【Edge520シリーズ　目次】

1. 初期設定のやり方
2. 全メニューリスト（Edge520版）
3. Edge520（Edge502J）のまとめ
4. 地図・マップ編
5. 全メニューリスト（Edge820版）
6. 事故検出機能とは？

早速ですが、Edge520の（ほぼ）全メニューを網羅したリストを作成しましたので公開します。

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ちなみに私が購入したのはJモデルではなく、英語版です。いいよねっとのマニュアルも無いために、使い方をマスターするには自分でどうにかするしかありません。まあeTrex30を買った時はいいよねっとから購入したのですが、その時に付属していた日本語のマニュアルは大したことがない内容だったので、あまり欲しいとも思わないのですけれども…。結局、ブログを検索して情報を拾うことになるんですよね～。

【Edge520シリーズ目次】

1. 初期設定のやり方
2. 全メニューリスト（Edge520版）
3. Edge520(Edge520J)のまとめ
4. 地図・マップ編
5. 全メニューリスト（Edge820版）
6. 事故検出機能とは？

（順次追加予定）

さて皆様いかがお過ごしでしょうか。

Edge820をお借りすることが出来たので、既に公開されているEdge520に続いて、Edge820の（ほぼ）全メニューを網羅したリストを作成しましたので公開させていただきます。このリストは、メニューをとにかく上から順番に1つづつ開けていって、Excelに記録していったものです。

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Edge820の機能としては、Edge520（Edge1000も？）で出来ることはEdge820でも全て出来る。その上で、コースのナビ機能が充実しているという機種となります。ハードのスペック的には、サイズはEdge520と全く一緒なのに内蔵メモリーが16GBという驚異的な容量を搭載しており(Edge520は100MB程度…)、地図のインストールに関しては容量で困ることはありません。

実際にEdge520のリストを見比べると分かりますが、機能の違いとしては

• ナビ
• グループトラック（Edge820を持っている人同士で互いの位置を表示できる）
• コース作成
• トレーニングカレンダー
• wifiでファームアップデートが可能

あたりとなります。Edge820とEdge520のどちらを買うか悩んでいる方は、両方のリストを見比べてみると、何が出来るのかの比較が大変しやすいと思います。

あとEdge820では、さりげなくLT値やTSSなど、パワートレーニングに関する表示が増えていたりします。これはEdge520にも付けて欲しいのですが、更新されないんですかね？

また操作もタッチパネルなので、画面表示のカスタマイズなどは圧倒的にEdge820の方がやりやすいです。走行中に操作するには物理ボタンのEdge520の方が安全性が高いと思いますが、 自宅やカフェでいじる時などにはEdge520の、あの硬い物理ボタンを押すのが面倒なことも多々あります(女性は特に大変そう)。

私は先にeTrex30を買ってしまったので、地図の表示はもっぱらeTrex30に任せており、Edge520との2台体制です。ただこれも最低200kmという長距離を走るブルベだから許容出来ていますが、100km程度のライドのためにeTrexを買う、というのは全く現実的ではありません。

リリースノートを見ると、新機能として『Incident Detection』と書いてあります。概要は、事故が起きるとあなたの場所をガーミン コネクト モバイル で指定した緊急連絡先に送る、とあります。

少し時間がかかってしまいましたが、ようやく詳細を確認出来ましたので紹介させて頂きます。

【Edge520シリーズ目次】
１、初期設定のやり方
２、全メニューリスト(Edge520版)
３、Edge520(Edge520J)のまとめ
４、地図・マップ編
５、全メニューリスト(Edge820版)
６、事故検出機能とは？

どんどん便利になるEdge520。Edge520ならアマゾンでも意外と安くてこれ位のお値段。海外通販とあんまり変わりませんね。

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まず機能の概要です。

<目次>

事前準備

設定は、Garmin Connect mobile から行います。まずは、スマホでGarmin Connect mobile を起動します。メニューの『設定』から『事故検出』を選択します。

最初は『自分の氏名』『都道府県および市区町村』『緊急連絡先』を設定します。

緊急連絡先は、スマホに入っている電話帳の中から選択する仕様ですので、電話帳に入っていないと登録出来ません。また緊急連絡先の表示名も電話帳の登録名でGarmin Connect mobile に登録されます。削除する場合は、登録された電話番号を右フリックすると削除可能です。

そして登録完了後にbluetoothでEdge520接続とすると、上記の情報がEdge520に送られます。登録が完了すると、その電話番号を保有しているスマホにSMSが送られ、登録されたことを示すメッセージが表示されます。

これで事前の登録は完了です。

事故の判定

こんな機能を実装するのは良いですが、果たして『事故が起こった』ということを一体どのように判断するのか…？

当初、スマホの加速度センサーでも利用するのかと思いましたが、緊急連絡先の登録は誰でも登録可能ですから、それはあり得ません。私はカミさんの電話番号を勝手に登録してありますが(笑)、カミさんのスマホが自宅にあったとしても、私が事故に遭えばカミさんのスマホに通知が飛ぶのです。

だとすると、Edge520本体で感知しているということになります。ではどうやって判断しているのかと言うと、どうやらEdge520にも加速度センサーが搭載されていて、通常の自転車の乗車ではあり得ないような異常な動作を感知すると事故発生と判断するようです。そこで実験のために、Edge520を思いっきり振ってみると。

3秒程度振ると、事故を検出したようです。Edge520と私のスマホから（自分のスマホも、実験のために緊急連絡先として登録してある）サイレンの様な警報音が鳴り響きます。どうやらEdge520の加速度センサーを使用して、異常な振動を感知すると事故と判断する仕様になっているようです。

今回は『思い切り振る』というありえない動作で実験しましたが、実際に車とぶつかった場合はどうでしょう？

・車（や障害物）とぶつかった時の1次衝撃
・地面に倒れた時の2次衝撃

で検知するというパターンと想定されますが、どなたか実験してみていただけますでしょうか(笑)

あまり誤作動が多いのも問題ですが、果たしてどこまで実用的な機能なのか、判断しかねますね…。無いよりマシ、という感じなのでしょうか。

事故検出後の動作

・事故発生の連絡
・事故発生時の座標

座標はGoogle mapへのリンクとなっており、リンクをタップすると地図で場所を確認することが可能です。

【Edge520シリーズ目次】
１、初期設定のやり方
２、全メニューリスト(Edge520版)
３、Edge520(Edge520J)のまとめ
４、地図・マップ編
５、全メニューリスト(Edge820版)
６、事故検出機能とは？

【Edge520シリーズ目次】
１、初期設定のやり方
２、全メニューリスト(Edge520版)
３、Edge520(Edge520J)のまとめ
４、地図・マップ編
５、全メニューリスト(Edge820版)
６、事故検出機能とは？

（順次追加予定）

さて皆様いかがお過ごしでしょうか。
Edge520を購入・使用して、ブルベを含めて1カ月程度経過しました。まだ発売後1年経っていない比較的新しい機種ですので購入を検討されている方もいると思います。私が購入を検討していた時は『果たして2万5千円の費用対効果があるのか？』と悩んでいましたが、実際に使ってみると非常に満足しており、全く後悔していません。
『もっと早く買えば良かった』と書こうかとも思いましたが、発売直後に買ってしまうと、バグが多かったりしますので、これから買うのが良いかも(笑)

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いずれにしてもここらで一度、使い心地をまとめてみたいと思います。

まずは下記の項目から。
・大きさ
・画面の見易さ
・重さ
・自転車への装着
・GPSの補足、処理速度
・Di2との連携

■機能アップにも関わらず、大きさはEdge500とほぼ一緒。

Edge500が割と小型、Edge510はかなり大型化したこともあって、Edge520も大きいのだろうな…と思っていたところ、意外にも大きさはEdge500とほぼ一緒。思ったよりも大きくありません。

Edge510と比較すると、むしろ小型化しています。

【本体サイズ】
Edge520：49(横) × 73(縦)mm
Edge500：48(横) × 69(縦)mm
Edge510：52(横) × 86(縦)mm

ただしEdge500では、断面がこのような角を面取りした楕円の様な形状であったため、実際の大きさよりも小さく感じていたのに対し、

Edge520では、断面がこのような逆かまぼこ型？のようになっており、本体サイズ＝画面の大きさであるためEdge500と比較すると余計に大きくなった様に感じてしまいます。

■画面の圧倒的な見易さ

これはもう全く違います。Edge520の方が圧倒的に見やすいです。液晶サイズが大きくなり、ピクセル数も増えているので雲泥の差です。

【液晶画面】
Edge520：200 × 265ピクセル
Edge500：128 × 160ピクセル

本体の幅は1mm、長さは4mmしか大きくなっていないのに、液晶がかなり大きくなっていて解像度もかなりの精細さです。Edge500はかなりドット絵感を感じますが、Edge520ではフォントの角も滑らかで、見易さは相当向上しています。サイコンは基本的に走行中にチラ見するものであることを考えると、表示が見やすいのは正義です。

Edge520では走行中に表示するデータ項目を10項目まで表示出来るのですが、10項目を表示させても見にくいと感じることは全くありません。Edge500の時は、MAXの8項目を表示させると項目を一瞬で探せなくなり不便だし走行中に視線が固定されてしまうと危険なので、8項目の表示はなるべくしないようにしていた程だったのですが。さすがに10項目も表示出来てしまうと、だいたいの必要な項目を1ページでカバー出来てしまうので、何ページも項目をセットする必要が無くなるのもメリットですね。

少し話が逸れますが、私はブルベ中だとEdge500では1ページ目に通常の走行中に必要な項目（MAXの8項目を表示）、2ページ目にヒルクライム中に必要な項目（斜度と標高）を表示させて使い分けていたのですが、これが10項目までOKだと斜度と標高も1ページ目に収まってしまう訳ですね。しかも10項目表示させても、Edge500の8項目の時よりも見やすい、という。これはパワーメーターやDi2でギア表示などさせている人には有難いのではないでしょうか。

■重さも3gしか変わらない

【重量】
Edge520：60g
Edge500：57g

重量の増加はたったの3g。勝手な想像ですが、内部のセンサーなど様々なものが小型・軽量化しているおかげで、機能がアップしながらも重量がほとんど増えずに済んでいるのでしょう。

恐らく一番大変なのは電池なはずで、これはスマホでも同じですが軽くしようと思えば容量を小さくすれば良いけれど、今度は使用時間が短くなってしまうというジレンマがありますので、どこで妥協するかという判断が大変だと思います。

■自転車への装着も今までと同様

こちらも全く問題ありません。少し大きくなったことで、ボタンが押しづらくなるかな？と思っていましたが、Edge500で使っていた従来のgarmin純正マウントが問題無く使えます。

Edge520では上の画像のように、本体下部にもボタンがついています。これがStart/Stopボタンなのですが、ステムとの隙間が1cm程度しか無い為、非常に押しづらいと感じる方もいるようです。でも私が使っている限りは、特に押しづらいということも無いけどな…？

しかもEdge520ではGPSの精度が非常に上がっているので、オートスタート/ストップが非常に優秀でして、止まれば即座に計測を停止するし、発進しても即座に計測が再開されます。信号待ち中にバイクを前後に動かすだけで反応して、計測開始してしまうほどです。

なので、その日にサイクリングを始める時に1度ボタンを押すだけで十分でして、後はサイクリングを終了する時に2回目を押すだけです。そもそもこのボタンが押しやすい必要性はかなり低いと思います。

横から見ると、今までと同様にステムと面一になりますね。

ただしgarmin側も『従来のマウントだとStart/Stopボタンが押しづらいかも』ということは分かっている様でして、Edge520にデフォルトで付属してくる純正マウントはこのように『Edge520を装着した時に面一になる』のではなくて、『マウントとステムが面一になる』ように設計されています。

なので、Edge520を装着すると、本体の分だけ上に飛び出しているようなスタイルになります。確かにこの方がボタンは確実に押しやすいですが、従来のマウントの方が面一になって見た目は良いので、私の場合は新しいマウントは袋から出してもいません。

■GPSの補足、処理速度が超早い

Edge500とは比較にならないほど、GPSの補足と全体的な処理速度は向上しています。このあたりのスペックはEdge500⇒510でもかなりの開きがあって、510⇒520ではあまり差が無いのかもしれません。

とにかくこの間までEdge500を使っていた人間としては、本体が立ち上がってもしばらく衛星を捕捉しないのが当たり前だったのに、今では本体が立ち上がると既に衛星の捕捉も完了していて、すぐ走り出せるようになっているので驚きます(笑)

ちなみに衛星はGLONASSもキャッチ出来るように設定可能ですが、GLONASSはONにする必要はあまりありません（電力消費も多くなります）。使うのは余程の山間部か、もしくはビルの間くらいでしょうかね？

また500の時はルート案内をさせようとすると、例のルートを表す線が出てくるようになるまで1分程度かかるのですが、520では線だけでなく地図の表示も出来るようになっているうえに、表示されるまでにかかる時間もほんの数秒です。CPUの性能が全く違います。

Edge500がリリースされてからかなりの時間が経っていますから、これくらい性能が向上するのはむしろ当たり前なのですが、とにかくEdge500でストレスだったことが全て解消されています。

一度スマホを使ってしまうと二度とガラケーには戻れないように、Edge520も基本的な部分が非常に使いやすくなっています。これでお値段もいいよねっと直販で3万5円千くらい（英語版でOKであれば、さらに安い：2万5千円程度でした）なのですから、迷っているのであればさっさと購入した方が良いです。悩んでいる人は、どうせ買うことになるのですから(笑)

■Di2と連携が出来る

Di2を使っている人限定ですが、使っている人はご存知の通り、ワイヤレスユニット（EW-WU111、SM-EWW01）を追加すると下記のことが出来るように（Edge510でも可能）。

・Di2バッテリー残量表示
・ギアインジケーター表示
・フロント、リアのギア表示
・ギア比表示

ギアの表示はフライトデッキ時代には出来ていたことなので、私はこの機能が欲しくて仕方ありません（追記：結局ワイヤレスユニット買いました）。今でも、ブルベ1本走ると何度も下を向いてスプロケットを目視して、何枚目に入っているか確認しています。

Di2を使うとギアチェンジの回数が大幅に増えるといいますが、その割にチェーンがスプロケの何枚目にかかっているか分からないのでは本末転倒です。走行中に下を向くとか、単純に危ないのでやりたくないですし。

またこの機能があれば、『25Tに入っていると思っていたのに実は23Tだった』ということも起こらなくなります。まぁそれ以前に、Di2を使えばチェーンが最後まで移動しないというトラブル自体がそもそも起こらなくなるのですが…。

更にこれはかなり対象の人が限られますが、Di2でSTIがデュラエースの人は、左右のブラケットの先端にスイッチが仕込まれていて、Edge520の操作をリモートで行うことが出来る『リモートスイッチ』が可能になります。これはすごい。ブラケットから手を離さなくても、ページめくり、LapやStartボタンが操作出来てしまう。デュラエースのSTIだけで5諭吉とかするのは伊達ではありません。ちなみにこれもフライトデッキ時代には出来ていたこと(笑)

次回はスマホとの連携などについて書きたいと思います。

運送会社がDHLだったので、再配達の区分が『午前 or 午後』くらいしか無くて受け取るのが大変だったのですが、何とか受領。色々いじり倒しましたが、ネットで探すと英語版（Edge520）とJモデル（Edge520J）の価格差があまり無いせいか、Edge520Jモデルを購入された方が多いようで、Edge500の時のように英語版を購入した人のブログなどがあまり見つかりません。

この間、『今年度』の計画というタイトルでエントリを書いたばかりなのですが、早くも1つ目のリストに上がっていたEdge520をオーダーしてしまいました…。

今のところこれでかなり満足した感がありますので、当面は買い物をしないで済みそうですが、3万近く払ってRIDEAの楕円を買ったのが昨年の11月。もうすっかりそのことは忘れていますので(笑)、夏ころにはどうなることやら…。

ちなみに今回買ったのは、Edge520の本体のみです。マグネットの不要な新型ケイデンスセンサーも欲しかったですが、ここはぐっと我慢しました。購入先はイギリスのEVANS CYCLEです。お値段24,500円＋これに税が1,500円くらいでしょうか、かかるはずですので合計26,000円程度とかなり安かったです。これなら私にも買える！

日本にはいいよねっとという代理店がありますので、最近は日本向けにGARMINを売ってくれる海外通販自体が少ないのですが、国内だとお安いAmazonでもEdge520単体でJモデルが約35,000円（税込）。ちなみに、いいよねっとの直販価格は38,800円（税込）で、いいよねっとで買うメリットは全くありません。

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この約1万円の差は、メニューの単語が日本語化されていることと、トラブルの際に日本語でサポートが受けられるかどうか。私はトラブルは起きないと踏んで、EVANS CYCLEから購入しました。さすがに25k￥の商品に、保険目的で10k￥は払えませんよね…。いくら何でもそこまで故障リスクは高くないと思います。

ということで、まずはブツの到着を待ちたいと思います。リリースされて半年経ちますので、SWの不具合も大きなものは修正されており、パッチも何度も当たっていますので25kで買えるなら買い時だと思います。

どちらかと言うと円安傾向ですし（さすがに、もう1ドル80円とかにはもはやなりませんよね…）Edge500Jが20k￥くらいなのであれば、衛星の補足が速い、CPUが高性能、などのEdge520を今のうちに買ってしまった方が良いと思います（英語版ですけど）。サイコンは今後4～5年は使うものですしね。