38Tインストール

注文していたインナー38Tが届いた。

スギノからはいくつかの商品がリリースされているようだったけど、違いが判らなかったので適当に安いのを注文してました。PCD130なら大丈夫だろうということで。

見た感じ大丈夫っぽい。

早速取り付けてみた。
見た感じは明らかに一回り円周が短いのが判る。

走ってみた感想：

よく判らないｗ

38Tだと知っていたら、『ああそうかな』と思う程度、まぁ1T分しか軽くなってないですからね。

FDの調整は特にしてないけど、変速も問題なし。歯数差14Tは許容範囲だったらしい。

それでも計算上は約2.5％ほど軽くなっているはずなので、何十キロも連続して登るのであれば2.5％分だけ乳酸がたまらなくなるはずだ！

来週の群馬で実戦テストです。

＠morou2

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当サイトは自転車関連のパーツレビュー、ブルべの走行記録を中心としたブログです。
管理人は40代のロードバイク乗り。20年前にCannondaleのCAAD3を買って以来、Cannoncdaleばかり乗り継いでいます。 昔はメッセンジャーやレース、今はロングライドとブルベ中心。2022年エベレスティング達成、2023年PBP認定、2024年キャノボ達成。ブルべの主担当もやります。
年間走行距離は約10,000km。身長170cm、体重57kg。