということですね。

デメリット

• 非常に重い
• 実走がヘタになる

次にデメリットです。まず重量。とにかく重い。一度設置したらそうそう動かせません。恒久的に設置が可能なスペースが必要になります。脚が収納出来るタイプが多いですが、自転車を装着したまま脚を収納するだけでも結構な気合が必要です。では自転車を外せば良いのかと言うと、リアホイールを外して装着するわけですからこれまた面倒です。

しかしこの重量のおかげで、どんなにもがいても安定している点はメリットではあります。でもまぁ恒久的な設置スペースが無いと難しい。我が家もスマートローラーをやるとすれば↑の画像のウッドデッキになるのですが、外なので設置しっぱなしには出来ません。デカい収納ボックスを設置して、都度その中にしまおうかと思っていましたが無理ですね。そのうち腰を悪くしそうです…。毎回自転車を装着するのも結構な手間ですし…。

また3本ローラーと比較すると『実走感が無い』。実走がヘタになると感じました（固定ローラーは全部当てはまりますが）。何故なら、バランスを取るという自転車にとって基本的な動作が無いためです。

どんなにもがいても絶対に落車しない反面、気を付けないと実走ではあり得ない体の使い方が身に付いてしまう場合があると思います。

スマートローラーで走りこんでいくらFTPを上げても、実走するとスマートローラーで出せていたパワーが出せない…と言っていた人がいました。原因は、やはり実走と異なる体の使い方でパワーを出すようになってしまったためでは？と考察されていました。

目的がZwiftで速くなる事なら良いのですが、そうではないならたまにはお外を実走して『自転車はバランスを取りながら進む乗り物』ということを体感しておいた方が良いのではないかと感じます。

■３本ローラー

次に3本ローラーのメリット・デメリットです。

メリット

• 乗るだけでペダリングスキルが身に付く
• 片付けが楽
• 省スペース

3本ローラーのメリットで最たるものは、乗るだけでペダリングスキルが身に付くことでしょう。適当にペダリングしていると落車しかねないので、嫌でもペダリングスキルが向上します。この『常にバランスを取り続ける』という動作自体が体幹のトレーニングになります。

乗る事自体にそれなりのペダリングスキルが要求されますが、1週間も乗っていればコツが掴めてくるので大丈夫です。

3本ローラーだと『もがく』という動作がやり辛いので、どうしても一定ペースで淡々と走りがちになります。その点、Zwiftと組み合わせるとメリハリを付けてくれるので非常に相性が良いと感じています。

また軽いので片付けが楽なうえ、恒久的な設置スペースは不要。全長も自転車の大きさと変わらないのでさほどスペースを必要としないのも良いです。

デメリット

• Zwiftをやるならパワーメーターがあった方が良い
• 脚を止める事が出来ない
• それなりに乗れるようになるまでに時間がかかる

デメリットですが、Zwiftをやるなら3本ローラーでもパワーメーターがあった方が良いです。最近はパワーメーターを持っている人も多いですから、これはあまり心配要らないかもしれません。

3本ローラーではトレーニングの間に脚を止めて休むという事が出来ません。スマートローラーだと下りになると勝手に負荷が軽くなり、正に現実の下りのように休むことが出来ます。3本だとある程度はトルクをかけてローラーを回してあげないといけないため、短時間でしっかり心拍数を落とすことが難しい人も出てくるかなと思います。

最後に3本ローラーは、それなりに乗れるようになるまでがそもそも面倒だったりします。乗りながら片手を離してボトルの水を飲むとか、額から滴る汗を拭くとかも難易度が割と高いです。この辺はペダリングスキルに依存すると思いますので、すぐにハンドルから両手を離せたりダンシングが出来てしまう人もいるでしょう。

■3本ローラーでのZwift

ここまでお話ししたようにスマートローラーにもメリットは多いですし、場所とお金があるなら優先的に買うべき機材でしょう。何よりローラに乗るモチベーションが続きますからね。『固定ローラーは退屈なので続かない』というのが最大の問題でしたから。

かと言って3本ローラーが劣るという訳では無く、ペダリングスキルを高めつつトレーニングも行う点では最適と思います。ありきたりな言葉になりますが、目的によって選びましょうという事ですね。

最後に3本ローラーでのZwiftがどのようなものか紹介します。まず私が使っている3本ローラーはこちら。ELITEのARION AL13。ドラムがアルミ製で非常に安定して回転します。3段階の負荷調整が可能なので、Zwiftでは負荷を中間の『２』にして使っています。

ELITE(エリート) ARION AL13(アリオン エーエル) 3ボンローラー 274630001

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ELITE(エリート)

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ちなみにスマートローラーを買う予算があり、かつ3本ローラーにも興味があるという人はこれ。スマート3本ローラーの『NERO』。Zwiftと連動して自動負荷調整する上に、ドラム自体が前後にも動くのでもがいても落車しません。11万円位なので、Tacxやwahooの最上位機種よりは安いですよね。

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まぁここまでしなくても、パワーメーターが付いていれば3本ローラーでもZwiftで十分トレーニングになります。ちなみに負荷連動しない状態では、Zwift上で登りになろうが下りになろうが一定の負荷で淡々とペダリングし続ける事になります。その時にアバター（Zwift内の自分）は登りであれば速度が低下し、下りであれば速度がアップします。

一定ペース、例えばケイデンス95・170Wで走っていたとします。登りにさしかかるとアバターの動きが遅くなるのですぐに分かります。Zwiftでは、しばらく走っていると『脚の合う人』と一緒になることが多いのですが、登りでその人にちぎられないためにはこちらも出力を上げる必要があります。

要は自動で負荷連動しなくても、登りになったら誰かとバトルをすれば良いのです。ちぎられない為にはこちらもギアをかけて250Wとか出し続ける必要がありますので結構なトレーニングになります。意外と相手も頑張ってきて、抜いたり抜かれたりのバトルになります（但し、相手がちゃんとパワーメーターを装着してパワーを実測しているかは分かりません）。

また私は使っているスプロケがシマノの14-28T（11速）というクロスレシオです。これだと14～21Tまで1T刻みになっているので、負荷の調整が非常にやり易いです。トップ側に1枚シフトアップすると、同じケイデンスを維持した場合に大体13Wほど出力が増えます（チェーンリングは50T）。

例えばケイデンスを維持したまま4枚シフトアップすれば、50Wほど出力を増やせます。普通はこれだけあれば十分でしょう。意外と細かく負荷調整出来ますので、特に困ることもありません。

これで負荷が3段階のうちの中間です。負荷を最高にすると、最低でも200Wは出さないとローラーを回すことが出来なくなります。FTPがある程度高い人でも対応可能です。さすがにスプリントで2000W出したいとなると、スマートローラーの方が良いと思いますが…。

この様な感じで負荷連動しなくても坂になったら勝手に頑張りますし、3本ローラーだとそれなりの速度で回し続けないと姿勢を維持出来ませんので、飽きずにZwift出来ます。

3本ローラーを活用してZwiftやりたいという方は、ぜひ。

ちなみに3本ローラーを買うなら、絶対に負荷装置が付いたものを買いましょう。無負荷の3本ローラーはすぐに物足りなくなります。

ELITE(エリート) ARION MAG(アリオン マグ) 3ボンローラー 260170001

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ミノウラのこの辺ですね。ミノウラは負荷機能が無いのですが、オプションで負荷ユニットを追加するという思想になっています。

MINOURA(ミノウラ) R720 LiveRoll 3本ローラー

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ミノウラ(MINOURA)

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今回購入したのはこれです。Posmaという中華ブランドです。このPosmaというブランドで検索すると、他にもサイコンやらスポーツウォッチやら色々出しています。

Posma Alatech-CS012 心拍センサー、 Bluetooth 4.0 およびANT Plus+を通したiPhone、アンドロイド、ANT+ デバイス向けモニター、フィットネストラッカー Heart Rate Sensor monitor

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POSMA

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■製品概要

安価でANT＋とBluetoothの両方に対応する

購入した理由は、ANT＋とBluetoothの両方に対応し、その中で安価であったことです。ANT＋はサイコンの『SGX-CA600』と接続して、BluetoothではZwiftを実行するiPadと接続します。iPadの画面に表示される心拍数の文字が小さいんですよね…もっと大きなモニターでZwiftが出来れば、こんな対策は不要なのですが。

ANT＋とBluetoothに対応する製品自体は特に珍しくありません。例えば、wahooからも普通に出ています。しかもLEDで稼働状況が確認出来るという付加機能がついているのに、それ程価格差が無い（心拍ユニット単体の場合）。機能を考慮すると、今回買った中華と価格差は無いようなものですね。
※心拍ユニットにベルトが付くと一気に高価になります。

Wahoo TICKR心拍数モニター(iPhoneおよびAndroid用)

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WAHOO(ワフー)

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製品を確認する

さてAmazonから届いた製品を確認してみます。地味な箱を開けると、ベルトと本体、電池が入っています。質感は良く、特にチープさはありません。

本体の裏蓋をコインで回して、電池をセットします。電池はCR2032で一応パナソニックブランドです。無印よりはマシですが、パナの電池はAmazonでもバルクで売っていますので、大量に消費するのであればかなり安価に調達が可能でしょう。

追跡番号あり パナソニック CR2032x10個 ボタン電池 ゆうパケットで送料無料 追跡可(土日祝の配送あり)

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ショップ村上・ヤフー店

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Amazon

楽天市場

 

ベルトの構造

ベルトはこのようにループにはなっておらず、本体の両端に留めるタイプ。上で紹介したwahooの心拍計と同じ構造ですね。

繋ぐとこうなります。ベルトもしっかりした造りで、チープさはありません。耐久性についてはしばらく使ってみないと分からないですが、数年は大丈夫そうです。Garminの心拍ベルトが8年選手なので、それを基準にジャッジしてしまいそうで怖い。

実際に使用してみましたが、この方式って輪っかになった心拍ベルトと比較するとメリットがあるのでしょうかね？メリットは特に感じられず、以下の若干のデメリットが感じられたのですがみなさんはどうでしょう？

• ベルト両端の樹脂部分が直接胸に当たるので、痛い…まではいかないが、当たりが気になる。
• トランスミッター本体も直接肌に触れるので、ベルトと本体の両方が汗で濡れる。

どちらも致命的な欠点という訳では無く『ちょっと面倒くさい』というレベルの話ですが、従来のGarminのベルトと比べると若干気になる点になります。特にトランスミッター本体（の裏側）も汗で濡れるので、使用後は拭いてあげる必要があります。従来はベルトだけ洗えば良かったですから。あ、いま気が付きましたが、ベルトの脱着は胸の正面で行う事になるのでかなりやりやすいです。でもANT＋とBluetooth両方に対応しているというメリットの前では大したことではないので、使わない理由にはならないですね。

実際に使ってみる

さて実際に使ってみます。目論んでいる『サイコンとZwiftの両方に心拍データを送る』ことが出来るのでしょうか？

特に膨らませようもないので結論から述べますが、出来ました(笑)

まずサイコンのSGX-CA600とは、ANT＋の心拍計としてペアリングさせます。SGX-CA600はBluetoothには対応していないので、胸に装着してから新規センサーを探させると普通にANT＋の心拍計が見つかります。

次にZwiftです。こちらも心拍計の装着後、センサーの確認画面でいつの間にかペアリングが完了していました。

ZwiftはiPadで起動させており、iPadはBluetoothでしか接続出来ないですから、Bluetoothで接続されているということになります。

これでサイコンとZwiftのどちらにも心拍数を表示させることが可能になりました。もっと良いZwift環境があればこんな工夫は必要ないのですが、ともあれ5,000円の投資で心拍計は新しくなりましたし、今後はANT＋だろうがBluetoothだろうが気にせず接続出来るようになりましたので満足です。

この後、数日使用してみましたが今のところは不具合はなし。どちらの画面の数値も（若干のタイムラグはありますが）同じ数値が表示されていますので、問題無く使用出来ています。

今後はこちらを使用していきますので、不具合があればまた記事にします。今後のことを考えるとBluetooth対応にしたいけど、今のサイコンはANT＋だし…という人にもお勧めです。

Posma Alatech-CS012 心拍センサー、 Bluetooth 4.0 およびANT Plus+を通したiPhone、アンドロイド、ANT+ デバイス向けモニター、フィットネストラッカー Heart Rate Sensor monitor

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今回はPosmaを買いましたが、前回紹介したCooSpoもデザインが良いですね。稼働状況を示すLEDランプも付いてます。

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CooSpo

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中華はちょっと…という方はwahooも良いです。デザインが良いですよね。

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1万円だすなら、wahooから同じような価格で光学式アームバンド心拍計も出ています。結構人気です。

Wahoo TICKR FITハートレートアームバンド、Bluetooth/ANT +

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こちらは中華ですが、6,000円くらいでアームバンド式、しかもbluetooth/ANT+両対応の製品が買えてしまいます。もうこれで良いんじゃないの？

NEWOKE CooSpo 心拍計アームバンド ハートレート 付き光学式心拍センサー　サポートスマートフォンとスマートウォッチ Bluetooth およびANT+

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■Zwift時のペダリングモニターとサイコンの設定について

機能の概要

SGX-CA600にはBluetoothパワー送信機能（及びANT＋パワー送信機能）という機能があります。これを設定すると手元のサイコンにベクトルを表示しつつ、SGX-CA600がデータを中継してZwiftにもBluetooth接続でパワー値を送ることが可能になります。ペダリングモニターのモードはベクトル表示をさせる『ペダリングモニターモード』のまま切り替える必要が無く、非常に便利です。

以前のパイオニアサイコン『SGX-CA500』ではANT＋送信機能はあったのですが、Bluetooth送信までは対応していませんでした。SGX-CA600ではBluetoothに対応したことより、iPadなどにもペダリングモニターモードのままでパワー値を送ることが出来るようになりました。仕組みの概要は、下記のページにパイオニアが説明チャートを用意してくれています。

⇒Zwiftを利用するにあたり

『ペダリングモニターモード』でベクトル表示をさせつつZwiftもやりたい場合、中継するパイオニアのサイコン（CA600またはCA500）が無いとZwift側でデータの受信が出来ません。パイオニアのサイコンを使用せずにZwiftをやる場合は、ベクトル情報なしのデータを送信する『シングル（デュアル）パワーモード』に変更して使用する必要があります。

しかしパイオニアのサイコンを間に挟むと、サイコンがデータを変換してパワー値だけをZwift側に送信してくれます。わざわざ『パイオニアのサイコン』と書いているのは、データ送信がANT＋でも良いのであればSGX-CA500でも可能だからです。しかし今更PC用にANT＋のドングルを買うのは嫌なので、今回は『Bluetoothを使ってSGX-CA600でデータを飛ばす』というテーマに絞ります（ANT＋でも同様の手順で出来ますけども）。

サイコンの設定

この『手元のサイコン（SGX-CA600 or SGX-CA500）』にベクトル情報を表示させつつZwiftにもデータを送るには、サイコン側で設定を行う必要があります。

今回はせっかくですので、スマホの『Controlアプリ』で設定を行ってみます。ちなみにSGX-CA600本体で設定を行う場合も同じメニュー名称になっていますので、迷う事はないでしょう。

１、アプリを開き、Bluetooth接続後にSGX-CA600をタップ。続いて『サイクルコンピューター設定』へ。

２、メニューから『ツール』⇒『Bluetoothパワー送信』にチェックを入れて有効にします。先ほどのTOP画面にて、SGX-CA600の端末IDが『P-001594』と表示されていましたね。この画面でも『デバイス名』の箇所にIDが表示されています。このIDがZwift上でパワーメーターとして表示されるので、覚えておいて下さい。

PCなどを使っていてANT＋のドングルにパワーを飛ばしたい場合には、同じく上記の画面で『ANT＋パワー送信』を有効にします。この設定はSGX-CA500時代に色々なブログで紹介されていたものと同じです。

サイコン『SGX-CA600』側での設定は、以上です。

ペダリングモニターの設定

ペダリングモニター側では、特に設定を行う必要はありません。ですが、もしこの機能を知らずに『シングル（デュアル）パワーモード』にしている方がいましたら、ペダリングモニターモードに変更しておく必要があります。

念のため、SGX-CA600の画面で接続状況を確認する事が出来ます。『バイク』⇒『センサー』から登録状況を見ます。ペダリングモニターとして接続が出来ていれば、『ペダリングモニター』と表示されているはずです。ペダリングモニターのIDはセンサー部分にシールが貼ってありますので、確認して把握しておきましょう。

Zwiftとの接続時

Zwiftを立ち上げるとセンサー接続画面になります。接続の候補として、２つありますね。サイコンの『SGX-CA600』と、パイオニアのパワーメーター本体『SGY-PM930』です。私の場合、右脚用の『SGY-PM930（いわゆるおにぎりの方）』がBluetooth通信機能を備えているので、Zwiftの画面ではこちらも接続候補として表示されているのです。

ここは間違えない様に、先ほど確認したSGX-CA600のIDである『P-00xxxx』の方を選択します。これでSGX-CA600とZwiftがBluetoothで接続されます。ちなみにもう片方の『Pioneer-R20171』の方を選択すると、接続はされるのですがパワー値は送信されずアバターが動きません。

ケイデンス情報もSGX-CA600経由で送られてくるようです。

これで設定は完了です。後はZwiftを開始するだけです。

参考までに、私は左：PM910（Bluetooth無し）、右：PM930（Bluetoothあり）という新旧世代の製品を混在させて使っています。その場合でも、SGX-CA600が左右のデータを取りまとめて『左右の合計値』としてZwiftにパワー値を送っているようです。Zwiftの画面上には、SGX-CA600に表示されている『左右合計のパワー値』がほぼリアルタイム（1秒遅れくらい）に反映されています。

当初、この『Bluetoothパワー送信』の機能が良く理解出来ておらず、この機能を使ってパワー値を送れるのはBluetooth接続に対応する右脚（SGY-PM930系）だけなのかと思っていました。ところがそうではなく、左右のペダリングモニターはSGX-CA600にパワー値を送り、SGX-CA600でデータを取りまとめてZwiftに送るという流れになります。

ですのでペダリングモニターがBluetooth接続に対応しているかどうかは関係ありません。両脚のパワメともBluetoothに対応していなくとも、BluetoothでiPadなんかと接続出来ます。私のように左右で新旧世代が混在していても問題ありません。PCを使っている人は大抵のPCにはBluetoothも内蔵されているでしょうから、ANT＋のドングルが不要になるということです。

Bluetoothパワーメーターとしての接続も可能

あまり使う機会は無いと思いますが、Bluetooth送信に対応したPM930のシリーズを使っていれば、シングル（デュアル）パワーモードのままでもBluetooth接続でZwiftと繋ぐことが可能です。

例えばパイオニアのサイコン『SGX-CA600』以外のGarminなどのサイコンを使う場合はベクトル表示の出ないシングル（デュアル）パワーモードにする必要があるのですが、そのようなパイオニア以外のサイコンを使う人には便利ですね。いちいち切り替えずに、シングル（デュアル）パワーモードのままでZwiftが出来ます。

サイコンのSGX-CA600は『要らないかな…？』と思いましたが、買っておいて大正解。パイオニアのペダリングモニターを使うなら、やはりセットで使わないと意味がありませんね。これでZwiftも捗ります。しかし、やはり最後はスマートトレーナーを買うのが正解なのだろうな…。

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■Zwift開始

始めたきっかけ

2019年のGWは元号が『平成⇒令和』に改元することで実現した10連休です。AR日本橋などでは1000kmが開催されたりしていました（数年後に懐かしく見返した時のために記録しておく）。

その10連休に自転車にほぼ乗れないので（カミさんが仕事のため）、このストレスをどうしようかと出した答えが『Zwiftをやる』。

Zwift構成

Zwiftをやるにも構成が色々あります。この辺をどうするかは今更なので細かくは述べません。今月号のサイスポにも載っていた程ですからね。試行錯誤した結果、私は以下の構成となりました。

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新しく導入したパイオニアのペダリングモニターがちょうどBluetooth対応モデルでしたので、これだけのシンプルな構成で接続出来ています。注文した時点ではBluetooth対応はどうでも良かったのですが、意図せずに役に立ってくれました。

当初はwin10のPCでやろうとしましたが、グラフィック性能が足りないらしく起動してしばらくするとzwiftが落ちます。PCを買ったのは昨年ですし、割とCPUにも金がかかっているのですが…。仕方なくiPadでやりましたが、こちらは何の問題も無く動きます。ANT＋のドングルを買わずに済んだので良かったです。

後はローラー台ですが、2012年(！)に購入して埃をかぶっていたELITEのALIONを引っ張り出してきました。ローラーがアルミ製なので、非常に安定して重厚に回転します。筑波8耐などでチームメイトが持ってくる樹脂の3本ローラーにのると、回転が軽すぎて上手く乗れなかったりします。これは負荷調整も可能（もちろん手動）なので、負荷最大にするとそれなりに追い込むことが出来ます。

■課題点

心拍が記録出来ない

2つ気になっている点がありまして、1つ目はこの環境だと心拍数をZwiftに送ることが出来ないこと。現在使用している心拍計は、Garminの旧モデルのハートレートセンサーです。こちらはANT＋接続しか出来ないためSGX-CA600にはANT＋で心拍データを送れるのですが、iPadに送るにはBluetoothが必要です。

PCにドングルを挿してANT＋接続していればサイコンとZwiftの両方に心拍データを飛ばせるのでしょうが、今のままではBluetoothの心拍計が必要になります。手元のサイコンに表示されるのであればそれで十分とも思うのですが、後からログを見返す時にやはり心拍データも一緒になっていた方が便利との事。

しかしサイコンに心拍数を表示させるだけであれば、従来のANT＋の心拍計で十分です。Bluetooth接続の心拍計ってあまりメジャーではない気がするのですが、みなさんZwiftをやる時はどうしているのでしょうか。またBluetooth対応の心拍計を買ったとしてZwiftにはデータが送れるようになりますが、今度はサイコン側がANT＋しか対応していないため、手元のサイコンで表示が出来なくなります。やりたい事はZwiftにも心拍データを送りつつ、心拍数の確認は手元のサイコンで行いたいという事なのです。

困った時のTwitter

他の皆さんはどうしているのかTwitterで少し聞いてみると、まずZwiftの際は割とBluetooth接続している人も多かったです。そのやり方ですが、

大きく分けてこの3つ。この点、Garminは新型のプレミアム心拍ベルトでもANT＋のみ対応なのでダメですね。

リストバンド方式の製品は、このあたり。心拍ベルトが苦手な人も多いですからね。これ1台で色々済んでしまうので非常に便利だそうです。Zwiftにデータを飛ばしつつ、手首につけたこいつで心拍を確認する事が出来そうですね。欲しくなってしまうので、変なものを私に勧めないで…。

またアームバンド方式の光学式心拍計もwahooから出ています。これもかなりスマートですね（いつの間にかbluetooth/ANT+に対応していた）。

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オーソドックスにBluetoothに対応している心拍ベルトはキャットアイが定番ですかね。逆にANT＋には対応していないという潔さ。今後はこれで十分だと思いますが、今のままではサイコンに心拍数を表示させることが出来ません。キャットアイのサイコンを買えばサイコンもBluetooth対応なのですが、後述する『Bluetoothは2台同時にペアリング出来ない』という問題が発生します。

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ポラールは早くからBluetoothに対応しており、この点は有利になっています。中でも『H10』という心拍ベルトは、『ANT＋／Bluetooth両対応』な上に『同じプロファイルのBluetooth機器2台と接続が可能』という凄い機能を持っています。通常、Bluetoothは『同じタイプの製品と同時に接続が出来ない』という仕様になっています。Bluetoothのユニットが2つ内蔵されているのでしょうか？

その点この製品はANT＋とBluetoothを使って2台と接続も出来ますし、通常は出来ない『Bluetoothで2台接続』も可能になっている点が優れています。全部使って3台同時が可能なのか分かりませんが、現時点では最強ですかね？当然、価格もそれなりです。

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で、オーソドックスな上記3つ以外で特に気になったのがvさんが使っているという『ANT＋／Bluetooth両対応』の中華心拍計。ｖさんの使っているものは上腕に装着する製品とのことだったのですが、今や中華でも普通に『ANT＋／Bluetooth両対応』があるのですね。

で、調べてみたのですがAmazonで普通に売っていました。Yahooと楽天でも同じものが売っています。私はやはり胸に装着するタイプが信頼性が高いと思いますので、心拍ベルトタイプにしたいと思っています。これが『ANT＋／Bluetooth両対応』でAmazonなら5,000円というリーズナブルプライス。

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他にも人気なのは、CooSpoというブランドの心拍計。もちとんANT＋とBluetoothの両対応。こちらの方がデザインが良いですね。2020年に発売された新モデルです。

【2020進化版】NEWOKE CooSpo 808S 心拍センサー 心拍数モニターセンサー ワイヤレススポーツ 心拍計 Bluetooth 4.0＆ANT + サポートスマートフォンとスマートウォッチ

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CooSpo

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アームバンド式もあります。これ、持っている人が周りに何人かいます。

NEWOKE CooSpo 心拍計アームバンド ハートレート 付き光学式心拍センサー　サポートスマートフォンとスマートウォッチ Bluetooth およびANT+

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メンテナンススタンドの時も書きましたが、この中華製品の商流ってどうなっているのでしょうかね？以前は中華はAmazonでしか売っていなかったと思うのですが、最近はYahooや楽天のネット小売業者も仕入れて販売しています。Amazonの販売価格と比べると、同じ商品がYahoo・楽天だと2割位高かったりします。間に『中華製品の卸業者』がいるであろうとは思いますが、普通の小売店でも販売しようと思えるクオリティになってきている…ということなのでしょうか。

これが果たしてどこまで使えるのか？気になるのでちょっと使ってみようと思います。ANT＋とBluetoothは別々のユニットが組み込まれているはずですから、よほど変な仕様で無い限りはANT＋でサイコンと繋ぎ、BluetoothでZwiftと繋ぐというのが出来ると思います。これで見やすい手元のサイコンで心拍を見つつ、Zwiftにも心拍データを送るというのが可能になります。現状ではZwiftとBluetoothしつつサイコンにはANT＋接続したいとなると『ANT＋／Bluetooth両対応』の製品を買うしかないですよね…。

屋内でZwift出来ない

1つ目の課題が長くなってしまいましたが、気になっている点の2つ目が『屋内でローラー出来ない』ということ。これは自宅にそのような大きな空きスペースが無いので、もうどうしようも無いのですが…。天気の良い日にウッドデッキに3本ローラーを出してやるしか方法がありません。

雨の日に出来ないと意味が無いだろ！と言われそうですが、子供が3人いるとそんなスペースはあろうはずもなく。我が家の場合は、たまたまウッドデッキという屋内と屋外の中間のようなスペースがあるのでそこを活用出来ていますが、これが無かったらローラーをするスペースなど全くない、ということになります…。

それでも7歳の娘と留守番をしながら1時間弱だけZwiftをやるということが出来るようになりましたので、かなりの進歩です。

ともかくGWに少しでも自転車に乗るという野望が実現出来ました。3本ローラーに久しぶりに乗りましたが、これをやると間違いなくペダリングが綺麗になりますね。

このローラーでもそれなりに負荷がかかりますし、Zwiftでモチベーションも続くのでトレーニングとしては十分なのですが、Zwiftをやるとスマートトレーナーが欲しくなるというのが良～く判りました(笑)　これは危険です。

⇒ANT＋/Bluetoothの両方に対応する中華心拍計を買いました。インプレはこちらから。

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