雨装備｜自転車＆家つくり日記！

mont-bell ：モンベル U.L.サイクルレインジャケット　メンズレディース男女兼用　驚異の超軽量・コンパクト性を達成したサイクルレインウェア

最初は『レインウェアに1万円以上出すなんて、ありえない』と感じると思います。なので『そんなに何度もブルベに出ないし…』という方は、最初は1万円未満の商品から始めましょう。これなら重量も260gと価格の割に軽量なのでお勧めです。何度も出たいという方は、1万円前後の商品を買うと間違いなく後に買い換えることになりますので最初から一番高いものを買いましょう。しつこいですが。もし不要になったらヤフオクやメルカリで売れば良いのです。

予算1万円前後

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バイク用品のビックマート大田

スーパーストレッチサイクルレインジャケット男女兼用 montbell モンベル #1130271

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自転車の九蔵

『ウルトラライトサイクルレインジャケット』と『スーパーストレッチサイクルレインジャケット』では、

・ウルトラライト：軽い（たったの161g）。脇のベンチレーション付き。
・スーパーストレッチ：生地に伸縮性がある。透湿性はこちらの方がある。重量は305g。

という違いがあります。とりあえず最初はこのどちらかを買っておけばよいと思います。モンベル製ですので、透湿性などはどちらもかなりの高性能であることは変わりありません。私なら軽さを取ってウルトラライトサイクルレインジャケットですね。しかも安いし。重いと気軽に携行しなくなってしまうんですよね。そして降水確率30％くらいの時に悩んだ末に家に置いてきて、見事雨に降られてコンビニでカッパを買うという経験を何度もしています…。家にレインウェアがあるのに…。

予算2万円

ここから先のモデルは、生地にゴアテックスを使用しています。

シーズンを通してブルベを走るのであれば、最初からこのあたりを買っておくことをお勧めします。中途半端に1万円くらいのレインウェアを買っても、結局はこのどちらかを買う羽目になります。しつこいですが。

まずはトレントフライヤー

mont-bell トレントフライヤージャケット

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バイク用品のビックマート大田

mont-bell ：モンベルサイクルレインジャケット自転車用男女兼用　世界最高水準の防水透湿性を備えるゴアテックスファブリクス　1130409

179gと非常に軽量です。とりあえずこれを買っておけば大丈夫です。

もう1つはサイクルレインジャケット

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バイク用品のビックマート大田

Castelli Idro 2 ジャケット（CRC）

こちらは細かい部分が自転車専用になっています。その分、252gと重量が増えています。

トレントフライヤーとサイクルレインジャケットの重量70gと定価2,000円の差は、

・前傾姿勢に対応して裾が長い
・脇に大きなベンチレーションジッパーがある
・全体のカッティングも乗車姿勢に対応
・ロゴなどが反射素材

あたりです。特に脇のベンチレーションは非常に役に立ちますので、重量が70gの差であれば私はサイクルレインジャケットを買います。雨の中で峠越えで心拍数が上がったりすると、結局透湿が間に合わなくなって内側が結露するんですよね。ベンチレーションを開けていても、脇から浸水することは特にありません。面倒なので、私はむしろ常に開けている位です。

ちなみに汗の排出が上手くいかないとどうなるか？はコンビニカッパで走ると良く判ります。コンビニカッパは透湿性がゼロの単なるビニールです。そのため走れば走るほど内側が結露します。結露した水分がウェアを濡らしますので、カッパを着ているにも関わらず体はびしょ濡れになります。私はそのせいでガタガタ震えながら走った記憶があります、小雨になってカッパを脱いだらあっと言う間にウェアは乾き、震えも無くなりました。

予算３万円以上

予算が潤沢にある方、荷物を少しでも減らしたい方には『GORE-TEX シェイクドライ』がお勧めです。GOREの生地は、見た目は単なるフィルムなので、保護のために裏地と表地でサンドイッチする必要があります。３層構造になっているわけです。それを表地を無くしてしまったのが『シェイクドライ』。

GORE-TEXが露出しているので撥水性は半永久的に続き、透湿性も抜群。生地が減った分だけ軽量になります。見た目は薄手のウィンドブレーカーなのですが、GORE-TEXの透湿性を備えており、最高の雨具です。ただし軽量性や空力を優先しているので、脇のベンチレーションはありません。

モンベルからも出ています。私はこちらを持っています。

モンベル　サイクルドライシェル（モンベル直販）

【レビュー】モンベル　サイクルドライシェル

誰も教えてくれないレインウェアの基本的な使い方

またレインウェアを着用する時は、必ず腕も含めてしっかりしたアンダーウェアを着用しましょう。どういうことか？と言うと、レインウェアが行ってくれることは『水蒸気を放出する』ことだからです。つまり一度アンダーシャツやアームカバーに汗を吸わせて、シャツ等から水蒸気として放出するようにしないとレインウェアの水分排出機能は機能しないということです。同じことは雨用グローブでも言えます。

またレインウェアの表面はもちろん裏側もドライに保っておかないと、水蒸気が通過する穴が水分でふさがれることになってしまい、これもまた透湿性が失われます。表面の撥水性能は重要なのです。また裏側も濡れてしまっては意味が無いので、アンダーシャツの他にもう1枚ジャージなどを重ね着します。レインウェアの裏側に接する衣類もなるべくドライに保つ努力をした方が良いです。

ということで、変な装備を買うなら高性能のレインウェアを買った方が余程楽に走れます。次はその他の部分です。

皮膚の保護

タイプ２の人にとって重要ですが（タイプ１でも重要です）、皮膚の保護も気を付けましょう。ウェアが濡れると体温が奪われることを先ほど書きました。しかしウェアが濡れることの本当の問題は、皮膚がふやけること。皮膚がふやけると、裂傷になったりして走れません。レインウェアを着ているとどうしても蒸れるので、晴れの日と比較するとどうしても皮膚はふやけてしまうのですが…。

そんな裂傷を防いでくれて、雨の日の皮膚を快適にしてくれるアイテムがあります。この『プロテクトJ1』です。雨でも走るウルトラマラソンなどで使われており、股ずれなどを防いでくれます。私はシャモアクリームの代わりとして愛用してます。

Protect J1 長時間持続型保護クリーム 35ml

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Earth Blue(アースブルー)

¥2,480 (2025/12/30 22:22:21時点 Amazon調べ-詳細)

ウェアで対策

最近は高性能なウェアも増えてきました。例えばカステリのGABBA／Perfettoシリーズ。GORE-TEXと共同開発したINFINIUMという生地を使っており、レインウェアと同等の透湿性、撥水性を誇ります。

【レビュー/インプレ】暑かったら袖を取る。３シーズン使えるカステリ PERFETTO RoS CONVERTIBLE Jacket(ペルフェットロスコンバーチブル)

同じくカステリの『Nano Flex』も同様です。こちらはニット生地なので秋～春用ですが（GABBA／Perfettoも同じですけれど）、これを履いていれば小雨程度ならレインウェア不要です。ファストラン志向の人にはうってつけと思います。

【レビュー】カステリの撥水加工は本当に雨を弾くのか？Nano Flex PRO2ビブタイツを着て雨の中を走る

■ブルべ雨装備・雨対策・防水編は他にもあります

【ブルベ装備】雨対策・雨装備・防水について　その２（下半身編）

【ブルベ装備】雨対策・雨装備・防水について　その３（グローブ編）

【ブルベ装備】雨対策・雨装備・防水について　その４（シューズ編）

【レインウェアの性能を維持】雨の日に使った後は、洗濯してます？

【レビュー】モンベル　サイクルドライシェル

morou2 — Mon, 19 Oct 2020 01:45:27 +0000

ゴアテックスのシェイクドライを採用したモンベルのレインウェア『サイクルドライシェル』を購入して使ってみましたので、レビューします。この製品は、ゴアテックスの新しい生地である『シェイクドライ』を使用した軽量なうえに高性能なレインウェアです。

Contents

■購入動機
■そもそもゴアテックスとは
- ゴアテックスのおさらい
- シェイクドライとは
■サイクルドライシェルの製品概要
- スペック
- 外観
■使用感
■まとめ

■購入動機

軽くてコンパクトなレインウェアが欲しかったからです。興津600では、当初は雨の予報だったのでレインウェア上下を携行しました。ところが雨が降らなかったため、レインウェア上下は単なる重りに。仕方ないとは言え、上下で約450gの重量は結構なものです。

少し前からシェイクドライを使用した製品の事は知っていたのですが、このような『降るか降らないか』という微妙な天候の時に携行するウェアとして、軽量化のために購入してみました。サイクルレインジャケットは252gありますが、ドライシェルは170gですので約80gの軽量化になります。

また生地も薄いので、サイクルレインジャケットよりもコンパクトになります。生地は一切保水しないため、雨が止んだらすぐに仕舞えるのも魅力です。

■そもそもゴアテックスとは

ゴアテックスのおさらい

そもそもゴアテックスというのは何でしょう？一般に流通している『ゴアテックス』という商品は『ゴアテックスファブリクス』と言いまして、防水透湿素材であるゴアテックスを使用してウェアに使える生地に仕立てたものです。

ゴアテックスの生地は一般的に３層構造になっており、真ん中に挟まるのが『ゴアテックスメンブレン』というゴアテックスの素材そのものです。フィルムのような素材なので、そのままではすぐ破けます。そのため生地の防護やファッション性のために表地をつけます。また肌触りを良くするために裏地もつけます。こうして３層構造になっているのがゴアテックスファブリクスです。このファブリクスを使って、色々なメーカーがゴアテックスを使用した商品を作っています。

モンベルのサイクルレインジャケットも、３層構造のゴアテックスファブリクスを使っていますね。

シェイクドライとは

シェイクドライとは、ゴアテックスファブリクスから表地を無くした生地です。そのためゴアテックスメンブレンそのものが剥き出しになっています（裏地はある）。

私はこれを聞いた時に『ゴアテックスはフィルムだから、表地に出来ない素材じゃなかったのか？？』と思いました。

話が違いますよね。そんな事が出来るなら、さっさとやって欲しかった。

ところがゴアテックス社は作ってしまいました。夢のような素材なのですが、実はいくつかデメリットもあります。先ほど紹介した一般的なゴアテックスファブリクスと比較してみます。まずはメリットから。

軽量である。
防水・透湿性能が非常に高い。しかも恒久的に持続する。
生地がしなやかである。

次にデメリットです。

扱いがデリケートであり表面の耐久性が低い。
高価である。
用途が限定される。

まずメリットの解説です。従来３層構造の生地が、単純に２層になってしまいました。そのため１層分軽量化されます。同じ理由で、生地としてしなやかになります。

また従来は、表地の撥水加工がどうしても低下してきます。すると多少の水を含んでしまうため重くなる、冷える、透湿性が低下する等の問題が発生します。ところがシェイクドライは素材自体が撥水するため『撥水性が低下する』という事が起こりません。前述の問題が一挙に解決します。

独特な風合いが恒久的に水をはじきます。

そしてフッ素コートを乾燥機などで加熱して撥水性を回復させる作業も不要です。すごい生地ですね。

一方、デメリットとしてはゴアテックス自体が剥き出しになっているため、扱いがかなりデリケートです。製品化するにあたり特殊な加工を施して表面の耐久性を上げているそうですが、摩擦に弱いためバックパックを背負うなどはもってのほか。絶対ダメです。

その他、ぶつけたりこすったりしないように注意が必要ですね。また特殊な素材なので高価です。その割には使用時の制約が多いため、人によっては出番が少なくなってしまいコストパフォーマンス的には今ひとつ、という事があるかもしれません。

ちなみに購入時にモンベルの人に聞いたのですが、反射ベストを着用する程度なら大丈夫でしょうということでした。強い圧力を伴う摩擦（壁にぶつかる等）や、輪行袋を担ぐなど荷重をかける事がNGです。

■サイクルドライシェルの製品概要

スペック

ようやくサイクルドライシェルの説明です。まずはスペックから。

価格は25,000円（税別）。そこそこのお値段です。同じモンベルのサイクルレインジャケットは23,000円（税別）なので、2,000円の価格差です。

重量はスタッフバッグ込みで181gです。スタッフバッグはジャスト10gでしたので、本体のみの重量は、カタログ重量と一致する171gでした。サイクルレインジャケットは本体のみで252g。収納しても一回りコンパクトです。

耐水圧：50,000mm以上
透湿性：98,000g/m2・24h

サイクルレインジャケットは耐水圧は同等、透湿性は44,000g/m2・24hとなっており、生地のスペックでは約２倍の透湿性を誇ります。

外観

外観です。取り外し可能なフード付き。

ゴアテックスが剥き出しになった独特の風合いです。

フードは細かくフィッティング可能です。後頭部にベルクロとコードが付いており、あごの部分にもコード付きです。生地の特性上『フードの上からヘルメットを被る』という行為がNGなので、ヘルメットの上からフードを被ることになります。そのためフードを使用する場合はこの機能が重要になります。

型崩れしにくい立派なツバがついています。

自転車用なので、前傾姿勢に対応して裾が長くなっています。

肩、袖、裾に反射素材が配置されています。サイクルレインジャケットは、ほとんど無きに等しかったのでありがたいですね。そもそもカラーがブラックしか無いために視認性が低いので、それを補うための機能といったところでしょうか。

裏側はきちんとシームテープで処理されています。

■使用感

先日の大洗・銚子300の試走で実際に使用しました。完走タイム18時間のうち、実に17時間半は雨に降られていました。その間はずっとドライシェルを着用。

透湿性

まず一番気になる透湿性です。サイクルレインジャケットの２倍のスペックを持つだけあり、透湿性はかなりのものだと感じました。ただ、やはり強度を上げると蒸れてきます。

この日の気温は18度前後でしたが、当初は速乾性アンダーウェア＋長袖メリノウールというウェアリングでした。これにドライシェルを着ると暑すぎるため、途中からアンダーウェア＋ドライシェルという組み合わせに。何もせずに立っていると肌寒い組み合わせですが、走り出すとちょうど良い組み合わせでした。中強度で走っていると蒸れることもなく、透湿していたと思います。

しかしこの点についてはサイドにジッパーがあり、換気が可能なサイクルレインジャケットの方がトータルでは蒸れないと感じました。

また気温も20度を越えてくると、透湿のみに頼るのは厳しいと感じます。フロントのジッパーを開ければ風が入ってくるため強制換気が可能ですが、中身の人間も濡れますので意味がありません…。

撥水性

一切保水しない生地であるシェイクドライですが、本当に保水しません。シェイクドライと言う名称はここから来ています。ウェアに付いた水も、ジャケットを『バサバサ』と降ると水があらかた飛んで行ってしまいます。

これは１日着用したので洗濯した後、洗濯機から出した直後の画像です。『バサバサ』とシェイクドライして水気を飛ばすとすぐにこのような状態になります。サイクルレインジャケットでも、こうはいきません。

従来の生地はどうしても表面が水と馴染んでしまうので、その部分が透湿性低下の原因となっていました。水に覆われてしまうと、透湿に必要な微細な穴が塞がれてしまうからですね（ブルベで雨の日に『濡れた反射ベスト』を着用すると、濡れたベストがレインウェアに貼り付きます。これによってベスト着用部分の透湿性はかなり失われていると思ってます）。

生地の透湿性が高いだけでなく、保水しない事によりその透湿性能を100％発揮することが可能なのです。しかもこの撥水性は恒久的に続きます。

サイズ感

私は身長170cm、体重58kgです。試着してみてSサイズを購入。生地のしなやかさとか、サイズ感を総合して要するにウィンドブレーカーだと思うと良いです。

着用感は非常にジャストフィットで、特にバタつくとかはありません。サイクルレインジャケットの時は同じSサイズでもやや大きめ感がありますが、ドライシェルはジャストフィットな感じです。

そのため走行中も空気抵抗が少なく、強度をあげてダンシングなどもやりやすいです。非常に動きやすい。ここが最も気に入った点です。

保温性

サイクルレインジャケットでは、雨が降っていない夜間の下りなどでもジャケットとして使用することがありました。防風性はもちろんのこと、ある程度保温されるからです。

しかしこのドライシェルはペラペラなので、防風性は高いですが保温には全く期待出来ません。ウィンドブレーカーと言ったのは、こんなところも含んでいます。しかし逆にそのおかげで強度を上げても体が冷却されるため、そもそも発汗を防いでくれる効果があります。

中に着用するウェアを上手に調節すれば、空気抵抗の少なさや生地のしなやかさ、軽量さと相まってキビキビ走るような場合に向いていると思います。

お手入れ

使用後の洗濯も可能です。洗濯方法は、その他のゴアテックス製レインジャケットと同様。洗剤を入れて、洗濯機で洗えます。生地は水を通しませんので、すすぎを２回。同じ理由で脱水はせずに影干しです。

また通常のレインジャケットであれば、表面の撥水性を回復させるために乾燥機などで（乾燥後に）加熱します。この製品は撥水機能をフッ素コートに頼っておらず素材自体の機能によって行っているため、加熱の工程は不要です。

洗濯後はハンガーに吊るして、生地にダメージを与えない様に保管しましょう。この辺も他のレインジャケットと同様ですね。

■まとめ

サイクルレインジャケットと比較すると軽量でコンパクト、フィット感もタイト目で生地もしなやか。撥水・透湿性最強のウィンドブレーカーという印象です。

脇下のサイドジッパーが無いため換気が出来ず、総合的な『蒸れなさ』ではサイクルレインジャケットが勝ります。

そのため活躍出来るのは秋に入って涼しくなってからですね。心拍数を上げずにまったり走る人か、中のウェアを減らせば（ある程度まで）強度を上げる事も可能。サイクルレインジャケットと比較するとスリムなので、速度を出したい人はこちらでしょうか。

私の場合、軽量・コンパクトなので雨が降るかどうか微妙な場合に携行する使い方がまずはメインになりそうです。

他のシェイクドライ製品も普段用のアウターなどに使われていますが、非常に高価です。でもあの独特のマットな風合いは、上手く使うと非常にカッコよいと思います。雨が降っても傘を差さなくて良いですし。

マムート（MAMMUT）メンズシェイクドライフーデッドジャケット Shake Dry IN Hooded Jacket AF Men ブラック 1010-27641-0001 アウターアウトドアキャンプ

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eSPORTS PayPayモール店

(モンベル)mont-bell サイクルレインパンツ 1130410 BK ブラック XS

【モンベル】ゴアテックスの最高級レインパンツがモデルチェンジ

morou2 — Sat, 15 Sep 2018 12:24:05 +0000

なかなか割引やセールをしないモンベルですが、自転車用レインパンツの最上位モデル『サイクルレインパンツ』がモデルチェンジします。

Contents

■モンベル　サイクルレインパンツ

■モンベル　サイクルレインパンツ

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mont-bell 2015-02-19

まずはおさらいで、サイクルレインパンツのスペックです。

平均重量：約197g

補強の入った膝、尻を含む全てにゴアテックスが使われており、最高の防水・透湿性を誇ります。重量も200gを切って軽量な割に、モンベルらしく非常にしっかりした造りです。個人的には特に膝から下の太さ調整機構が秀逸で、スネ全体を巻き込むように絞ってくれます。これによってチェーンの巻き込みを心配することなく、スムーズで快適なペダリングが出来ます。

モデルチェンジの内容は？

気になるモデルチェンジの内容です。私がモンベルストアに聞いた内容は以下の通りです。

・生地の繊維の太さ変更：膝、尻の生地が20デニールから70デニールにアップ
・重量増：繊維が太くなったので、重量が197gから200gにアップ

この2点だそうです。意外と変わっていないような。耐久性が求められる部分について、繊維が太くなるのは正当進化ですね。ショップの人には『重くなりました』と言われたのですが、重量増はたったの3gですよ。『じゃあ新型が良い！』という人もいると思いますし『旧型で良いのでは…』という人もいる変更内容だと思います。
※記事執筆当時は、モンベルストアで旧型の在庫品がセール価格（20％OFF）になっていました。

型番

モンベルオンラインショップの型番は既に変更されています。新型の型番は『1130517』です。現在は入荷待ち状態で、即納ではありません。実店舗に行っても新型は入荷時期不明と言われます。ちなみに旧型の型番は『1130410』です。この記事の先頭にある商品リンクは、旧型の在庫ですね。

Amazonではモンベルは充実していないので、ネットで買われる場合はヤフーショッピングが良いです。ヤフーに載っているお店でも、1割引きで販売されています。楽天では扱いなし。

お値段

気になる価格ですが、定価19,000円（税別）のところ、ストアにある旧型の在庫は15,200円という値札がついていました。20％OFFですね、安い！タグには『旧商品』という見慣れないタグがついており、一目で分かるようになっています。

全店舗でこの価格だそうです。私が利用するお店では、希望サイズの『S』が無かったので取り寄せをお願いしました（要するに買いました(笑)）。他のお店から在庫を取り寄せしても同じく15,200円だそうです。私が利用するお店だけで行っているセールでは無い、ということです。ちなみに私は身長170cmジャストですが、SかXSかで悩みました。脚を曲げた時にくるぶしまで覆ってくれるので、結局はSを選択しました。

当然ながら在庫限りのセールであり、ストアに新商品が配送されると旧型は引き揚げられるそうです。今の内だけですので、安く入手したい方はぜひ。旧型の方が3g軽いです！ヤフーショッピングでも10％OFFになってます。ここも在庫が掃ければ新型になるでしょう。

新型はこちら

mont-bell サイクルレインパンツ

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バイク用品のビックマート大田

(モンベル)mont-bell サイクルレインパンツ 1130410 BK ブラック XS

旧型はこちら

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mont-bell 2015-02-19

Castelli(カステリ) Squadra スクアドラ Windbreaker ウィンドブレーカー (イエロー, M) [並行輸入品]

【ブルベ装備】雨対策・雨装備・防水について　その５（ウィンドブレーカー編）

morou2 — Thu, 10 May 2018 01:27:04 +0000

ブルべ雨装備・雨対策編の続き、上半身編の『最低限の装備で突破する人』についてです。

Contents

■ウィンドブレーカーはあった方が良い
■パールイズミ
■カペルミュール
■カステリ

■ウィンドブレーカーはあった方が良い

200kmなどの比較的短い距離では、空模様が少し怪しい程度だったらフル装備の雨具を持参しない人も多いです。もちろんコースにもよりますけれど、速い人であれば6時間ちょっとで完走出来てしまいますので、降り始める前にゴール出来たりする訳です。

また600kmなどの長距離でも雨の予報が無ければ、レインウェアを持参しない判断をする人もいるかと思います。レインウェアは重いしサドルバッグの容量を圧迫しますからね。なるべく早く走りたいという人にとっては、単なる重りにしかなりません。

ただしどんなに晴れの予報でも、夜間走行を挟む400km以上の距離になると、どこかで局所的な豪雨に遭遇する可能性が結構あります。なにせ400kmなら片道200km、600kmなら片道300kmも広範囲に移動する訳です。
それで装備が無くて心が折れてDNFという人を何人も見ていますので、お守り代わりにウィンドブレーカー（と輪行袋）はあった方が良いです。

また携行することを考えると、軽量なのと収納するための袋やポケットがついていることを確認した方が良いです。

■パールイズミ

代表的なのはまずパールイズミですね。いろんなお店で売っているので試着も出来ます。相変わらずデザインがいかにもパールイズミなんですけれど、物は良いですよね。

PEARL IZUMI(パールイズミ) 2355 レーシングレインジャケット (9 イエロー) L

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PEARL IZUMI(パールイズミ)

■カペルミュール

カペルミュールからもレインジャケットが出ています。こちらもかなり軽量です。私はこれを使っています。

[リオンドカペルミュール] クリアレインジャケットシャインイエロー lirj001 日本 L (日本サイズL相当)

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Lion de KAPELMUUR(リオンドカペルミュール)

■カステリ

海外ブランドが良い！という人はカステリです。結構安い。色もちゃんと3色あります。お安い分、重量は100gを超えるようです。カステリはwiggleが一番安いですね。

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シマノ(SHIMANO) ウォータープルーフオーバーシュー秋冬用サイクリングウェア ECWFABWQS72UL3 ブラック M (shoe size 40-42)

wiggle

ウィンドブレーカーは色々なブランドから出ていますので、後はお好みで探していただきたいと思います。個人的には、軽量でないと携行する気にならず徐々に使わなくなります。まずは軽さで選ぶのが良いと思います。

またあくまでも緊急用というか、雨対策として用いるのであれば急場の雨をしのぐ目的になります。ウィンドブレーカーは透湿性は無く、ベンチレーションも甘いものが多いです。これを着たまま全開でヒルクライムしたりすると、内側が結露しまくりで逆に体が冷えたりします。なのでダウンヒルや平坦での豪雨の場合に上半身を濡らさない目的になるでしょう。長距離のヒルクライムで雨対策をしたい場合は、やはりちゃんとしたレインウェアを持参することをお勧めします。

■ブルべ雨装備・雨対策・防水編は他にもあります

【レインウェアの性能を維持】雨の日に使った後は、洗濯してます？

morou2 — Wed, 02 May 2018 04:05:58 +0000

ブルベ雨装備の紹介がまだ終わっていないのですが、番外編。GWの前半は天気も良かったので、先日の奥久慈400で使ったモンベルレインウェアの洗濯をしました。

Contents

■レインウェアに洗濯は必要なのか
■洗濯の方法

■レインウェアに洗濯は必要なのか

結論から言いますと、レインウェアにも洗濯は必要です。出来れば毎回。高価なレインウェアほど、1回の洗濯にかかるコストは相対的に低くなります。性能維持のために毎回洗濯しましょう。

私は当初、レインウェアは洗濯しない方が良いのではないか…と勝手に思っていました。ところがそれは大間違いで、モンベルのサイトを見ると『洗濯のダメージは、使用後そのまま保管することによるダメージに比べたらたいしたものではない』という事が書いてあります。要するに毎回洗濯しろ、ということですね。

ゴアテックスの透湿の仕組み

ここではゴアテックスのウェアを前提に話を進めます。ゴアテックスのような防水・透湿の素材は、表面の撥水の生地と組合せて製品になります。ゴアテックスはペラペラのフィルムなので、生地と組み合わせて初めてレインウェアになるんですね。ただし最近は、シェイクドライというゴアテックス生地むき出しの常識を覆すレインウェアが出てきましたが。

ゴアテックスには『水は通さないが水蒸気は通す』という微細な穴が空いており、ここを水蒸気が通過することで透湿が行われます。

気圧の差で透湿する

人間がレインウェアの中で汗をかくと、ウェア内の空気が暖まりその分だけ気圧が高まります。外気よりも気圧が高まった状態が発生しますので、気圧を平衡にしようとしてウェアの内側から外側へ水蒸気が移動するという仕組みです。

撥水の重要さ

ところが水蒸気がウェアの外側へ出ていこうとする時に、ウェアの表面が水分に覆われていると、水蒸気が通過することが出来なくなってしまいます。撥水がしっかり機能しているとウェアの表面は常にドライになりますので、透湿を妨げることがありません。逆にウェアの表面に水分がべちゃっと付着してしまっていたら、その部分は透湿が機能していないことになります。

ところがこの撥水機能は、摩擦などで徐々に低下していきます（傘なんかも同じです）。この撥水と透湿の機能を維持するために、定期的なお手入れが必要となってきます。

■洗濯の方法

中性洗剤を用意

レインウェアの洗濯の方法についてはモンベルのサイトを見たら全て書いてあるのですが、改めて紹介します。まずは中性洗剤を用意します。一般の衣料用洗剤は弱アルカリなので、素直にモンベルの専用クリーナーを買うのが良いです。1本1000円で400ml。20回以上使えるらしいので、1回あたりだと50円未満です。

モンベル O.D.メンテナンスベースクリーナー #1124641 400ml

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モンベル(mont-bell)

すすぎは入念に

ジッパーやベルクロなどは全て閉めておき、洗濯機で洗います。その後、通常の2倍程度の時間をかけてすすぎをします。レインウェアは生地が水を通さないので、すすぎもしづらいですですし、洗剤成分が残っていると撥水機能が低下する原因となります。ちなみに同様の理由で洗濯機による脱水は行ってはいけません。過大な遠心力が働いて、洗濯機が故障する可能性があります。

乾燥させます

すすぎが終わったら適当に水気を切ります。乾燥機がある人は乾燥を行います。近所にコインランドリーがあれば、乾燥機にかけるのが良いです。私もすぐ近くにコインランドリーがあるので、乾燥機にかけました。どちらも難しい場合は、乾燥後（もちろん影干し）に

・当て布をしてアイロン
・ドライヤー

を行います。

この工程が非常に重要で、熱を加えることで撥水性が回復します。摩擦などによって低下した撥水加工が、熱を加えることで本来の状態に戻ります。前回の奥久慈400で使用したレインパンツを乾燥機にかけたのですが、バッチリ撥水するようになりました。全く撥水していなかったので防水の役目しかなく透湿性はゼロ。内側は結露して大変だったんです…。乾燥機でしっかり加熱して乾燥させると、こんなにも撥水性が回復するとは。コインランドリーに行きましたが、100円でこれだけ機能回復するなら安いものです。

撥水加工

何度も使用していると、徐々に撥水加工のコーティング自体が無くなってきます。その場合は撥水加工をしてあげると撥水性が復活します。

一番確実なのは、漬け置きタイプの撥水剤ですね。モンベルのウォッシュインなら9着分だです。

mont-bell(モンベル) O.D. MT S.R.ウォッシュイン300ml 1124644

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モンベル(mont-bell)

撥水加工は毎回やる訳ではありませんから、こちらもかなりリーズナブル。ウォッシュインタイプは~~モンベルの直販webでしか売っていません~~がAmazonでも販売するようになりました、スプレータイプもAmazonにあります。

モンベル(mont-bell) ＳＲスプレー　３３０ＭＬ　1124027

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モンベル(mont-bell)

液ダレしないように、全体にまんべんなく吹き付けます。その後、乾燥させて再度吹き付け。これを4～5回繰り返します。使用量の目安はレインウェア上下で330mlを1本使って下さいとのこと。

ということで、これで一連のお手入れの流れになります。マメにお手入れをして、雨の日でも少しでも快適に走りたいものです。

■ブルベ雨装備・雨対策・防水編は他にもあります

https://morou2.com/2018/03/30/rain1/

【ブルベ装備】雨対策・雨装備・防水について　その２（下半身編）

【ブルベ装備】雨対策・雨装備・防水について　その３（グローブ編）

【ブルベ装備】雨対策・雨装備・防水について　その４（シューズ編）

【ブルベ装備】雨対策・雨装備・防水について　その４（シューズ編）

morou2 — Thu, 19 Apr 2018 01:21:26 +0000

さて次はブルベ雨装備・雨対策・防水の足編です。これもまた悩ましいところ…。

Contents

■そもそも雨対策（防水）する必要があるのか？
■具体的な防水対策
■ブルべ雨装備・雨対策・防水編は他にもあります

■そもそも雨対策（防水）する必要があるのか？

雨を最も受ける場所

足（シューズ）も対策をする人/しない人が分かれる場所です。何もしない人は本当にカッパすら着ないのですが（そういう人はごく一部）、『手は平気だけど足が濡れるのは嫌』『足は平気だけど手は濡らしたくない』など、平気な部分は人それぞれなんですね。

足については、上から降ってくる雨の他にタイヤが巻き上げる水をもろに受けるため、最も雨を受ける場所です。じゃあ雨対策が最も必要ではないか？と言うのはその通りなのですが、その対策にも限界があります。体の末端で冷えても平気な人も多いですし、グローブの様に1周回って諦めて何もしない人が多いのも足防水の特徴です。

防水対策の必要性

しかし、一度浸水してしまうと乾きにくいのがシューズです。途中で雨が上がっても、ソックスとシューズだけ最後まで濡れたままということは普通です。あの濡れたソックスとシューズの不快感が嫌いな人も多いでしょう。私もその1人です。ブルベの平坦200kmを6～7時間で走ってしまう人は『対策なんて不要』という人も多いのですが、普通の人はそうもいきません。

シューズならではの事情？

防水のレインシューズカバーはいくつか製品があるのですが、クリートキャッチのために足裏側は露出しています。露出の面積は製品によって大小がありますが、結局は『クリートが露出』していると、シューズに付いているクリート固定用のネジ穴から浸水してきます。クリートが露出していると浸水するって、全てのレインシューズカバー製品がそうですよね…？と思われた方。そうです。全ての製品が浸水します。

要するに何もしなかったら30分で完全浸水するところ、カバーを着けたら1時間に延ばすことが出来るというだけです。いかにタイヤによる下からの水の跳ね上げが多いか、という事の証左でもあります。

しかしこの『クリートのねじ穴から浸水するんです』という話題は、一般のロード乗りの人には一切理解してもらえません。普通の人は10時間とか雨の中を走ったりしませんからね…。ブルベをやっている人以外にはこの話題を振らないことをお勧めします。

■具体的な防水対策

まずはレインシューズカバー

それでもレインシューズカバーを付けると、浸水はしますが『浸水度合い』はだいぶ軽くなります。最後は浸水するのを分かっていても、レインシューズカバーを使う人は多いですね。それとシューズの汚れ方が、非常に軽減されます。帰宅後に洗うのが楽です。

代表的なのはこのへん。パールイズミのコーティングシューズカバーです。名前が変わって『レイン』とは言わなくなりました（空気抵抗削減にも使えるため）。

(パールイズミ)PEARL IZUMI 86 コーティングシューズカバー 86 1 ブラック M-L

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PEARL IZUMI(パールイズミ)

シマノからも出てます。かなりしっかりした作りです。デザインが許せれば…。

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シマノ(SHIMANO)

後は定番のヴェロトーゼも、シリコンなので防水性は高いです。耐久性は高くないので、ブルべに使うにはアレかも知れません。

ヴェロトーゼシリコンシューズカバーブラック L

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ヴェロトーゼ

レインシューズカバーについては、どこも似たり寄ったりだと思います。デザインと価格の許せる製品を買いましょう、という感じでしょうか。

シューズそのものを防水に

ちなみに、投資をしても良いというのであれば、ゴアテックスを使った完全防水シューズがSIDIなどから出ています。シマノにもあったのですが、いまは無くなってしまいました。こういうのはヨーロッパでニーズが高いようですね。しかし、こちらもやはりクリートの穴が開いていますので、完全に水を防ぐことは出来ません（クリート穴からの浸水を防ぐ構造を持っているタイプもある）。

SIDI(シディ) ZERO GORE BLK/YEL 42 ・26cm相当ビンディングシューズ

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Sidi

ノースウェーブ Northwave メンズ自転車シューズ・靴 Celsius R Arctic GTX Cycling Shoe Black/Reflective

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フェルマート fermart シューズ

Segbeauty 使い捨て足カバー足保護 100枚入防水シューズカバー透明ビニールフットカバー男女兼用衛生用感染防止介護通学通勤掃除強力テープ付きフリーサイズ

足への浸水を防ぐには

カバーでは上からの浸水しか防ぐことが出来ませんが、他の方法でクリートのねじ穴からの浸水を防ぐ方法があります。それは『シューズカバー＋ビニール袋』です。

確か最初はサイクルベース名無しで『完全防水 for パールレーシングシューズカバー』として紹介されたのがきっかけと思います。

防水化の手順

シューズを履いた状態で足首まで入るサイズのビニール袋を用意する（コンビニのレジ袋で十分）。
レインシューズカバーを用意する。密着した方が良いので、パールイズミのカバーがベターです。
シューズの上にビニール袋を履く。
その上からシューズカバーを履く。
レインパンツを履いていれば、足首で余ったビニール袋は裾にしまう。パンツを履かない場合は、余り部分を折り返したりして、ビニールテープやセロテープで上手に縛る。

画像で解説するとこのようになります。用意するのはビニール袋とセロテープ。コンビニにはたいていセロテープが売っていますから、雨が降ったらセロテープを買い、一緒にレジ袋をもらうという運用も可能です。

ちなみにAmazonあたりには足カバーも色々売っています。

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レジ袋を履きます。足を突っ込むだけです。

足首をセロテープで縛ります。

上からシューズカバーを履きます。摩擦が少ないので、簡単に履けます。

クリート側はこのようになっています。これでかなり高レベルの防水になります。

これでクリート部分も完全に覆われた状態になります。覆われたままペダルキャッチして構いません。ビニール袋側に最低限の穴が開き、残りはビニールに覆われたままです。これで下からの水も完全に防ぐことが出来ます。通気性はゼロですが、自分の汗で少ししっとりする位です。雨の中を何時間走っても濡れませんし、シューズも全く汚れません（これもメリット）。

今のところ、完全防水にするにはこの方法以外知りません。逆にとりあえずこの方法であれば、ブルベの様な長時間の走行でも、ほぼ完全に雨を防ぐことが可能です。先日も600kmブルべで30時間ほど雨の中を走りましたが、靴下が自分の汗で濡れた程度で済みました。

この方法でも『自分の汗で浸水する』という意見があるのですが、恐らく汗のかき方の個人差のせいではないかと思います。中にはかなりの汗かきの人もいるとは思いますが、少なくとも私は30時間連続着用しても、足が少しふやける程度です。雨が止んでカバーを外すと、15分もすれば完全に乾いた状態に戻ります。

一方、何もしなければシューズが水を吸ってかなり重くなって無視できないレベルになりますし、足裏もぶよぶよになってしまったりします。浸水というのはこのレベルのことを言うと思っているので、レジ袋で対策をすれば同じ『浸水』とは呼べないのでは？と感じています。

ということで幾つか製品を紹介もしましたが、やろうと思えば完全防水も出来ます。しかしランドヌールでも、ここまでやっている人はなかなかいません。やはり人によっては、ここまでの必要性を感じないということでしょう。皆さんも自分なりの防水基準を作って、費用や手間と相談しながら自分なりの防水対策を確立されて下さい。

■ブルべ雨装備・雨対策・防水編は他にもあります

【ブルベ装備】雨対策・雨装備・防水について　その１（上半身編）

【ブルベ装備】雨対策・雨装備・防水について　その２（下半身編）

【ブルベ装備】雨対策・雨装備・防水について　その３（グローブ編）

【レインウェアの性能を維持】雨の日に使った後は、洗濯してます？

【ブルベ装備】雨対策・雨装備・防水について　その３（グローブ編）

morou2 — Fri, 13 Apr 2018 01:20:08 +0000

さて次はブルベ雨装備・雨対策のグローブ編です。

グローブはこれまた大変悩ましい場所です。これも人によって『何も対策しない人』と『装備が必要な人』に大きく分かれます。

Contents

■そもそも装備が必要なのか？
■実は完璧な防水グローブは無い
- 総合的にテムレスが最強
- モンベルアウトドライ

■そもそも装備が必要なのか？

手に関しては、冬などに雨が降ってしまった場合は防寒・防水ともに必須になるでしょう。ただでさえ寒くて指が動かないのに、濡れてしまったら凍傷の可能性すらあります。問題（？）は暖かくなってからです。

雨でかじかむことが無いとなると、問題となるのは濡れることです。では濡れると何が問題なのか？実は私も面倒なので、雨が降っても素手で押し通すことがあります。

素手は辛い

そもそもグローブを着用するのは『衝撃を緩和』『手を保護』するのが主な目的ですよね。雨が降ったからと言って、路面からの衝撃が無くなる訳ではありませんし、皮膚がふやけたら余計に怪我に弱くなります。

何も対策をしないと

では普通のグローブをつけっ放しで雨の中を走るとどうなるか？衝撃や摩擦からは手を保護出来ますが、ブルベでは休憩の時に非常に辛いです。水をたっぷり含んだグローブのままでは、スマホやサイコンなど電子機器をいじれません。財布も汚してしまうので、出来れば触りたくない。グローブを取ろうと思っても、濡れたグローブは非常に脱着しづらく、通常の何倍も時間がかかります。ただでさえ雨の日はアベレージが落ちて時間がひっ迫する中で、たかがグローブの脱着に時間を取られたくはありません。そしてグローブを取ったとしても手は濡れたままなので、別途用意しておいたタオルなどで拭いたりする羽目になる…。

防水グローブが欲しくなる

こういう経験を繰り返すと『今度はグローブに投資しよう』となる訳です。コンビニ休憩ごとに『手がドライなこと』に感謝するようになります。スマホをいじらなければ手は濡れたままでも問題ないですが、雨の日ほど雨雲レーダーをチェックしまくったり、一緒に参加した友人がDNFしていないかTwitterをチェックしたりする訳です(笑)

■実は完璧な防水グローブは無い

さて上半身についてはあれだけ様々な製品があるのですが、実はグローブについてはファイナルアンサー的な製品がありません。手は意外と汗をかくため、透湿が全く追い付かずに自分の汗で指がふやける…というのが定番です。私も以前はモンベルのサイクルレイングローブ（8,000円くらいした）を何度か使ったのですが、結局は雨ではなくて自分の汗でびしょびしょになってしまうので、『グローブ無しと変わらないやんけ』という結論になりました。そのグローブは今はモンベルのラインナップからはいつの間にか消えています。売れなかったのでしょう…。

総合的にテムレスが最強

ただし、デザインを無視して性能だけであれば、現在のところこれが最強と言われています。

ショーワグローブ【透湿防水】 No.281 テムレス Lサイズ 1双

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ショーワグローブ(Showaglove)

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各所で絶賛されていますので、素直な私は『特に疑うこともなかろう』ということで今のところテムレスが最強と思っています（これ以外のグローブで散々『謳い文句と違うじゃないか』という経験をしてきた上で言っています）。私も何度かブルベで使用しましたが、この価格でこの透湿性能はすごい。モンベルのレイングローブは何だったんだ、と言いたくなります。

ただ、これは人によるのだと思いますが…どんなに走っても全く手が汗で濡れない、という訳ではありませんでした。少なくとも、私は若干ですが自分の汗で手が濡れます。ただしその濡れの程度は気になるほどではなく、むしろ『これだけしか湿らないのか』と思ってしまうほど。

このテムレスは

基本的にはゴム手袋なので防水は完璧
にも関わらずかなりの透湿性
完全に農作業用100％のデザイン（最近はブラックも出ました）
非常に安い
ホームセンターで買える

というのが特徴です。一般の人はテムレスなんて知りませんから、端から見たら『ゴム手袋してロードバイク乗ってる変な人』です。それが気にならないなら、テムレス一択なんですけどね。防水のグローブが欲しい人は、とりあえずこれを買っておけばOKです。

従来はいかにも『ゴム手袋です。農作業用です。』というブルーしか無かったのですが、2021年になってついに見た目に配慮したブラックの『普通バージョン』が登場しています。

[テムレス] 透湿防水シェルグローブ 04 advance アドバンス【オールシーズンモデル】ブラック Lサイズ

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TEMRES(テムレス)

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裏側が起毛している防寒テムレスもあります。

[ミヤコ] テムレスグローブ TEMRES01WIN （ブラック/Ｌ/Men’s、Lady’s）

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ミヤコ

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【重要】
ちなみにテムレスやオーバーグローブを着用する際は、下に薄手のインナーグローブを着用することを勧めます。汗をインナーグローブが一旦吸収して、そこから水蒸気として放出されることで、透湿性が機能するという訳です（レインウェアは全部同じ理屈）。汗が液体になったままでは、水分がグローブを通過して放出されることは物理的に起こりえず、蒸れ蒸れのままになってしまいます。インナーグローブは、これがおすすめ。

finetrack(ファイントラック) パワーメッシュインナーグローブ FAU0201 BK(ブラック) L

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finetrack(ファイントラック)

ちなみに手はかなりの汗をかいているので、インナーグローブをしてもすぐに濡れてしまいます（人により個人差がかなりある）。そこでインナーグローブとして、コンビニで売っている軍手（ホームセンターで事前にまとめ買いもアリ）をひたすら使い捨てし続けるという手もあります。濡れたら捨てて、コンビニで乾燥した軍手を新たに買う。これで常にドライな手になります。コンビニでも１双100円程度ですからね。

モンベルアウトドライ

見た目が良いものは無いのかね？という方のために、一応調べました。モンベルからは、自転車用では無いですが『Out Dry （アウトドライ）レイングローブ』という製品が出ています。

モンベル　OutDry レイングローブ（L-Breath Online）

何でもこのアウトドライは、色々なブログのレビューを見てみる限りかなりの透湿性らしいです。ちょっと気になりますね、もう一度騙されて見ようかという気になります。これは使えるかも知れません。

ちなみに私は、1周して現在はモンベルの『ネオプレングローブ』をメインで使っています。ウェットスーツにも使われるネオプレン生地のグローブです。モンベルのカヤック用から見つけてきました。もう濡れる前提です。しかし、『保温』『手の保護』『衝撃吸収』の目的は達成することが出来ます。しかも保温性が高く、濡れてもOKです。濡れるのが前提なので『手が濡れた』というストレスを感じることもありません。もちろん冬の晴れの日にも使えます。気温が1桁後半程度でしたら、全く問題無くこれを装着して走れます。

このようにグローブ1つ取っても色々あります。とりあえず自分の考え方に近い製品を1つ買ってみて、そこから試行錯誤の旅に出るのが宜しいかと思います。

■ブルべ雨装備・雨対策・防水編は他にもあります

https://morou2.com/2018/03/30/rain1/

【ブルベ装備】雨対策・雨装備・防水について　その２（下半身編）

【ブルベ装備】雨対策・雨装備・防水について　その４（シューズ編）

【レインウェアの性能を維持】雨の日に使った後は、洗濯してます？

【ブルベ装備】雨対策・雨装備・防水について　その２（下半身編）

morou2 — Mon, 09 Apr 2018 01:28:51 +0000

さてブルべ雨装備、雨対策、防水の2回目。次は下半身（＝レインパンツ）です。

こちらについても、製品をどうのこうの言う前に、人によって対応が分かれます。

Contents

■レインパンツを用意する人
- コースの2～3割で雨に降られる場合どうするか？を決めましょう
■レインパンツを用意しない人
■雨対策アイテム紹介

■レインパンツを用意する人

コースの2～3割で雨に降られる場合どうするか？を決めましょう

通常の人は、天気予報を見てコースの5割以上が雨に降られる場合、レインパンツを持っていくと思います。ところが2～3割…例えばスタートから最初の2時間くらいだけとか、ゴール手前40km位で雨雲に捕まりそうだ、などの場合に悩むことになると思います。

大抵の人はお守りの意味も含めてレインジャケットは持参する人が多いです。ところがレインパンツもとなると、装備が増えますので対応が分かれますよね。この位の降水確率ですと、『少しくらいなら濡れても良い』という人と『数時間であっても濡れるのが分かっているなら、レインパンツも持参』という人に分かれます。装備の重さをどこまで許容するか？やケツの耐久性にもよるのでしょう。

私も非常に悩みますが、私の場合は股が弱く、レーパンのパッドが濡れると色々トラブルが発生するので、なるべく上下どちらも持参するようにしています。

まずパッドが完全に浸水すると、ペダリングの際の摩擦が増えます。股の皮膚もふやけますので、長距離になると股ずれの原因になります。対策としては、リアにマッドガードやマッドフラップを付けるだけでもレーパンへの浸水を遅らせることが出来ます。スワンガードのような簡易タイプのフラップでも、かなり効果があります。

Zefal(ゼファール) SWAN ROAD+CROOZER ROAD 前後セット 2473

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SKS 【正規品】レースブレードプロフロント・リア・セットマッドガードフェンダーロードバイク用 11430 11430 ブラックマット

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SKS

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一方で、多少ならレーパンが濡れても平気な人がいます。だいたいコースの半分以下くらいが雨であれば、レインジャケットだけで押し通せる人も多いようです。この辺は結構個人差がありますので、最初はレインパンツありから始めてみて、『自分もレインパンツ無しでいけそう』と感じた場合は無しで走ってみるのがよろしいかと。

■レインパンツを用意しない人

上記の『多少ならレーパンが濡れても平気な人』とは一線を画す、『基本的にレインパンツを履かない人』もいます。強靭な股の皮膚を持っているのだと思われます。確かにレインパンツを履くと『ペダリングがしづらい』『サドルとの摩擦が減って、尻が動いて安定しない』など弊害も多いです。傾向としては、『心拍数を上げれば大丈夫』系の人に多い印象です。強度を上げる走りには、レインパンツはレインジャケット以上に邪魔以外の何物でもありませんからね。

まぁそんな人でも、台風の時や400km以上の距離で全行程雨予報！などの状況ではレインパンツを装着してきたりしますので、1本持っておくに越したことはないです。

■雨対策アイテム紹介

まず最初に言っておきたいことは『安物を買ってはいけない』ということです。コンビニカッパレベルの透湿性の低いレインウェアは、ブルべではNGです。体験すると分かりますが、５分もすると内側が完全に結露します。それだけ発汗しているということです。

結露した汗は逆に体を冷やし、確実に体温を奪っていきます。カッパを着ていないのと何ら変わりません。まだ最初からレインウェアを着ない方が諦めがつくというものです。

ということでまたモンベルです。とりあえずモンベルを買っておけば大丈夫です。信者と呼ばれても仕方ありませんが、この価格でこの性能はモンベル以外にありません。

予算5千円前後

モンベル(mont-bell)サンダーパス　パンツメンズ　1128574ASH アッシュGM ガンメタルメンズ　ユニセックス

モンベルのサンダーパスです。生地はドライテックというものを使っていますが、この価格で生地のレイヤーが３層になっているのが特徴です。国内メーカーらしく、カラーとサイズが非常に豊富。

予算1万円

■モンベル
コンバーチブルレインパンツ（型番：#1128573）

ひざ下が脱着可能なタイプでペダリングを妨げません。私のような『レーパンのパッドが濡れるのを避けたい』という人には最適なアイテム。生地はドライテックの３レイヤーで必要十分です。重量192g。価格は10,800円（税別）。

■モンベル
スーパーストレッチサイクルレインパンツ（型番：#1130272）

こちらは自転車用です。ストレッチドライテックというストレッチ素材を使っていて、非常にペダリングがしやすいというのが特徴。カサカサ音がせずに、滑らかにペダリングが出来ます。重量も軽く、195g。価格は10,286円（税別）と自転車用としてはリーズナブル。個人的にはこれが最もおすすめです。

予算1万円超

ここからはゴアテックスになります。個人的にはレインパンツはゴアテックスでなくとも問題無いと思っていますが、ジャケットのように大きな価格差がある訳ではありません。ですが透湿性はあるに越したことはなく、内側が結露すると足の皮膚に張り付いたりしてペダリングがしづらくなったりします。

長距離になればなるほど、200kmなどでは気にならなかった些細な事が増幅されてストレスになってきますので、気になったのであればゴアテックスをお勧めします。しかもゴアの中でも性能にランクがあり、畳んだ際もコンパクトになりますので、どうせ買うなら一番良いのを買うことを勧めます。

(モンベル) mont-bell トレントフライヤーパンツ Men’s 1128561

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まずはトレントフライヤーパンツです。悩んだらコレ買っておきましょう、というヤツです。重量162gと圧倒的に軽いですね。軽いと荷物にならないので、『降水確率50％』のような微妙な天候で悩んだ時にとりあえずバッグに入れておくということが可能です。

次はサイクルレインパンツです。こちらもゴアテックスなのですが、自転車用ということでかなりの手間がかかった造りになっています。具体的には、表・サイドやひざ・尻など負荷の違いに応じて糸の太さを使い分けています。シルエットがすっきりしており、よりペダリングがしやすいですね。反射素材も随所に使われていますし。

mont-bell サイクルレインパンツ

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