【ブルベ】SR600 Fuji　DNF顛末記

さて8/5に無事にスタートしたSR600 Fujiですが、結果は無念のDNFとなりました。

手続き頂いた埼玉スタッフの方々、一緒に走っていたichoさん、気遣っていただいた沢山の方々、申し訳ありません。。。次回時間を作って再チャレンジしたいと思います。

直接的な原因は、2日目の美ヶ原への登坂中、標高1,800m付近で体が急に冷えてしまい、激しい悪寒と腹痛に襲われたことでした。この日は出発してすぐに雨が降ってきたため、カッパを着たままヒルクライム。そのまま山頂まで6km地点位まで登りましたが、どうにも暑いのと雨も止んできたのでカッパを脱ぐことに。本人としては寒くも無く非常に快適だったのですが、これがいけなかったようです。標高が上がると気温が下がるのも当然ですし、麓は晴天でも山頂は嵐とか山では当たり前ですので、体調には気を付けていたつもりだったのですが…。いきなり全部脱いじゃダメだったのか。

↓ずっとこんな感じでした。期待していた景色は見えず。。。

その後しばらくして異変発生。すぐに自転車を降りてその場にうずくまり、やりすごすこと10分ほど。何とか走れそうになったので自転車にまたがり、残り3.5kmの頂上を目指します。さすがに力が入らずヘロヘロでしたが、今回のSR600 Fuji ではビーナスラインを走るのも目標でしたのでその一心です。到着するとPCの証明写真だけ撮って、即道の駅へ。@inainaさんに教えてもらった泊まれるトイレに入ると、しばし立ち上がれず。

↓道の駅が見えた時はうれしかったです。この程度でいちいち体調を崩していては、完走出来ないということですな。。。

しばらくして歩ける元気が出て食事などもしましたが、かなりのダルさ。自分で言うのもなんですが、私結構腹が弱くて、よく下します。下した後は一日だるくて駄目なんですよね。今回もやはり同じような感じ。正直相当辛かったです。緊張の糸が切れた、というのもあるのでしょう。

ここで数時間滞在すれば、それなりには走れるようになると思いましたが、いずれにしても52h以内の完走は難しいこと、見切り発車で走り出して、変なところで立ち往生してしまうと通りすがりの車に助けを求めるなど、他人に迷惑をかけてしまう可能性があること（ビーナスラインを超えてしまえば茅野まで降りるだけですが、アップダウンの連続するビーナスラインでハマると大変）、このまま進んで決定的に体調を崩してしまうと夏休み後半に子供と遊ぶ約束や、会社の同僚とエントリーしている千葉のBRM810を反故にしてしまうかも、など『いかにもDNFする時の理由』が沢山出てきて（笑）、DNFを選択することにしました。

まぁ、一言で言うと『体調に不安は無く、完走出来るぜ！』と思っている時でないと行くべきでないと思っています。根っこは『夏休みの自転車旅行』ですからね…。

注：ケツが痛いとかは体調には入りません

走る前は『駄目ならツーリストで』と思っていましたが、道の駅で冷静になった時には13時近く（通過予定は10時…）になっており、ビジネスホテルの沢山ありそうな韮崎までもこの体調で行けるか判らない。上田から80kmを超えている白樺湖の近くで宿を探しますが、ビジネスホテルなんぞありませんので、どのホテルも当日は15k～20k円くらいのお値段…。こちらはベッドと風呂だけあればいいのに、そんなお金あるなら帰って子供と遊ぶよ、と思いこれも断念。やっぱツーリストの場合も事前に計画しとかないと厳しいですね。もっと旅慣れる必要があると痛感。

結局上田方面に下ってすぐの所に温泉があったので、そこに入って体を温めたかったのと、上田からなら長野新幹線で大宮まですぐ（私はさいたま市在住）なので、仕方なく上田に戻ることにしました。

私の走力ですと、走り切るにはそれなりに時間がかかりますので気軽に、とはいきません。ですがコースは素晴らしかったので、やはり何度も走ってみたい。渋峠も美ヶ原も雲で何も見えなかったので、ぜひこの目で絶景を見てみたいですね。

それではこれから洗車をしますので、終わりましたら中途半端なレポートを綴りたいと思います(^_^)

＠morou2

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当サイトは自転車関連のパーツレビュー、ブルべの走行記録を中心としたブログです。
管理人は40代のロードバイク乗り。20年前にCannondaleのCAAD3を買って以来、Cannoncdaleばかり乗り継いでいます。 昔はメッセンジャーやレース、今はロングライドとブルベ中心。2022年エベレスティング達成、2023年PBP認定、2024年キャノボ達成。ブルべの主担当もやります。
年間走行距離は約10,000km。身長170cm、体重57kg。