【取付編４】R9150系Di2 の新パーツを実際に取付してみた。ドロップ部にエレクトリックワイヤーを通す

無事にEW-JC130を内蔵することが出来ましたので、次はジャンクションAとブラケットを接続するケーブルを通します。

■ハンドルのドロップ部にエレクトリックワイヤーを通す

今回は、ケーブルをハンドルのドロップ部を通してブラケットの穴付近まで来たら、180°折り曲げて穴から出すという、人間側の器用さが要求される作業を行います。

今回購入した長さは、これまた長さに余裕を見て500mm。長い分にはハンドル内部に押し込めば対処出来ますが、短いとアウトなので…。

今回は穴の部分で折り曲げないといけないので、先にシフトワイヤーを通しておきガイドにするという技が使えません。ということで、バーエンドからひたすら押し込んでいくだけです。果たしてそんなやり方で上手く行くのか…？
※画像にブレーキワイヤーが映っていますが、実際にはブレーキワイヤーを撤去してやり直しをしています

無事に出てきました。ヘッデンを点けて穴を注意深く覗いているとコネクタ部分が到着しますので、すかさずピンセットでつまみあげます。

無事にZ型にケーブルを通すことが出来ました。割と柔軟性があるので、この工程は意外にも難しくありませんでした。

■サテライトスイッチを装着

次は残っているサテライトスイッチを通します。これはいつものようにシフトワイヤーをガイドにして通していきます。

最初は画像の通り、従来と同じ左側に付けようとしたのですが…この後にブレーキのアウターケーシングを通そうとしたところ、左側は内部のケーブルが多すぎて、アウターケーシングが通らないという事態が発生。

結局、サテライトスイッチは右側に移植という結果になりました。

これで、とりあえず必要なケーブル類は全てハンドルの内部に収めることが出来ました。

次回はジャンクションAの取付です。

■新型Di2シリーズの記事一覧

1. R9150系Di2 新型内蔵ジャンクションEW-RS910とEW-JC130を実際に導入してみた
2. 【作業手順編】新型内蔵ジャンクションEW-RS910とEW-JC130の取付け方法
3. 【取付編】まずはEW-JC130の取付
4. 【取付編】ドロップ部にエレクトリックワイヤーを通す
5. 【取付編】新型ジャンクションEW-RS910取付
6. 【取付編】ワイヤレスユニットEW-WU111とBM-DN100の取付
7. 【取付編】ファームウェア更新
8. 【取付編】スマホ版E-tube接続編

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管理人は40代のロードバイク乗り。20年前にCannondaleのCAAD3を買って以来、Cannoncdaleばかり乗り継いでいます。 昔はメッセンジャーやレース、今はロングライドとブルベ中心。2022年エベレスティング達成、2023年PBP認定、2024年キャノボ達成。ブルべの主担当もやります。
年間走行距離は約10,000km。身長170cm、体重57kg。