ステム＆ハンドル交換

暦の上では9月になり、ようやく毎日夏真っ盛りという感じではなくなってきました。やっと『こんなに暑いのに自転車乗るとかアホじゃないの？』とカミさんに言われずに済みそうですｗ

記事にするのが遅れてしまいましたが、先日届きました3Tのハンドル＆ステムの取り付けをようやく行いました。ケーブルの取り回しやバーテープ巻き直しなどもありますので、ハンドル交換は時間が無いと出来ないですよね。。。

本日の作業内容はこちら。
１、バーテープ撤去
２、ハンドル＆ステム撤去
３、3T　ステム（ARX PRO 100mm）＆ハンドル（Ergonova pro 400mm）取り付け
４、バーテープの装着

以上の4点です。

まずはサクサクっとデフォでついていたバーテープをはがします。400kmのアタック奥利根でちょっと転んだ際に、一部破けてしまっていたので丁度良いです。素の状態はこんな感じ。ちょっとアウターが長め？

続いてハンドル＆ステムの撤去。どちらもCannondaleの純正です。使い勝手は良かったですが、いったんお蔵入りです。重さが測定出来ないので交換でどの程度軽量化になるか不明。今回やっと体重測定が可能になります。

コラム長っ！

キャップを外すと更に。一応上に15mmほどスペーサーを残していますが、スペーサー無しのセッティングとか、とても無理です。

続いて体重測定。まずは純正ステムから。なかなか軽いですね。132g！

3TのARX　PROは何と136g！4g重量化orz

ちなみに3Tのステムは、図っている基準が他のメーカーと異なるのか、表記のサイズよりも10mm長くなっています。
重量化はそのせいと思われます。組んだ後に試走すると明らかにブラケットが遠くなっていました。今度90mmをオーダーする予定。レビューサイトとかにちゃんと書いてあったんだから、最初から90mmを注文すりゃよかった。。。

続いて純正ハンドル。311gです。サイズは400mm。

3Tのergonova pro は252g。約60g軽いっす。こちらもサイズは400mm。

3Tのハンドルは正面から見ると『ハ』の字型になっていて、400mmというのは下ハン部分の数値らしいです。
ブラケット部分はそれより10mmづつ狭く、約380mm程度になっているとのこと。言われなければ気になりません。

結局totalで55g軽くなるみたいです。ハンドルはカーボンじゃないし、こんなものでしょう。もちろん本当はカーボンが良かったのですが、カーボンだとハンドルのラインが赤のみになんですよね。白いのが赤と同じ値段でがあったら買ってたんですが。

体重測定が終わったら、組み付けです。ステムを付けて、ハンドルを付ける。STIも水平を取りながら付けていきます。一応真面目に作業。

7800系からSTIもハンドルと上面がツライチになるのでいいですね。ちなみに3Tのハンドルには目盛りが印刷してあって、角度調整がしやすかったです。

組み付け後、テープでアウターを固定。

今まで何も考えずビニールテープを使っていたのですが、今回は糊が残らないこちらを調達。

supersixを組んでもらった時、ショップで使っていたので探して購入。まさにアウターを留めるためにあるかのようなテープです。商品名が判らなかったのでけっこう探しましたが、結局近所の島忠で100円で売ってたコレがズバリそのものでした。もっと高いと思ってましたが安い！ビニールテープですと、『糊が残るからあまり巻かないようにしよう…』と必要最小限しか巻けなかったのですが、こちらはそんなこと気にせず盛大に巻けますので、作業性が良くなりました。バーテープの巻き終わり部分も、これで留める予定。表面はつや消しなのでイイ感じです。

そしてバーテープを巻き巻き。白いラインがいいですね～。

SILVAの白×黒というちょうど良いのがあったので、取り寄せて購入。このergonova proは上ハン部分が扁平になっているためアウターも含めるとかなりの太さ。そのためSILVAのロゴがどうやっても全く揃わず、SILVA愛用者としては不本意な結果に。。。

ちょっとアウターの長さを調節したいところですが、そこまでする時間は無かったのでとりあえずここまで。ハンドル交換は時間
がかかりますね～。お出かけが楽しみになりました。

＠morou2

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管理人は40代のロードバイク乗り。20年前にCannondaleのCAAD3を買って以来、Cannoncdaleばかり乗り継いでいます。 昔はメッセンジャーやレース、今はロングライドとブルベ中心。ブルべの主担当もやります。
年間走行距離は約10,000km。身長170cm、体重57kg。