ブルベとペダリング

最近は長男の少年野球で忙しく（私でなくカミさんが）、私は家で長女と次女の面倒を見るお留守番役になっています。月に5回ほどは当番が回ってくるため、ざっくり土日が8回/月とするとフリーなのは約3回という計算です。

ブルベに出ますと200kmなら翌日は比較的自由に活動出来ますが、300kmだとコースによっては帰宅が深夜になったり、疲れで翌日昼まで寝ていたい場合もあったりですよね。次女はまだ1歳半なので目を離すことが出来ず、カミさん的には『疲れたー、眠いよー』という状態の私に預けるわけにはいかないようです。結局当番を調整して、ブルベのある週末は土日とも当番はお休みという状態になっています。

そのため、今のところ自転車に乗れるのはブルベを含めて1～2回/月という感じ。それでもおおよそ丸2日を消費するブルベに出られているだけ、御の字なのですが。

とまあこんな状況の私でも、ブルベに出始めてから少しづつ長距離が走れるようになってきました。初めてのブルベに出た頃は、ゴール前では疲れ果て、かなりヘロヘロだったのを覚えています。

もちろん装備の関係もあるでしょうが、ブルベをこなすにつれて徐々にペダリングが上手くなっていったような気がする（あくまで当社比ｗ）のですが、その部分が大きいのかも。しかも最初の初挑戦の200kmは、アウター52×39、リア13-23という漢ギアでしたし。これは力尽きて当然。練習にはなりますが

そもそも月に数回しか乗らない状況ではペダリングも上達しようがないと思うのですが…それでもブルベというイベントで、強制的に最低でも12時間とかひたすらペダリングし続けていることは人によっては苦行にしか見えないと思いますが、ペダリングの上達にはプラスなのでは、と最近思えてきました(笑)

終盤でヘロヘロになってしまえば、そこから先は消化区間と言うか、確かに苦行でしかないと思います。
ですが少なくともそこまでの比較的元気なうちは、あくまで私の場合ですが『どうすれば楽に効率よくペダリング出来るかなー？』とそんなことをひたすら考えています。もちろんその目の前のブルベを完走するためにです。

ちんたらペダルを回していたら、いつまで経っても次のPCに着かないですからね…ｗ

そのブルベの中で仮説を立てて、試してみて、上手くいくまでやってみて、色々試行錯誤をするというPDCAサイクルのようなものを何十回も1回のブルベの中で実行することが出来る訳です。

だいたいのブルベではたまたま脚が合って知らない誰かと前後して走ることはあっても、友人と一緒にサイクリングに行く時ほどにおしゃべりなどするわけではありません。ですので尚更ペダリングのことを考える時間が増えているのだと思います。

まぁそうは言っても、自転車が速くなるには自分より速い人と一緒に練習したり、それなりの練習量をこなすことが必須なのは言うまでもありませんがｗ

ま、これからも気長に自転車楽しんでいきます

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当サイトは自転車関連のパーツレビュー、ブルべの走行記録を中心としたブログです。
管理人は40代のロードバイク乗り。20年前にCannondaleのCAAD3を買って以来、Cannoncdaleばかり乗り継いでいます。 昔はメッセンジャーやレース、今はロングライドとブルベ中心。2022年エベレスティング達成、2023年PBP認定、2024年キャノボ達成。ブルべの主担当もやります。
年間走行距離は約10,000km。身長170cm、体重57kg。