【ブルべ】BRM503Rさくら会津若松600を完走しました　その２

2025/05/03に開催された、RさくらのBRM503会津若松600の走行記録その２です。今回はスタートからPC２の手前まで。

その１はこちらから。

■走行記録

PC1まで

スタートを出てまずはPC１、セブンイレブン鹿嶋スタジアム店を目指します。

今回はPC１までの区間が97km地点と非常に長い（他の区間も長いのですが）。50kmくらい走ったら、どこかで休憩を…と思っていましたが、結論から書くと１度も休憩せずにPC１まで走ってしまいました。

しかも私はスタート前にボトルの水を購入することを忘れており、スタート後にその事に気づく。『どこかでコンビニに寄ろう』と思っていたのですが、あまりにもペースが良かったのとコンビニが無い区間が多く、タイミングを逃したまま一滴も水を飲まずにどうにかなってしまいました。

ちなみにEpic Ride Weatherによる今回の風向き予報はこちら。かなり恵まれている風向きです。雨の予報は外れたものの風向きについては予報通りで、かなり楽をさせてもらいました。

ということで北千住を出発。序盤の都内～松戸あたりまでは信号が多く、集団で進みます。信号の変わり目などで徐々に分断されていき、白井のあたりでようやく快適に走れるように。ここらで水を補給しようかと思うもののコンビニが無い。気温も涼しいし、そのまま進みます。

手賀沼から木下の道は非常に走りやすく、しばらくはこちらのAJジャージ＆PBPベストの方と進みました。この方とは、ゴールも含めて何度もお会いすることになります。

木下を過ぎると、実に30kmに亘る、退屈な利根川沿いの区間が始まります。『ここを抜けるのに何時間かかるのだろうか…』と思っていたところ、後方からどこかのチームジャージを着たトレインにパスされます。

こちらのトレインに連結させていただき、追い風の中を40km/h前後で進んでいきます。同じ方が先頭を担当されていたのですが、立ち寄りたい場所があるので急いでいるとのこと。

とにかく、この景色が変わらない利根川沿いを非常にハイペースで進めましたので、本当に助かりました。またも水を補給するタイミングを逃したまま、１時間程度でこの区間を突破。

霞ヶ浦に到着したところでサイコンに目を落とすと、グロスアベレージが何と27.7km。たったの３時間で84kmを進んでいます。ここまで一度も休憩せずに来ていますからね…。

新神宮橋を渡ると、いよいよ鹿嶋市。すぐにPC１のセブンイレブン鹿嶋スタジアム入口店に到着です。ここは大洗銚子300で見慣れたコンビニ（入ったことは無いですが）。

時刻は9:34。クローズは12:28なので、いきなり３時間近い貯金ができました。Ｋ澤さんが先着していたので、『暑いですね～』とか会話してお見送り。その後も続々とランドヌールが到着するので、私が特に早いということはなく、皆さん同じようなペースで進んでいるようです。

気温は既に30度近い。

今回のサイコンはiGS800を用意したのですが、何故か充電に失敗しておりバッテリー残量が早くも31％しかないことに気づく。慌ててセンサーとの接続を切り、GPSの精度も最低にしてバッテリーを温存。

今回はかなり手前のいわき（235km地点）に宿を取っているので、ホテルまで行けば充電が可能。残り140kmくらいですから、どうにかなりそうです。これが他の皆と同じく郡山（320km地点）での宿泊だったらやばかったですね。確実にナイトランになり、バックライトの点灯も必要になるでしょうから。

しかしまだ９時半なのですが…このままのペースで進むとホテル着が16時前後になる可能性があります。いくら何でも早過ぎる。

PC２まで

補給を済ませ、次は235km地点のPC２（ローソンいわき内郷綴町店）を目指します。

コンビニを出るとすぐにカシマスタジアム。この日はゲームがあるようで、サポーターで非常に賑わっていました。

ここから先は、何度走ったか分からない『大洗銚子300』のルートを逆に走ります。勝手知ったる道ですが、こちらも景色が変わらず精神的に中々辛い区間。

途中にセイコーマートがあるので立ち寄ることを楽しみにしていましたが、予報通りの追い風だったのであっという間に大洗に到着してしまいました。時刻は11:13。40kmを90分で走ってしまい、この区間のグロスは27km弱。毎回この風向きだったら良いのですが。

大洗の海岸はすごい人出。GWですからね。

精神的に余裕があるので大洗磯前神社の立派な鳥居を撮影。良い天気ですねぇ。

ここらで海鮮丼を食べたかったですが、どのお店も並んでいたのでパス。手持ちの補給職で凌ぎます。

少し進んで、こちらはJERA常陸那珂火力発電所（155km地点）。

続いて日立港（164km地点）に到着。追い風なのでどんどん進みます。

更に10km走って（175km地点）あの日立駅に到着。突如出現するカフェスポットです。日立駅と日立港は10kmも離れているのですな。

PC１から90km。さすがにボトルの水が無くなりコンビニで補給。185km地点のファミマ日立折笠店、時刻は13:36です。PC２まではまだ50kmあります。

太平洋沿いの道ですが、大洗～日立までは比較的平坦で走りやすい。しかし日立を過ぎると途端にアップダウンが始まり、平坦は無くなります。いわきまでは、この無限アップダウンをこなさねばならず、嫌いな区間です。

北茨城市、磯原駅手前で200kmに到達した記念。多少のアップダウンはあるものの、峠は無く平坦なコースであることもあり、200kmを８時間で走破。どう考えても600kmのペースではない（私としては）。

その３へ続きます。

＠morou2

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管理人は40代のロードバイク乗り。20年前にCannondaleのCAAD3を買って以来、Cannoncdaleばかり乗り継いでいます。 昔はメッセンジャーやレース、今はロングライドとブルベ中心。2022年エベレスティング達成、2023年PBP認定、2024年キャノボ達成。ブルべの主担当もやります。
年間走行距離は約10,000km。身長170cm、体重57kg。