【ブルべ】BRM301たまがわNTmountain200を完走しました　その３

2025/03/01に開催された、AJたまがわのBRM301NTmountain200の走行レポートです。今回はコントロール１からコントロール３の手前まで。

その２はこちらから。

■走行記録

コントロール２まで

証明のためコントロール１の石碑の写真を撮影して出発しますが、この石碑は成田用水土地改良区のもの。

成田用水とはなんぞやと思い調べてみると、この付近は数キロ先に利根川が流れるものの、『石なく、山なく、水もなし』と言われるほど水に乏しい地域だったとのこと。

成田用水は昭和56年（1981年）に通水しましたが、この土地改良事業は成田空港建設に伴う騒音対策事業の一環として計画されたことで、成田空港建設反対派の妨害などもあり、完成までに大変な苦労があったとのこと。

ただの用水路建設事業ではなかったのですね。勉強になりました。

立ち止まったついでに、グローブを薄手の『LIGHTNESS２ GLOVE』に交換。出発して新勝寺の裏手から登っていきます。登ったところに平和大塔です。1984年に350億円をかけて建立され、中は５階まであるらしい。見事な塔です。

そろそろ補給したいので、左側にコンビニが出てきたら入ろうと思っていたところ…。龍角寺古墳群を過ぎたあたり、成田線安食駅手前にセブンイレブンが出てきたので立ち寄ります。セブン印旛栄酒直台、ほぼ60km地点です。

既に20度近くと気温も高く、水が切れたので補給できてちょうど良かったです。

おにぎりを食べて、トイレにも寄ってすっきり。この後は、コントロール２（約100km）の土浦付近のラーメン屋で本格的な補給をする予定です。現在時刻は9:25ですから、ちょうど良いくらいか。

ちなみにこの『龍角寺古墳群』ですが、少しgoogle mapで見ただけでも111号墳まであるという大規模な古墳群です。造営は６～７世紀であり、現時点では114基確認されているとのこと。龍角寺も含めて、いつかじっくり訪れてみたいですね。

安食駅を過ぎると、66km地点で利根川を渡ります。利根川の河川敷を見ると、すでに半袖短パンで走っているローディがいました。この気温（約20度）なら、昼間限定でそのウェアリングもありか？

この橋は若草大橋といいますが、茨城県道路公社が管理する有料道路であり軽車両の料金は20円です。お釣りは出ませんので、事前に準備しておきましょう。

80km付近まで進むと牛久大仏が見えてきます。全高120mと相変わらず巨大ですが、ブロンズ製の立像としては世界最大であるものの、立像としては世界で６番目とのこと。

こちらは横から。大仏様は尊いですね。

90km付近から霞ケ浦の近くを走るようになります。確かこの辺りだったと記憶しているのですが、25km/h程度で周囲の車の流れに乗って走っていたところ、２秒ほどGPS（Edge1040）の画面に視線を落としオントラックかどうかを確認した後、ふと前を見ると前方を走っていたはずの車が停車しています。

更にその前の車が脇道への右折で停車したためでしたが、前の車は目の前に迫っておりこのままでは追突します。ブレーキは間に合うはずもない距離で、小石にまみれた路肩に回避するしかないが、落車の可能性があっても路肩に突っ込むしかない…（この間、1秒未満）。

間一髪で縁石と車の間に滑り込み、追突を避けることができました。よくぞあの一瞬で回避の判断に至ったと思いますが、そもそも不用意にGPS画面を確認した私のミスです。

ここで公開するようなことでもないのですが、自戒のために残しておきます。

ブリーフィングで『事故回避のためには、まずは前を見て走ることです』と言われていたのに、たまがわのスタッフが前方不注意で追突事故を起こしたら目も当てられませんね…。

車の前に出た後、ひとまず歩道に退避して深呼吸。しばし気を落ち着かせた後にリスタートです。

97kmまで進むと土浦の駅前を通過します。この先に何軒かラーメン屋さんがあるのでそこで昼食を取りたかったのですが、時刻は11時。どのお店も開店は11:30からのようで、残念ながら開店前…。追い風め…。

こんなこともあろうかとコントロール２（103km地点）の少し先ににんたまラーメン（24時間営業）があることは確認しているので、そこでラーメンを食べることにします。

ということで、とりあえず103km地点のコントロール２に到着。時刻は11:17です。

補給の必要は無いので飲み物だけ買いました。しかし店の形状が独特の縦長形状で会計の列に割り込まれまくる、しかも現金決済の人ばかりとなった結果、飲み物１つ買うだけで５分を消費…。

コントロール３まで

それでは１km先のにんたまラーメンを目指してコントロール２を出発。５分程度ですぐに到着します。

お店の到着時刻は11:20。昼時にかかり始めていたので混雑が心配でしたが、それほどでもなく一安心。大盛りの追加料金は何故か10円だったので迷わず大盛りをオーダー。

ラーメンと餃子は完全食。にんたまラーメンに来たらにんにくも摂取するのが習わしですが、いつの間にかにんにくは別皿になっていたのですね。

意外と空いていたので、広い店内でのんびりとテレビを見たり、同じく広い洗面台で手を洗ったりと快適に過ごしました。テレビではたまたま八潮の道路陥没事故の状況を報じており、近隣に住む私としては複雑な気分で見ていました…。

あの地域の下水管の直径が約５mあるというのも初めて知りましたし、滝のような勢いで流れる下水、硫化水素により救助隊員も迂闊に入れないという過酷すぎる環境ではありますが、どうにか早期に解決して欲しいと思います…。

その４へ続きます。

＠morou2

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当サイトは自転車関連のパーツレビュー、ブルべの走行記録を中心としたブログです。
管理人は40代のロードバイク乗り。20年前にCannondaleのCAAD3を買って以来、Cannoncdaleばかり乗り継いでいます。 昔はメッセンジャーやレース、今はロングライドとブルベ中心。2022年エベレスティング達成、2023年PBP認定、2024年キャノボ達成。ブルべの主担当もやります。
年間走行距離は約10,000km。身長170cm、体重57kg。