【ブルベ装備】　まとめ編（一覧）

私の使っているブルベ装備の一覧表です。ブルベは何だかんだで装備が多く、平日の夜のすきま時間やブルベ前日に準備をすると、慌てているからかどうしても忘れ物が発生します。翌朝？の起床も3時！とかが多く、少しでも睡眠時間を確保したいため、のんびり準備する心の余裕はありません。

そこでブルベの1週間前からこのチェックリストを見ながらチェックを入れて、漏れの無いようにブルベの持ち物を準備していきます。

■ブルベ装備チェックリストのDLはここから

ブルベ装備チェックリスト（excelファイル）

初めてブルベに出る時や、初めてオーバーナイトのブルベに出る時などは、他の方のブログやらをかなり参考にさせていただきました。今でも私のブログの検索ワードの上位はブルベ装備ですので、そういった方のために少しでも役立てればという思いで私のチェックリストを公開しておきます。

経験豊かな方はトラブルも色々と経験されていますので、たとえば予備のタイヤを持ったり、チェーンのコネクティングピンを持ったりしている方もいます。

装備は重さとのトレードオフです。持てば持つほど重くなって、トラブルには強くなりますが速度は遅くなります。私は比較的メカトラブルが少ないこともあり、トラブルに備えた装備はあまり持っていません。細かな点は他の方のブログも参考にされた方が良いと思います。

装備に関しては、間違いなく事前の準備やメンテナンスも大きく関係しています。例えばチェーンが切れるトラブルは、日ごろからチェーンの状態に気を遣っていれば可能性は低くなると思いますし、タイヤについても同様です。タイヤのサイドカットも経験がありません。また中にはシフトワイヤーが切れた、という話も聞きますが、申し訳ないですがそれも一般論で言えば定期的に交換していれば、劣化による切断については予防出来る訳です。

それでも防げない…落車など不意のトラブルでタイヤがバーストしたりすることは十分考えられますが、その可能性も考え始めると最後は『走る自転車屋さん』みたいな装備が必要ということになってしまいます。ブルベでの軽快な走りを楽しむこととのバランスを取って、今はこの装備に落ち着いているという感じです。

仮にラファのジェントルメンズレースのような、ロードでガレ場を延々数kmもダウンヒルするといったシチュエーションが予想されるのであれば、私も当然予備タイヤは持参すると思います。

あと着るもの関係については特に人それぞれだと思いますので、こればっかりは天候や当日の体調・自分のワードローブと照らし合わせて決めるという事になります。特に4月などの季節の変わり目は天候も考慮すると本当に選択が難しく、ブルベでは県を3つまたいで移動するなどと、広範な移動が付き物ですので尚更に頭を悩ませる問題となります（夜間走行が入ると更に面倒）。

そういう意味では、真夏・真冬は何も考えなくて良いのでウェアリングについては楽ですね。

またEdge520などの充電式のサイコンは、充電そのものを忘れそうになった時がありましたのでチェックリストに載せています。そういった意味では『エネループの充電』という項目も追加した方がいいのかも知れません。今のところ忘れずに充電出来ていますので載せていませんが…。

DLした後は自由に改変いただいて構いませんので、自分の装備に合わせて変更して下さい。

＠morou2

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当サイトは自転車関連のパーツレビュー、ブルべの走行記録を中心としたブログです。
管理人は40代のロードバイク乗り。20年前にCannondaleのCAAD3を買って以来、Cannoncdaleばかり乗り継いでいます。 昔はメッセンジャーやレース、今はロングライドとブルベ中心。2022年エベレスティング達成、2023年PBP認定、2024年キャノボ達成。ブルべの主担当もやります。
年間走行距離は約10,000km。身長170cm、体重57kg。