【レビュー】あのGAZZETTAを着る！カステリ『GAZZETTA DELLO SPORT BASE LAYER』

カステリの『GAZZETTA DELLO SPORT BASE LAYER』のレビューです。2026年のジロ・デ・イタリアを記念して作成されたコラボモデルです。

商品の購入は、カステリ公式オンラインストアがお勧めです。本国の倉庫から出荷されるため、各サイズ／各色の在庫が揃っておりお勧めです（記事の最後に常時使えるクーポンコードの記載があります）。
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GAZZETTA DELLO SPORT BASE LAYER

■総合評価

今年もジロ・デ・イタリアが開幕しています。カステリからは、毎年ピンクのジャージなどが発売されていますが、今年はベースレイヤーです。

ベースモデルは『PRO MESH 2.0』で、オールシーズン使える万能モデル。性能は文句ありません。ピンクのベースレイヤーはかなり珍しいので、気になる人はいまのうちに。

通常モデルのレビューはこちらをご覧ください。

■入手経緯

いつもは『購入動機』となるこのパートですが、今回はカステリ社のご厚意によりこちらのベースレイヤーを提供いただきました。そのため『入手経緯』としています。いつもありがとうございます。

■製品概要

製品概要

まずはwebサイトに載っている情報を以下にまとめます。

通常モデルよりも、価格は若干高め。対応温度帯は28度までとなっていますが、私は真夏でも使っています。スリーブレスなので使いやすい万能モデル。

細部の紹介

まずは全景です。カラーはジロのリーダージャージである『マリア・ローザ』をイメージしたピンク色。

ベースレイヤーなのに鮮やかなピンクというのも目を惹かれますが、スポーツ新聞である『ガゼッタ・デロ・スポルト』をイメージしたプリントが全体に施されています。

本モデルはジロ・デ・イタリアの記念モデルですが、ジロの主催は『RCSスポルト』社。この会社がイタリアのスポーツ新聞である『ガゼッタ・デロ・スポルト』を発行しています。ツールも同様ですが、ジロも新聞の販促のために始まったイベントですね。

そしてロードレースの世界では、峠（と言っても、標高2,000メートル超）に到着すると、そのまま下りというコースも普通です。状況によっては時速が100km近くになり、雨が降っていることも珍しくありません。

多くの場合はそのまま下りに突入しますが、そのままではプロであっても寒い。観客もそれを分かっているので、峠には防寒用の新聞を選手に渡すために準備している観客もいます。選手が観客からもらった新聞などをジャージの腹に入れてダウンヒルに突入していく光景は、見慣れた景色です。

前述のようにガゼッタ・デロ・スポルトはスポーツ新聞ですから、本製品はそれをイメージしているわけですね。

コラボモデルなので、しっかりとジロのロゴも入っています。

実測重量

実測重量は43gでした。

■実走レビュー

サイズ感

今回のサイズはＳ。私の体格は、身長170cm、体重58kgです。ベースレイヤーやジャージ類はＳサイズを使っていますが、今回もＳがジャストフィットでした。XSでも着用は出来ると思いますが、少々タイトになると思います。

実走

実走です。この日は５月ですが、最高気温は30度という暑い日でした。ベースモデルであるPRO MESH2.0は愛用しているベースレイヤーなのですが、使い心地もいつも通り。30度前後であれば程よい速乾性を発揮し、最も適している製品です。

せっかくワンポイントになるベースレイヤーなので、ジャージのジッパーを下ろしてみた…のではなく、気温が30度もあるので本当に暑かったのです。

とはいえ、ジャージのカラーと合わせて楽しみたいところです。今回は同じく新製品の『CLASSIFICA２ JERSEY』と合わせましたが、ベースレイヤーも主張してくれる感じになり、良い組み合わせでした。

■まとめ

ジロとコラボした限定モデルです。ベースモデルは『PRO MESH2.0』なので使い勝手も良く、ジロと関係なく買っても良いと思います。

ベースレイヤーは地味な色が多いですから、こうったワンポイントで使えるカラーがあるのは有難いですね。

カステリでは毎年ジロモデルを販売していますが、ベースレイヤーは初なのでは？と思います。毎年販売して欲しいですね。

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＠morou2

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当サイトは自転車関連のパーツレビュー、ブルべの走行記録を中心としたブログです。
管理人は40代のロードバイク乗り。20年前にCannondaleのCAAD3を買って以来、Cannoncdaleばかり乗り継いでいます。 昔はメッセンジャーやレース、今はロングライドとブルベ中心。2022年エベレスティング達成、2023年PBP認定、2024年キャノボ達成。ブルべの主担当もやります。
年間走行距離は約10,000km。身長170cm、体重57kg。